odore fumi d'olio in macchina(325ci)

la valvola recupero vapori olio si trova sotto al collettore di aspirazione e si chiama ciclonica essa si cambia perche si deteriora per effetto del olio sulle plastiche (in effetti si cambiano tutte le tubazione del ricliclo olio )

 

Ho capito, non c'è! In questo modo, non si può guastare!

grazie per tutte le spiegazioni!

 

Thank's for link!!!!!!!

Veramente utile!!!!!!

 

Azz, che storia

Grazie della segnalazione :wink:

 

Questo giallino lo conosco bene.. c'era al cambio olio e si è ripresentato dopo 7-8000km, io lo vedo dal tappo dell'olio. Però la mia non perde olio, minimo stabile, problemi non ne ha. Per il mio gasaro è dovuto a tragitti brevi uniti a cambi olio precedenti con long-life sui 25000km.

 

Grazie Atd... questo barilotto da me sfiatava...un rivetto non teneva piu' bene e ho messo una vite autofilettante e sembro aver risolto...Ha bisogno di manutenzione?

 

si alcune versioni del tuo motore avevano tale dispositivo

 

no e un motorino elettrico funziona come una ventola che pompa aria tutto qua !

 

ora è tutto ok spero...

 

...problema simile.. odore di olio bruciato in macchina.. solo quando sono fermo a motore acceso.

Sapete cos'era? La guarnizione del coperchio delle valvole ( quello di plastica dove ci sono le candele ..per intenderci )..era secca e trasudava appena appena.. ed andava a finire sulle lamierine dei collettori !!!!

Tot spesa 30euri..

 

ottimo lavoro mic, finalmente sei risalito anche quel consumo d'olio anomalo!ben fatto! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ottimo michele fantastico hai risolto tutto molto molto bene, bravo ....

Mi ciedo se ADT1963 abbia voglia di rispondere hai mie Pm

 

Grazie michele aspettero risposte di ATD grazie:wink::wink::wink:

 

vedrai che con un paio di 1000km e v power arrivi al pieno prestazionale.