Ecco la gamma BMW se non ci fosse stato Bangle

solito 60enne?

 

Che splendida foto...

Adesso la faccio vedere a mio padre che forse sviene...

 

Ottimi prezzi per il paraurti...

 

Bellissima macchina, complimenti, quando ero più piccolo la preferivo alle ferrari!

 

Scherzi... certo che era meglio di una ferrari...!!!

Non c'è niente da fare... sono un Bmwista!!!!

 

Anche se una bella ferrari GTO...(un giorno l'avrò...Sogna Sogna....)

 

Esatto oltre alla 850 ha anche una jaguar xj che avrà almeno 30 anni...

Molto ben tenute entrambe malgrado nonstiano mai in garage.

 

hai una macchina da favola!!! complimenti!!!
concordo sull'inutilità diprodurre X3

 

Mi associo sia per i complimenti, sia per l'X3 di troppo.

 

Però un bell'assetto e dei distanziali ci starebbero...

 

effettivamente i distanziali non ci starebbero male

 

Ma che distanziali.... Dei bei cerchi da 19" gon gomme 295!!!!

 

Va bene... l'effetto ottenuto è equivalente...

 

L'effetto sarà anche lo stesso... ma vuoi mettere tutto i resto....

E poi non penso sia lo stesso cambiando i cerchi da 17 a 19!! CREDO!

 

Si parlava solo di allargamento della carreggiata... è ovvio che con i 19" diventa cattivissima e ancora più bella di quello che è (ma non so se si possa poi omologare)

 

Per l'omologazione mi sono gia' informato, con circa 20 euro (se la BMW Italia passa la modifica) vai alla motorizzazione e ti fanno la modifica sul libretto.

Non so come funziona in Italia, ma nel resto d'europa ho visto che gli altri 8ers non hanno avuto probz a montare ed omologare cerchi da 18 o 19, anke con canale differenziato fino a 275 sul retrotreno.

Pero' non ero molto convinto dei canali differenziati, giusto tra circa 1000 km devo fare la rotazione dei pneumatici e con il canale differenziato non e' chiaramente possibile.

Poi c'e' anke da dire che il treno completo che monto ora l'ho pagato circa 800 euro, se passo al canale differenziato non ne bastano 1200 ... anke se mi diceva il gommista che negli ultimi anni con il fatto che e' una modifica molto richiesta i prezzi si stanno livellando ... staremo a vedere ... :)

per finire ... a parte la bellezza, cattiveria e via dicendo della modifica ... poi il confort ? con i cerchi da 19 tocca montare 235/35 se non sbaglio ... non vorrei andare in giro praticamente con i cerchi .... gia' la mia macchina e rigida cosi' ....

Cmq oggi devo andare dal conce e mi informo meglio sul da farsi :)

 

Non ti so dire sul confort e di sicuro i prezzi lievitano... ma vuoi mettere la cattiveria... daltronde se non fossimo attratti dalla bellezza di una macchina ma chi ce lo fa fare di comprarne che consumano e sono scomode... andremmo tutti in giro con delle macchine a metano (per risparmiare sul carburante), poco potenti (per pagare meno bollo), con sospensioni morbidissime (per risparmiare sul fisioterapista) tanto in italia non si può correrepiù dei 130...
E allora buttati nella mischia del tuning

 

"purtroppo" sono gia' nel tunnel del tuning

e' che reperire pezzi per la 8 (a parte gli originali BMW che mi arrivano da un giorno all'altro) tocca fare censimento dai classici bmw-tuners se hanno rimanenze in magazzino ...

OT: ma in chat non c'e' mai nessuno ?

 

... ho constatato piu' volte che il mio limitatore (finche' non trovo il modo di eliminarlo) funziona alla perfezione

anke perke' a 3000 giri in 5° sono a circa 150 orari e a 4000 a poco piu' di 200 ....

 

Purtroppo devi fare richiesta in carta bollata almeno tre settiamne prima per trovare qualcuno...