BMW serie 3 VS Alfa Romeo 159

Sono confrontabili per alcuni aspetti e non per altri.

Io sono l'esempio classico perchè l'ho presa in considerazione al momento di comprare l'E91: la 159 era bellissima (per me conta molto), non era la classica e scontata Audi o Mercedes, poteva essere la mia prima macchina italiana.

Poi ho preso una rivista e sono andato sul sito Alfa.

Intanto il 6 cilindri benzina esiste solo 4WD e io voglio una 2WD. Il motore rispetto al BMW è obsoleto e riciclato. Ma non mi sono voluto fermare qui, ho provato a fare due conti e configurate come volevo io la differenza se non ricordo male era nell'ordine di 3.000€. Capisco che possano allettare, ma 3.000€ su quasi 50.000€ non sono quelli che ti cambiano la percezione dell'auto.

Poi comincio a valutare anche aspetti secondari, tipo il fatto di conoscere l'assistenza BMW e soprattutto chi ci lavora, il fatto che avevo avuto altre due BMW e una Mini e mi ero trovato benissimo. In pratica sapevo cosa lasciavo ma non sapevo cosa avrei trovato. Intanto arrivano le prime prove e rilevamenti di Brera e 159: bolsissime e con consumi allucinanti paragonate a 330i e 130i.

Non solo, in teoria avrei dovuto ridare indietro la macchina dopo 3 anni, poi ho deciso di fare casa e mi sono saltati i programmi, ma il minimo valore garantito della BMW era oltre il 50% dell'acquisto, impossibile pensare una cosa del genere per una 159 SW 3.2. Ecco che forse mi costava addirittura meno una BMW.

Alla luce di queste considerazioni, sono paragonabili? Tu che avresti fatto?

Io credo di aver rinunciato ad un po' di bellezza a vantaggio della sostanza.

 

Dal punto di vista tecnico secondo me è sbagliato.

Ok per il segmento ma hai visto mai confrontare su un giornale una serie 3 con una passat o una volvo v50?

Sono imparagonabili per prestazioni capacità di carico e confort.

Alcuni marchi prediligono le prestazioni e la sportività,altri il confort e la capienza. no?

Infatti se vai a vedere i confronti sulle riviste specializzate li fanno prima sul segmento,poi in base al prezzo e poi in base alla tecnica.

Ecco perchè ho detto che il paragone 159 serie 3 può starci fino ad un certo punto .

E' come paragonare una donna bellissima con le tette grosse(bmw) ed una donna bellissima con le tette piccole(alfa 159) sono tutte e due stupende ma le tette grosse fanno la differenza!

 

Quando ho comprato la mia bmw...ho provato anche la 159 perchè il prezzo stava lì...premetto che sono obiettivo anche essendo un bmwuista convinto, ma non parlo a vanvera perchè ho avuto parecchie macchine di case diverse(nissan,Bmw,VW,Peugeot,Mercedes,Fiat) è inutile girare intorno la 159 mi piaceva esteriormente,una linea aggressiva, quando ho provato il 150cv jtdm sono rimasto deluso, la macchina non si muoveva lenta e pigra, buona tenuta ma non venitemi a parlare di "grinta alfa" perchè nel 150cv di grinta non c'è nè per niente(e lo dico con amarezza perchè ho smepre sperato nel rilancio dell'Alfa ai livelli "storici")...ho provato allora il 2.4jtd 200cv(poi diventati 210cv)..bè in questo le prestazioni ci sono la macchina è più pronta e il motore più consono alla mole...ma quando sono andato a provare poi il 320d 177cv appena uscito...un altro mondo(a parte che con una cilindrata minore e meno cavalli và di più e consuma molto meno) si sente la spinta del tp e capisci che cosa è il piacere di guida...per la cronaca poi ho preso 120d 177cv e mio padre il 320d...a mio parere perciò è logico che la seria 3 e la 159 siano paragonabili per categoria ma ahimè il paragone non regge, nonostante costi meno(ma anche un motore vecchio e obsoleto e non tiene il mercato oggi te le tirano dietro usate sia le 147 che le 159!)è un prodotto non all'altezza del blasone alfa(quello di una volta pre-fiat!), bmw oggi è ancora troppo lontana, può essere paragonata con audi e mercedes(anche se la mercedes a livello di motori è un po sotto bmw).

 

Un conto è avere la propria opinione, che è giustissimo e che va comunque rispettata -mi scuso se il mio messaggio poteva sembrare offensivo, non era l'intenzione-, altro è considerare oggettivi confronti che non lo sono.

Ognuno può, chiaramente, raffrontare parametri diversi tra loro per scegliere una vettura come ogni altro bene, ma un cofronto oggettivo si fa un un modo solo: sulla base del segmento di appartenenza.

 

No, dal punto di vista tecnico è proprio così che si fa, invece:wink:.

Leggi la definizione dei singoli segmenti, vedrai che tra i criteri il prezzo non c'entra nulla, così come la vocazione del marchio al confort o alla sportività.

Le tue opinioni sono rispettabili, e in parte le posso anche condividere, ma con un confronto tecnico non hanno nulla a che vedere.

 

Si il 3.2 JTS nuovo non è comprabile, ma oggi come oggi un 2.0 JTDm, magari in versione TI, lo si può considerare come alternativa al 320d da 177cv.

 

Quoto.

Per me la mia GT 3.2 V6 bz è l'unica e l'ultima Alfaromeo che poteva convenire comprare, dopo il nulla...

Aveva 240cv (170 cv/tonn), freni brembo da 330 mm, quadrilatero alto anteriore, 1410 kg, h 1.36 mt, molta capienza, bella pelle, ottimo sound (+di molte porsche), modici consumi (7-9 km/lt) in autostrada-statali, manutenzione ridicola se fatta da soli, NO TURBO

Che bella che era la svendetti però a 8000 Euro con 4aa/120000.

 

Il 3.2 va scontrarsi da una parte con una Lancer Evo o una STI perchè 4WD di impostazione sportiva. Dall'altra va a competere con la 330i come aspirato grosso plurifrazionato.

E' solo che in entrambi i casi non riesce ad essere convincente.

 

Prova a fare caso ai confronti delle riviste del campo e guarda se hai mai visto un confronto A3 Vs Stilo.

Quindi è corretto quello che sostieni sul segmento ma poi subentrano le caratteristiche.

Comunque sui fondamentali siamo d'accordo..

 

Bè il 3.2 è benzina è và paragonato con un 3.0 benzina certo, anche se basterebbe già il nuovo 330d(il335d biturbo gli passa sopra quindi neanche lo metto a paragone) a dargli molto fastidio..comunque io non stò dicendo che il JTDm non possa essere un alternativa ma che obiettivamente a livello di motore non è paragonabile ad un motore diesel più sofisticato come quello bmw che dà migliori prestazioni e consumi ridicoli nel rapporto cilindrata/cavalli.

 

Certo, ma poi c'è la bellezza mozzafiato della 159, la scarsa armonia degli interni/esterni BMW, il prezzo più competitivo dell'Alfa, e allora il dubbio su cosa prendere rimane, posto che il 2.0 JTDm è comunque un buon motore.

 

C'è la TA e va decisamente più forte del 4wd, tolta forse la partenza da fermo dove, ahinoi, un po' pattina, restando comunque sotto i 7 secondi sullo 0-100.

Ma in ripresa cammina eccome e tocca i 250 effettivi.

 

A3 - Stilo no, ma A3 Bravo sì.

Così come 156 serie 3 e46, 166 classe E e serie 5 e39...

 

Alex... i prezzi sono sovrapponibili. Se poi ti fanno lo sconto del 50% non lo so, ma io guardo i listini.

Non solo, ma dopo 2 o 3 anni, il valore residuo è lo stesso tra BMW e Alfa? Fai conto che sia un leasing o un Select, ti viene la stessa rata?

:wink:

 

Forse adesso esiste, nel 2006 no.:wink:

 

Su consumi e prestazioni ok, ma che te ne fai di un motore che è un missile se hai la spada di damocle delle alette che si spaccano fisiologicamente e della turbina che salta?

 

Senz'altro per me pero è una bellezza incompiuta...un buon motore ma non all'altezza della casa bavarese con quale non può scontrarsi...finchè non si metteranno in testa che l'alfa deve avere dei motori dedicati solo a lei e non dei motori potenziati mutuati da fiat(praticamente identici) il salto di qualità non lo farà mai...io attendo nella speranza perchè mi renderebbe orgoglioso un domani poter metter di nuovo a paragone le due case automobilistiche e potercela giocare a loro livello :wink:

 

Toccandomi gli attributi: l'X3 che abbiamo in casa ha 150.000Km e il modulo. Fatto solo tagliandi e una lampadino posteriore. Fine. E' il solito motore dell'E46.

 

Lo erano quando hai chiesto i preventivi tu, appena uscita.

Oggi non sono per nulla sovrapponibili, prova a configurare un 2.0 JTDm e un 320d con gli stessi accessori.

:wink:

 

Bè i problemi ci sono in tutte le macchine pensi che i Jtdm non hanno problemi...poi dipende sempre dalle esperienze personali io e mio padre nelle bmw precedenti e mio padre anche su questa nuova non ha mai avuto problemi e di km credimi ne abbiamo fatti sempre una marea..quela di mio padre ora in 4 anni ha 166.000 km e l'unico problema lo ha avuto con la batteria ieri che è arrivata!Purtroppo il problema delle turbine è stato risolto sopratutto nei nuovi modelli nei primi veniva cambiata in garanzia...poi se ti capita la macchina sfigata...bè la sfiga è sempre dietro l'angolo