batmobile è un lavorone fin che non lo fai la prima volta!! in 2 ore o poco + se mi lasci la macchina tolgo e rimonto!! saranno si e no 20 viti in tutto!!! è solo paura prima di iniziare!! si tribula di + a cambiare un assetto!!! ma se lo fai fare da un meccanico tribuli meno!!! hihihiihih
Guarda, di auto ne ho smontate un 50ina di differenti, compreso la e46 di Marco. Per cambiale la moquette devi togliere tutto il cruscotto, carrier vari, pedaliera completa, piantone sterzoe blocco clima. Se vuoi scommettiamo 1000 euro che in 2 ore manco arrivi a smontare?
be vorra dire che non ti assumero' mai come operaio!! sei troppo lento!! perche' son buono e non ti rubo mille euro!! quando ho fatto passare i cavi la moquette l'ho tolta e non ho assolutamente smontato il cruscotto e ne i pedali ne lo sterzo!!!! forse su altre macchine si!!!ma sulla e46 propio non ci vuole tutto lo sbatti che dici!!
si ho detto la cazzata il pedale acceleratore va tolto!! in un pomeriggio ho smontato passato i cavi e rimontato!! facendo pulizia a fondo!!
Se la devi cambiare devi togliere il blocco del climatizzatore e riscaldamento, passare 2 cavi è una cosa, togliere, senza nessuna forzatura o danno è tutt'altro. Ti assicuro che una giornata di lavoro non basta manco morto a fare questo lavoro su una e46, se mi dici e30, mezza giornata basta, ma e46 impossibile.
non ti dico per sentito dire !! io ho iniziato ell 1 la moquette è finita appoggiata sul tetto della macchina e a sera era rimontata come prima!!! comunque non proseguiamo in questa discussione!!è inutile!! siamo di due mondi diversi!!! tu sei un purista original!!e per la tua passione che è uguale in quantita' alla mia ti stimo!! se tu dovessi anche solo tagliare una fascietta del cablaggio in un posto inutile dell'abitacolo la rimetteresti!! io se è inutile rimane inutile e non la rimetto!! ognuno ha i suoi interessi!! e io sicuramente non vero' mai sulla tua discussione a dire ***** tieni a fare tutti quei rottami di macchine vecchie !!!(chiaro che non lo penso anzi ti stimo molto per questo ma non è mio interesse tenere un e46 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> touring come un cimelio ;non lo merita come le tue!!) per me la mia touring ha guadagnato ilk posto nel mio garage!!adesso che è cosi'!!per me ha preso valore non perso!!
chiedo umilmente perdono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ahhahahahahhahaahahahah che gaff incredibile!!!!!!!!!!!!! hai ragione tu!!!!!!!!!!!!! sul tetto è finita la parte posteriore è divisa!!!!!!!!!!! quella anteriore è rimasta attaccata sotto al clima e l'ho piegata sopra al cambio dopo che ho tolto il tunne!!!!!! che memoria di merd che ho!!! ed ero pure convintissimo!!hai ragione in pieno è passato ormai un anno e non mi ricordavo piu' questo prticolare!!
No problem,:wink: ma io ho rifatto un lavoro simile nella e46 di un amico, e so le mado--e che ho tirato.
ero convintissimo al 100% di averla tolta completamente fino a che mi hai detto della moquette divisa!! mi è venuto un flasc e ho ricordato tutto!! era rimasta propio la moquett anteriore sollevata e adesso mi vengono in mente le madonne per farci stare il doppio din!! ahahahahahh adesso pensiamo alle cose belle!!! domani mattina mi ridanno la car con trapezi nuovi e giunti revisionati!! e ancora bella bassa come piace a me!! hihihihi
belle info, mi faccio gli interni bicolor, anteriori tutti grigi e posteriori tutti neri, moquette inclusa ma anche no
ti devo fare i miei complimenti la tue e46 visir è spettacolare!!!! elegantissima mi piace molto! bravissimo rep + per te
salve a tutti sono stato latitante per moltissimo tempo!! nulla da segnalare tranne la vendita della e 46! . . . . .. . . . . . . . . . . per passare alla ...........
