Le Vere Alfa di un tempo!La Giulia,la Gt,la 75!

Sì, al 25%, come le sorelline minori twin spark e turbo (declinata nelle varie serie).

Il V6 è probabilmente il motore più adatto allo spirito della 75 che è una stradista brillantissima piuttosto che una sportiva pura: coppia da vendere, allungo corposo e sound impareggiabile. Insomma, ci trotterelli a poco più del minimo in quinta con la stessa scioltezza con cui guadagna il settore rosso del contagiri.

Gran macchina!

 

...vero! mi ricordo benissimo sia la 1750 che la 2000 molto simili tra loro...altra che mi faceva girare era l'alfetta gtv 1800 ...mio padre non la prese all'epoca per prendersi la nuova Giulietta 16 (che conservo ancora in garage )

 

2600 coupè *____*



Alfetta 1,8 scudo largo

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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170139138

O_O la 3,0....

 

se non sbaglio esisteva anche l'alfetta 1,6 che si differenziava esteriormente per la mancanza dei paracolpi sui paraurti e per avere la mascherina anteriore con solo due fari anziche' 4...

 

sui fari ricordo che era come dici tu.

 

bella, ma la america non era bicolore?

 

io mi ricordo che invece anche il profilo nero era dello stesso colore della carrozzeria...pero' puo' essere che mi sbaglio

 

yes.

 

no le america aveva solo i paraurti coi "soffietti" e lo scarico laterale per far posto al serbatoio che era + grande. (serbatoio grande che comunque era presente sulle V6, tranne alcuni primi esemplari, tra le quali quelle della CEA estintori, che erano 3,0 v6, ma avevano il serbatoio piccolo)

 

esatto...pero' non ebbe successo perche' usci poco dopo la Giulietta che era molto piu leggera e stabile (per l'epoca) :wink:

 

mio zio ne aveva una bianca, 1.3 in origine (poi divenuta 1.6)...ricordo che appena 11enne, ormai senza targhe seppur ancora funzionante, la usavo con mio cugino in campagna, sul terreno piatto dopo la trebbiatura! che auto!

sì, era di serie, come per la TS:wink:

 

bellissimi ricordi, mio padre avava la 1.8 (doppi fari scudo largo) blu diplomatico con cerchi campagnolo (e motore della gtv 2.0). ho imparato a guidare a 12 anni con quell'auto, quante volte la ingolfavo e mio padre che imprevcava.

 

da come facevi i traversi dovresti ricordartelo....

cmq si, lo montava di serie:wink:

 

La macchina su cui ho imparato a guidare, regalatami da mio padre,.....alfa romeo 1.3 gt junior (con motore 2.0) quelle si sono vetture, forme sinuose, e al minimo ondulava pure

 

Citazione:

Originalmente inviato da Bmw E34M50

L'alfetta 2000 quadrifoglio oro ad iniezione elettronica ce l'ha avuta anche mio padre,era di un bel grigio medio metallizzato ed aveva tutti e 4 i fari gialli!bellissima!una mattina però,appena dopo essere stata messa in moto,l'auto si è spenta da sola!al secondo tentativo di avviamento il motore ha fatto un grosso ritorno di fiamma,nel giro di pochi secondi tutto il cofano era già avvolto dal fuoco e non c'è stato nulla da fare per salvarla!che spavento per mio padre!comunque gli è andata bene..nella sfiga!l'auto era originalissima,e non modificata con impianti gpl o altro!

Alla faccia del piccolo difettuccio.

 

Buco nell' Ozono

Non vorrei rischiare un fuoritema ma la messa al bando del cfc è giustificata dalla scadenza del brevetto per la sua produzione, esattamente un anno dopo la clamorosa scoperta del buco dell'Ozono (Mullis, premio nobel chimica 1993). Di chi è il brevetto per la produzione della/le sostanza/e che andrenno a sostituire il cfc?

Per un approfondimento puoi leggere questo articolo http://meteolive.leonardo.it/meteo-notizia.php?id=24170&x=1