Scatola sterzo di un 635 CSi

ciao a tutti di nuovo, mi chiamo Zeno e mi sono appena iscritto e presentato nel Forum.
Dopo anni di gite solitarie in moto, adesso voglio coronare il sogno di adolescenza (ho 40 anni) con una 635 CSi, portandomi appresso moglie e pupo.
Ne avrei trovata una in (mi sembra) ottime condizioni sia di carrozzeria che di motore. Interni perfetti o quasi, motore che non fuma, nessuna traccia di ruggine.
Provandola, però, ho trovato che lo sterzo ha un gioco iniziale niente male, cosa che ha freddato il mio entusiasmo nella guida.
Non mi intendo molto di auto, ma credo che sia la scatola dello sterzo usurata.
Avete idea quanto possa essere la spesa per verificarla e ripararla/sostituirla? i pezzi si trovano solo alla BMW ufficiale? questa è l'unica cosa che ancora mi sta un pò bloccando, perché per il resto è proprio ciò che volevo da anni, visto che la mia preferita in assoluto (la precedente 3.000 CSi anni 70) ormai ha raggiunto valori sopra i 10.000 Euro e che mi dicono patire molto la ruggine.

Grazie a tutti per l'aiuto.
z

 

e se fossero invece i bracci delle sospensioni eo qualche attacco delle sospensioni stesse? Lo sterzo da fermo ha un gioco minimo, mentre in effetti la sensazione negativa che ho avuto è stata nel momento in cui frenavo e contemporaneamente cercavo di spostarmi un poco a destra o a sinistra: mi sembrava che la macchina andasse continuasse per un attimo nella sua direzione inerziale, per poi prendere la direzione richiesta da me. Come se galleggiasse.

Chiederò al proprietario di farmela riprovare, e casomai di portarla insieme da un meccanico, perché per il resto l'auto è veramente bella, ha solo 80.000 KM dimostrati e full optional. Non vorrei farmela sfuggire.

grazie

zeno

 

grazie Bat, questa sì che è una notizia che mi rinfranca. a questo punto mi spiccio a vendere una delle due moto e...entro nel giro!!

ciao

zeno