Preventivo bmw bixeno postmontaggio....

ma quello che vorrei fare io è fattibile? ma tu il lavafari ce l'hai?

 

per i lavafari ti forano il paraurti e ti montano i pirulini che spruzzano... ti trovi poi con un unico inconveniente.. le auto che montano di serie i bixeno hanno il serbatoio del liquido lavavetro più grande, quindi ti durerà molto meno..

 

il serbatoio ha la stessa capacità, l'unica cosa che cambia è che quello su auto senza fari xeno non ha la predisposizione per la terza pompa(quella dei lavafari) e quindi va di seguito sostituito..

vi do una dritta...

tutto il kit lavafari costa 110 euro in bmw..

comprende:

pompa alta pressione,

3 filtri per le pompe,

ugelli sul paraurti,

tubazioni,

serbatoio liquido,

cablaggi,

fascette, fusibile e relè(il relè è solo per vetture fino al 03/07).

se andate in bmw a prendere solo gli ugelli vi chiederanno intorno ai 40 euro...

a questo punto conviene prender tutto il kit...

Nata bene*** Alla fine del montaggio si necessita di codifica****

 

anche solo per montare i fari e gli stop a led comunque devi cambiare la vano piedi..

ma il problema più grande è che ti occorrono tutti i cablaggi del kit post-montaggio...

 

uff....mi sa che davvero dovrò arrendermi alla modifica xeno da imbrattone!!!

ma è vero che con la modifica perdo la regolazione fari con la rotella?

 

Se fai la modifica non si vede niente...sempre se fatta a regola d'arte...la rotella x la regolazione funziona normalmente come con gli alogeni...se hai bisogno di aiuto contattami. Ho fatto molte modifiche a molti utenti...

 

QUOTO!io miei xeno sono in mani esperteovvero le tue!!!!

fai con calma gennaro...tanto sai che nn ho fretta!!!!!!

ciao a tutti!

 

ti chiedo scusa rob ma non mi riesce facile associare i nomi ai nick..

 

con la modifica ci sono fili sparsi per il cofano? o sono dentro i fari? l'unica cosa che nn mi piacerebbe è vedere fili sparsi per il cofano...tutto qui. megalo mi hanno parlato molto bene di te!!!

 

gli unici egli sono quelli delle resistenze...però se trovi un posto dove posizionarle non vedrai nemmeno quei fili...la modifica prevalentemente riguarda l'interno del farò. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">.

 

ah...meno male...io avevo sentito parlare di appunto fili con resistenze sparsi e fili che vanno al positivo...magari cmq appena prendo i fari potremmo metterci d'accordo e potrei venire di persona...mi interessa anche il cambio navi business con prof...sempre che x te vada bene...

 

è ovvio che ci sono i fili con le resistenze e tutto il resto. ma se le posizioni correttamente e con cura posi i cablaggi luogo il telaio non si vede niente...

 

ok appena trovo dei fari ad un prezzo decente ti faccio sapere...

 

se può interessart la sett prox me ne dovrebbero arrivare una coppia...x altre info contattami in privato

 

se può interessart la sett prox me ne dovrebbero arrivare una coppia...x altre info contattami in privato

 

si, ma la modifica che fai sui fanali non è assolutamente in regola con le normative del CDS..

 

O li spendi prima o li spendi dopo ! alla fine sono 2200 euro ! Fallo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> merita.. tra xenon, angel lavafari guadagni molto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io questa dei fari non la capirò mai. Un conto gli originali e vabbe se piacciono piacciono, ma andare in giro con dei pastrocchi con la paranoia di essere fermati per cosa? Dei fari! Mah!?

 

però è in regola con chi non vuole spendere 3300 euro in BMW...

 

a parte gli scherzi.. se fai questo genere di modifiche, che non sono conformi alle leggi, almeno fallo presente ai tuo "clienti", altrimenti rischiano di trovarsi inconsapevolmente nei problemi se vengono beccati..