Consiglio per acquisto,meglio E92 o Audi A5?

Dai che prima o poi te ritocca:wink:

 

Oggi ho provato un 335i coupè...che dire al minimo dall'interno sembra spenta e basta un filo di gas per farla riprendere in ogni occasione.

Quando si spinge come è ovvio che sia il sound inebriante e la spinta sono favolosi.

La fase in cui mi ha stupito è quella dei sorpassi,il cambio automatico non scala secco due marce,ma basta accelerare un pò e fila via senza tirare troppo le marce come succede negli aspirati anche di grossa cilindrata(vedi z4 3.0 si)

Molto silenziosa in marcia e nessun rumore strano nell'abitacolo tipo scricchiolii(i cerchi erano da 19 con gomme non RF).

 

Nel test che ha fatto Fifth Gear (

), una "normale" 335i ha battuto una S5 sul giro in pista. Cmq l'M3 attualmente non ha rivali. Meccanicamente è il top. Period.

 

Guardate qui... http://www.youtube.com/watch?v=GkFD26f_EII

 

Qualità costruttiva audi, sulle audi su cui sono salito la cosa che mi ha sempre impressionato maggiormente era il silenzio perfetto (sarà pure che i 3.0 tdi sono perfettamente zitti che sembrano a benzina...a parte quache vibrazione da fermi)! Su bmw dovrebbe essere così, ma poi leggo in questo forum che ci sono 3000 rumorini in giro per la macchina e se ti piace bmw ti devi abituare...

 

non si parlava di fruscii?

p.s. sei mai salito su una a3/a4 con motore iniettore/pompa?

:wink:

 

In pratica state dicendo che in a5 si viaggia molto meglio,con un confort generale molto superiore?

Io non ho una esperienza diretta ma la 335 che ho provato era praticamente perfetta,assemblaggio insonorizzazione ecc.

 

Solo certi diesel Audi son validi. Quelli ad iniettore-pompa son veramente dei trattori!

 

confronto A5 e E92

Premettendo che ho una E92 MSport......

Ieri sera mi si presenta a casa mio fratello ed un suo amico che ha appena ritirato una A5 inizio 2009......

Dunque, auto molto ben tenuta praticamente full optional (cerchio del 20", Tv, pelle, S line, S-tronic etc.....) ho constatato con sorpresa che la A5, rispetto alla E92, ha meno abitabilità pur essendo di dimensioni un pò più generose, guardando i sedili dietro mi è tornata alla memoria il Porsche 911....... non è come una TT, ma dietro lo spazio è poco, la seduta è corta e gli schienali sono poco inclinati

Riguardo il famoso discorso degli "interni Audi", diciamo che BMW ha una filosofia diversa, il cockpit ed il tunnel della A5 sono pieni di interruttori e luci, anche il cruscotto ha tra il contagiri e il tachimetro un display a colori (molto scenico), diciamo che dà l'idea di essere una macchina di categoria superiore alla E92 o meglio ha un interno da "Ammiraglia" più che da "Coupè" mentre la BMW ha un'immagine più essenziale (alle volte scarna), meno lussuosa ma anche più sportiva e questa è anche una differenza che si riscontra a livello "dinamico" ovvero su strada......

Penso che sia questa una grande differenza o "biglietto da visita" che contraddistingue queste due coupè. il tutto IMHO

p.s. dimenticavo, bellissimi i cerchi da 20" con le 265/30 dietro!......peccato la trazione sia davanti

 

Davanti però è molto + comoda dell'E92, io sono salito sull'A5 cabrio e l'abitabilità anteriore mi è sembrata molto + grande della Bm.

Dietro avevo visto ke non c'era grankè, pensavo però fosse normale x un cabrio.

 

Cioè monta i differenziati tra ant e post con la trazione solo anteriore?

 

Se era S-tronic del 2009, l'S-tronic su A5 lo montava solo l'A5 2.0 tfsi 4 ruote motrici e, nel cabrio, anke il 3.0tdi. Ke però non mi sembrava avessero le gomme differenziate.

Certo kissà King su ke è salito, magari non era neanke un'Audi.

 

considera che è più larga, comunque nell'E92 non si stà male....

dietro, a memoria, era più spaziosa la A4 cabrio

La mia era una battuta per prendere in giro le TA........

Monta i 265/30 davanti e dietro e mi sembra mi abbia detto S-tronic non Tiptronic, comunque è un 2.7tdi

 

Ah ok!:wink:

 

cioe' scusate volete dire che la a5 ( che tra l'altro e' stata palesemente copiata alla e92) sia come linea piu' accattivante della e92?..........

 

Comunque il 2.7 tdi monta il multitronic, l'automatico a variazione continua stile scooterone.:wink:

 

Ragazzi,

io ho acquistato la mia E92 da qualche mese e, come la maggior parte delle persono che hanno partecipato a questa discussione, ero indeciso tra questa e l' A5...

Ho perso quasi un mese a capire qual'era quella più giusta per me e alla fine ho scelto l'E92... Da premettere che ero indeciso solamente per l'estetica (motoristicamente e per quanto concerne la dinamica di guida, La BMW non ha compromessi, è la MIGLIORE !!!)...

Quello che non mi convinceva della A5 era la linea che non è slanciata (è un pò goffa) e il muso che si è davvero imponente però mi da la sensazione che tra qualche anno risulterà banale... Comunque è solo un mio parere !!! I gusti sono soggettivi!

 

Hai ragione! non riesco a repparti però.......il sistema mi dice che ho elargito troppe rep nelle ultime 24 ore....