Olio un pò troppo viscoso??? | BMWpassion forum e blog

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Olio un pò troppo viscoso???

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da ROX, 26 Febbraio 2010.

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  1. 26 Febbraio 2010 #1
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    Secondo voi l'olio in questa coppa sarà un pò troppo viscoso? :-k

    Mi stavo chiedendo che tipo di gradazione SAE avesse, sarà un 150W5000? :mrgreen:#-o

    A parte gli scherzi, il "fortunato" motore di questa coppa è riuscito a spezzare un albero a cammes grazie alla maniacale manutenzione... :eek:

    Ma come si fa a far ridurre un lubrificante in queste condizioni??? ](*,)](*,)](*,)

    [​IMG]

    [​IMG]
     

  2. 26 Febbraio 2010 #2
    fede88

    fede88 Amministratore Delegato BMW

    3.028
    87
    5 Agosto 2008
    Reputazione:
    14.526
    ex e46 ex e92 exf30 ora f31
    Olio mai cambiato per 60/80.000 km in più non sintetico..che roba..
     
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  3. 26 Febbraio 2010 #3
    bmw320d_e46

    bmw320d_e46 Secondo Pilota

    767
    11
    14 Luglio 2007
    Reputazione:
    424
    320d 136cv
    nutella party???:mrgreen::mrgreen::mrgreen:](*,)
     
  4. 26 Febbraio 2010 #4
    Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

    3.764
    131
    19 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.989
    Bmw E34 520 24V
    Un motore senz'altro da buttare...](*,)
     
    • Armec
  5. 26 Febbraio 2010 #5
    beckervdo

    beckervdo

    56.003
    4.434
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    mah, la domanda è: Perchè????
     
  6. 27 Febbraio 2010 #6
    BMW E46

    BMW E46 Aspirante Pilota

    13
    1
    26 Dicembre 2009
    Reputazione:
    6.900
    Bmw e46 CD 150hp
    Perche c'e chi pensa che non serve cambiare l'olio ma basta aggiungere qual che volta se manca. Dovrebbe capire che l'olio per il motore e come sanque per l'uomo!

    cosi lo diceve sempre il mio capoofficina...:-)
     
  7. 27 Febbraio 2010 #7
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    Esatto, dovrebbe essere proprio questo il caso... vi lascio immaginare l'aspetto interno del motore e cosa ha potuto combinare per spezzare un albero a cammes... #-o

    Non avevo mai visto niente del genere... e pensare che all'inizio il meccanico pensava fosse semplicemente a secco, perchè togliendo il tappo l'olio non usciva... :lol:
     
  8. 27 Febbraio 2010 #8
    Patrick12

    Patrick12 Collaudatore

    328
    5
    30 Gennaio 2008
    Reputazione:
    8.369
    BMW E60 170Cv e 163cv, Mini ONE D 1.5
    Per curiosità che modello è l'auto?
     
  9. 27 Febbraio 2010 #9
    sardos69

    sardos69 Presidente Onorario BMW

    8.959
    590
    15 Dicembre 2007
    Reputazione:
    322.820
    Sport
    mi sa che oltre a non cambiarlo mai! raboccava anche olio esausto ...

    ma come si puo far morire un motore in queste condizioni...
     
  10. 27 Febbraio 2010 #10
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Che motore è?
     
  11. 27 Febbraio 2010 #11
    Fla92

    Fla92 Direttore Corse

    2.013
    479
    18 Aprile 2009
    Reputazione:
    125.865
    ex Audi A3 2.0, Audi A5 MY '12
    Più che olio sembra ad un altra cosa... Non sto parlando di nutella. :lol:

    Mah...
     
  12. 27 Febbraio 2010 #12
    sardos69

    sardos69 Presidente Onorario BMW

    8.959
    590
    15 Dicembre 2007
    Reputazione:
    322.820
    Sport
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:la finita proprio cosi quella povera macchina!!#-o
     
  13. 2 Marzo 2010 #13
    euge52

    euge52 Collaudatore

    474
    7
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    139
    325d E90 197cv (ott.2007)
    ROX se hai le foto dicci dove hai recuperato quel rottame......è vergognoso lasciare andare in rovina un motore così....mah.......i gusti sono strani......
     
  14. 3 Marzo 2010 #14
    class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    A me sembrano già tantissimi i 25.000km che indica mamma bmw!!!!!!!A questo tizio probabilmente sembravano pochi!!!!!Ben gli stà
     
  15. 5 Marzo 2010 #15
    marcoe39

    marcoe39 Direttore Corse

    1.601
    153
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.503.490
    bmw 523i F10
    non ci posso credere!!!!!:eek::eek::eek: ](*,)](*,)](*,)
     
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  16. 8 Marzo 2010 #16
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    Scusate il ritardo ma stavo all'estero. Fortunatamente non è di una BMW, almeno questo... anche se certamente nessun motore si merita d'essere trattato in questo modo... è un 2.0 V6 montato su una Rover. Il motore è ancora dal mio meccanico in attesa di sostituzione, perchè quando ha visto come è combinato a rinunciato a rifarglielo...

    se è quando incontrerò il proprietario ho già un questionario pronto... :mrgreen:#-o
     
  17. 8 Marzo 2010 #17
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Quindi rover 75 2.0 v6 benzina.
     
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  18. 8 Marzo 2010 #18
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    si, esatto! :wink:
     
  19. 9 Marzo 2010 #19
    marcoe39

    marcoe39 Direttore Corse

    1.601
    153
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.503.490
    bmw 523i F10
    :dangerous :agrue: :bad-words:
     
  20. 22 Aprile 2010 #20
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Sbagliato[-X[-X

    L'olio non può aver solo 80.000km, ho un fiorino 1.7td eseguito dal'ex proprietario combio olio a 100000km ed l'ho sostituito appena l'ho comprato con 187000.km, non era così.

    Sempre da paura, pensa che come problemi dava solo 20/30km orari di punta in meno....da 140 faceva 110/120km. Magari non lo tirava, sai con i limiti a 90...

    :mrgreen::mrgreen:

    Comunque sostituito con shell 5w40 sintetico, la vel di punta varia da 120 a 140. Non ho fatto altro a questo mezzo, e percorre 4000/5000 km mese senza problemi.
     
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