Forum x1

Gia' tra cappelliera in cartonazzo, fondo del baule in cartonissimo, rivestimento del portellone in plastikaccia scricchiolante e guarnizioni esterne porte posteriori ke sembrano restarti in mano di soldi ne hanno risparmiati! Poi se dobbiamo dirla tutta, I sedili con struttura e guide a vista sono degni di un Camion Iveco di 15 anni fa....

 

Ho capito, ma non l'hai vista prima di comprarla? Non è che quelle esposte fossero differenti...

Per quello che riguarda la rigidità che hai citato prima è tipica delle auto BMW, io nella mia 320D ho pure l'assetto e la X1 (che ho provato se pur per poco) mi sembra morbida al confronto.

Ti accorgerai però presto che è molto meglio quella rigidità che l'imbarcarsi continuo di certi altri mezzi...

 

non mi sto lamentando, lo avevo notato anche durante la prova di un giorno che avevo fatto....mi va bene cosi', il mio era solo un commento ad alta voce...............quando poi la guidi ti scordi tutto:wink:

una 320d l'ho avuta dalla societa' di leasing in prova per una settimana, non aveva l'assetto sportivo ma ti assicuro che in confronto alla mia X1 (cerchi da 18 senza assetto) sembrava una 2CV

ripeto, l'handling e' molto corsaiolo, a me piace, non ho ancora capito la mugliera cosa ne pensa, durante la settimana e' in mano sua

fino adesso si e' divertita a copiare tutti i cd sulla memoria del navigatore, ed ha lasciato a casa il porta-CD........

 

La mia ragazza (e futura moglie) che l'ha provata assieme a me, ha riconosciuto che da guidare è molto comoda anche se a lei non piaceva l'estetica ed il bagagliaio lo riteneva troppo piccolo.

Stiamo aspettando la nuova X3...

 

mia moglie "scende" da un Touareg.....ripeto ancora non ha commentato, non so se devo avere paura o essere contento......fatto sta che il Touareg (come puoi vedere nelle foto) e' parcheggiato a lato alla X1, le chiavi sono sul mobile.......ma non l'ha toccata......speruma ben

 

Vedo che hai preso il cambio automatico ci stanno tutti gli 11km/l in città

 

Il supporto lombare non c'è nei sedili sportivi, nè in quelli con regolazioni elettriche, è un optional da aggiungere a parte.

Una curiosità: quanto costa la X1 in Repubblica Ceca. Lo chiedo perchè la fidanzata di mio fratello ha la cittadinanza e mi ha detto che là le macchine costano molto meno.

 

Potrei sbagliare, ma credo che sia automatico con i sedili sportivi, ovvero se scegli i sedili sportivi il configuratore ti aggiunge in auto anche il supporto lombale.

Non ho tempo di verificare ora però.

 

se leggi sulla mia presentazione c'e' la configurazione completa, il totale con optional era 47000 scontato 41000....ciao.

 

Volevo sapere se qualcuno aveva avuto modo di provare una 1.8d x drive (và bene anche s-drive) e mi può fare un paragone con serie 3 o serie 1 163 cv grazie.

 

Ciao!

Copia in questa area la mia prova della mia x1 23da. Forse sta meglio qui che non nella sezione generale.

Buona lettura:

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Carissimi,


eccomi qui!

 


Ho usato la X1 tutto il week end, ecco le mie impressioni.

 


Allora, siamo stati a Cannes, quindi mi sembra che di km per provare la nuova arrivata ne abbiamo fatti.

 


Consumi: appena entrato in autostrada ho settato a 140, salvo i tratti a tutor 110.

 


Per farla breve, arrivati a Cannes seganva un incoraggiante 11,6 km/litro.


Le mie precedenti esperienze erano con le segueni auto:

 


996 4: comsumo medio 9,8 - 10,1 km/litro, sempre a secondo che non fosse trafficato e quindi senza frenate, riprese ecc;


X3 3.0i: stavo attorno ai 9,3 - 9,6 km/l


S3: 9,2 - 9,4 km/l


S4: 8,5 - 8,8 km/l


997 4 9,3 - 9.7 km/l

 


Mi sembra, quindi che la macchina che aveva su 130 km come prima andata autostradale si sia comportate decentemente.

 


Considerate cerchi 18 ruote 225/45 automatica, assetto sportivo, performance control come "pacchetto" tecnico.

 


Poi, al rientro, in un tratto libero, ho deciso di spingere di più: sono arrivato in scioltezza a 215 km/h, poco oltre i 4000 giri min, il che mi fa ben sperare.

 


Che dire, ho rimpianto di non aver preso il benza, con 258 cv...non oso pensare che scheggia.

 


Comfort: direi ok, abbastanza ovattata, il motore sembra non averlo tanto ronza bene, forse si sente il fruscio specchietti intorno ai 130 (sono davvero grossi).

 


Assetto: rigido, dà soddisfazione, ma non spacca la schiena.


Freni: solita garanzia, pedale duro e sodo.


Cambio: le palette sono un fasto, mai cambiate a strappo, sempre docile...


Tasti e luci interne: atmosfera soffusa, rossiccia / ambrata. Belli i tasti della radio professional, li preferirei con al corsa più corta e più "secchi", ma va bene così. I tasti sul volante, infatti sono più sodi, mi piacciono di più.


Sterzo: rapido , tu giri, l'auto segue senza incertezze


Telaio: sodo, sì, è di una nuova generazione e si sente.

 


Motore: 204 cv? Ci sono ci sono, l'unica cosa che non digerisco è la "sfrizionata" in partenza, poi, un portento. Ma sono solo 204?

 


Direi che è tutto, se avete domande, son qui.


Ciao

 

le foto e la macchina sono bellissime.....

verissimo, anche la mia Croma che uso per lavoro e perfino le Stilo le hanno di serie.....

ahahahah guarda che 12 gb finiscono presto, io sulla X6 ho messo una chiavetta da 64....

 

si devo dire che +/- ricalca le sensazioni che ho provato alla prima presentazione, quando l'ho avuta per una mezzora, vedremo..... certo che le rifiniture rispetto a X3 siamo indietro parecchio, a livello di serie 1....

 

Ritardi consegna X1

Allora......oggi pomeriggio stufo di leggere di questi ritardi causa mancanza di pacchetti x-line e telecamera presso lo stabilimento di Lipsia chiamo la mia concessionaria per avere delucidazioni iinerenti l'arrivo dell'autovettura(ordinata 14/11 consegna prevista i primi di febbraio).

Con mio grandissimo rammarico il venditore mi conferma tutto aggiungendo che a breve sia a me che agli altri che hanno firmato il contratto arrivera' una lettera direttamente dalla BMW a giustificazione del tutto!

La mia esclamazione naturale è stata:"ma allora ancora devono cominciare a farmela sta benedetta ecc ecc..." e per risposta lui:"no no la macchina è già in produzione solamente che non potrà essere completata per quella mancanza!!!"....mmi volevo tagliare le vene...

Non sono tipo da perdersi cosi e provo l'ultima carta:"vabbè fammela arrivare senza x-line....poi quando arriveranno sti benedetti pezzi di plastica verniciati me li monti e ti pago pure il montaggio" ma tutto ciò non è possibile perchè il paraurti con/senza x line sono 2 cose diverse(ero sicuro che fosse così ma speravo...)........mi viene da piangere....

 

vedo che tutto il mondo è paese.

pensavo che solo la Q5 fosse da aspettare ...in eterno...ma vedo che anche x1 non scherza come tempi.

è dura aspettare eh?

io l'ho ordinata come te a metà novembre e me la daranno (forse) vero i primi di marzo

ormai ho gia sclerato abbondantemente...e somatizzato il tutto. quando riva riva e pazienza..che ce voi fà.

 

Ironia della sorte ho scelto x1 proprio perchè sconfortato dai tempi biblici della q5....inoltre esco fuori di casa e vedo dal conc multimarche 2 audi Q5 nere pronta consegna di importazione....hanno tutto...e i prezzi sono moooooooolto simili...e sono li'...pronte.....

 

resistete ragazzi!!!!!

ke poi ne sarete ripagati!!!!!

 

ehehehe ..infatti come ho visto il prezzo della x1...ho preferito la q5 .

 

Non è che qualcuno di Voi gentilissimi passa da quelle parti e , se c'è ancora , gli fa qualche foto e me le manda sul forum o in pm?

Spero di non chiedere troppo e comunque grazie in anticipo...

 

Ti ha detto una bugia!!!! La macchina non è ancora stata prodotta e ....dire che è già in produzione non vuole dire che è stata prodotta!!!

Per produrre una x1 sono necessari non più di 38 ore complessivamente.

Quando arriveranno i pezzi la tua macchina (così come la mia) entrerà in produzione.

Vuoi la prova contraria???? Chiedi a quel simpaticone del tuo concessionario il numero di telaio e vedrai come si arrampicherà sugli specchi!!!!!!!!!!!!!!!