Ho trovato un 330 xi che ve ne pare??

mi pare un'usura giusta in relazione ai 90000km

 

Casomai cerca una 330xd che ha consumi sicuramente + contenuti e credo sia pure + rivendibile (oltre a sembrarti ancora + treno della 330i x via della coppia)!:wink:

 

Quoto:wink:

Anche se i prezzi delle xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> imho sono superiori.

Piccolo OT: Roger mi sa che devi cambiare la firma

 

Ma prenditi una 330i manuale e rigorosamente RWD.:wink:

 

Con scambio alla pari?

 

In teoria forse si. La mia che è aprile 2006 non credo sia quotata più di 20.000€.

Solo che io un 318d non lo prenderei al posto della mia! E neanche con la giunta!

 

Se avessi un 330i non lo scambierei alla pari nemmeno con un 330d imho. Una volta posseduto un benzina del genere per erogazione e sound non passerei mai ad un diesel:wink: e per questo me ne sto buono buono dove sto:wink:

 

sicuro????? io invece preferisco tenermi il mio 330xd, come al solito i pareri sono sempre soggettivi, ma ritornando al tema della discussione io sono d'accordo con tutti gli altri utenti. quello che vuoi fare non sta ne in cielo ne in terra. nn sempre possedere una bmw 3000 significa necessariamente essere pieno di soldi, anzi, io l'ho presa un anno fa in cambio di una meriva 16 a benzina. beh, che vuoi che ti dica, al momento tra pieni fatti, bollo e assicurazione sono alla pari. ops. dimenticavo: ovviamente oggi viaggio con il 330.

se poi di ciò che hai bisogno sono i cavalli allora passa direttamente al 335d. ciao

 

ha ragione ragazzi su 90 mila km non sono pochi. sono ancora tenuti bene i sedili. le macchine si usano non facciamo i pignoli. Ho visto di molto peggio con meno della meta' dei km.

 

Non ho capito il senso.

Dicevo solo che per il mercato 318d e 330i USATE valgono la stessa cifra, io ti dico che per un 318d e 10.000€ di giunta la mia non ce la cambio.

 

Appunto, un 330i in teoria credo che sia valutato meno di una xi. Poi io, grosso handicap, non ho l'automatico. Perciò a spanne può darsi che una 330i venga venduta più o meno al prezzo di un 318d.

Era per dire come il mercato a volte sia buffo se non masochista: macchine che da nuove hanno prezzi diversi, macchine con prestazioni ben diverse, macchine con tipo di utilizzo ben diverso (più difficilmente un tremila benzina viene massacrato di Km in ogni condizione e sta fuori dal garage da mattina a sera) sul mercato dell'usato costano uguale.

A sentire qualcuno che è intervenuto, per fare il cambio sembrava quasi che avessero dovuto dare i soldi a te di differenza!

 

Ciao ragazzi,io possiedo un 330xi automatico 258cv del 2006,e mi trovo veramente bene,specialmente con l'xdrive,ho sempre avuto bmw posteriori (318is Racing limited edition,520ì e 530d 218cv)questa aggrappa sempre,neve pioggia..!!!Il discorso dei consumi,del bollo e la benza dipende che uso se ne fa..!

Logicamente consuma piu di un 3.0 turbodiesel,il bollo se andiamo a guardare io prima che possedevo il 530d 218cv euro3 spendevo 515 di bollo e con il 330xi ne spendo 600 e qls!Li e una scelta che uno fa!

Io volevo il benzina e ho fatto questa scelta!!

 

non le vedi le pieghe della pelle?

Christian non voglio fare il pignolo figurati

se mi dici che c'è di peggio sono pienamente d'accordo, cmq imho non sono tenuti bene tutto qui.. se vedevi quelli del mio 335d del 2006 con 70000km vedevi una NETTA differenza. Io sono malato e una volta al mese li tratto coi prodotti apposta, sembra non faccia niente però col passare degli anni vedi la differenza

 

Dio mio, pero' sono proprio brutti

Anche i miei diventeranno cosi'?