AIUTO VI PREGO....BMW E87 120d | BMWpassion forum e blog

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AIUTO VI PREGO....BMW E87 120d

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Lib3Ns, 4 Gennaio 2010.

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  1. 4 Gennaio 2010 #1
    Lib3Ns

    Lib3Ns Kartista

    86
    0
    27 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw Serie 1
    Ragazzi aiuto... praticamente ho smontato la batteria ... e forse ci sarà stata qualche scintilla nel toccarsi dei due morsetti...

    Quando ho rimontato tutto.. escono un macello di errori... dal "mal funzionamento del cambio, alla pompa di gasolio, al dsc disattivato, al sensore di foratura"... e cosa più grave.... la macchina non si avvia...

    Che cavolo è successo..che cosa devo fare??

    come mi devo comportare...??


    Vi pregooo!!!!
     

  2. 4 Gennaio 2010 #2
    p@olo

    p@olo Collaudatore

    462
    6
    19 Settembre 2008
    Reputazione:
    64
    Nessuna
    che batteria hai montato?

    credo che se diversa dall'originale debba essere codificata in conce
     
  3. 4 Gennaio 2010 #3
    simox120d

    simox120d Collaudatore

    309
    10
    29 Maggio 2008
    Verona
    Reputazione:
    6.042.703
    BMW 120d- BMW225XE
    Aia.....non vorrei che avessi fatto friggere il computer di bordo....io una volta ho smontato 2 hardisk del pc fin che era acceso e si sono toccati...ti lascio immaginare cosa è successo....è vero che tu avevi la macchina spenta ma avendo fatto toccare i due cavi a mio parere hai fatto friggere il computer di bordo o qualche centralina....spero per te di sbagliarmi....AUGURI....
     
  4. 4 Gennaio 2010 #4
    Lib3Ns

    Lib3Ns Kartista

    86
    0
    27 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw Serie 1
    E se si fosse sprogrammata la centralina?? o qualcosa di simile?
     
    • Armec
  5. 4 Gennaio 2010 #5
    simox120d

    simox120d Collaudatore

    309
    10
    29 Maggio 2008
    Verona
    Reputazione:
    6.042.703
    BMW 120d- BMW225XE
    dubito....facendo fare le scintille ai cavi hai creato un grosso sbalzo di corrente che sicuramente ha causato dei danni alle centraline....:sad:
     
  6. 4 Gennaio 2010 #6
    Lib3Ns

    Lib3Ns Kartista

    86
    0
    27 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw Serie 1
    il caso strano.. che il motore di avviamento l'allarme e tutto il resto funziona...

    cioè se premo start fa come se si accende l'auto... ma non parte... non vorrei fosse saltato qualche fusibile...
     
  7. 4 Gennaio 2010 #7
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.219
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    sono da verificare i fusibile di grosso amperaggio sulla batteria (il grosso distributore di corrente ) e poi secondo il mio parere alcuni lavori vanno fatti da personale preparato !!!
     
  8. 4 Gennaio 2010 #8
    Lib3Ns

    Lib3Ns Kartista

    86
    0
    27 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw Serie 1
    Si sicuramente... ma porca miseria... se io sto in autostrada e devo sostituire la batteria .. a terra rimango no??...
     
  9. 4 Gennaio 2010 #9
    Lib3Ns

    Lib3Ns Kartista

    86
    0
    27 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw Serie 1
    Mi sapresti dire come fare per verificare i fusibili della batteria?? quelli del grosso distributore di corrente? o meglio dove si trovano?
     
  10. 4 Gennaio 2010 #10
    piri

    piri Secondo Pilota

    508
    6
    12 Dicembre 2008
    Reputazione:
    87
    BMW 118D 143CV DPF
    I fusibili si trovano dentro lo sportellino porta oggetti lato passegero.

    1) staccare l'asta che tiene il cassetto verso l'interno della macchina

    2) spingere verso l'interno ad uno ad uno i due(uno adestra e uno a sinistra)supportini laterali e lo sprtellino scende giù e vedi i fusibili.

    Ciao
     
  11. 4 Gennaio 2010 #11
    Lib3Ns

    Lib3Ns Kartista

    86
    0
    27 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw Serie 1
    Non so ... non so proprio che fare... cosa mi consigliate??
     
  12. 4 Gennaio 2010 #12
    p@olo

    p@olo Collaudatore

    462
    6
    19 Settembre 2008
    Reputazione:
    64
    Nessuna
    comincia col controllare i fusibili come ti è stato consigliato da atd.

    se non sai dove mettere le mani, rivolgiti ad un elettrauto
     
  13. 4 Gennaio 2010 #13
    fausto74

    fausto74 Direttore Corse

    2.062
    18
    20 Marzo 2008
    Reputazione:
    147
    giulietta 1.4 170cv
    prima di far altri danni chiami il carroattezzi e destinazione conce bmw
     
  14. 4 Gennaio 2010 #14
    lore_style

    lore_style Kartista

    224
    4
    12 Giugno 2009
    Reputazione:
    55
    Bmw 120D M-Sport 200cv
    eh si quoto pienamente... :wink:
     
  15. 4 Gennaio 2010 #15
    Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    Hai 2 possibilità davanti al malestro che hai combinato :mrgreen:

    1) se hai SOSTITUITO la batteria con una diversa dall'originale va fatta ricodificare in officina..

    2) se invece hai tolto e rimesso la stessa batteria (non so per quale motivo avresti potuto farlo ma tutto può essere), molto probabilmente hai bruciato qualche fusibile, o peggio qualche centralina..

    in ogni caso, consiglio sia a te che a tutti coloro che non hanno dimestichezza nei lavoretti fai-da-te (sottoscritto compreso) di rivolgersi a professionisti del settore che hanno le competenze per fare questo genere di cose.. :wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Gennaio 2010
  16. 4 Gennaio 2010 #16
    Lib3Ns

    Lib3Ns Kartista

    86
    0
    27 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw Serie 1
    E' venuto l'elettrauto a casa.. controllando l'auto.. e praticamente ha notato che nel ripartitore di tensione che è posto sulla batteria.. c'era un fusibile dove non c'è erogazione di tensione.. quindi molto probabilmente devo sostituire la basetta posta all'interno del ripartitore di tensione....spero sia quello il "danno"...
     
  17. 4 Gennaio 2010 #17
    Lib3Ns

    Lib3Ns Kartista

    86
    0
    27 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw Serie 1
    RISOLTO: HO FATTO UN PONTICELLO TRA UN CAVO CHE VA AL MORSETTO AD UN FUSIBILE DA 100... E ORA VA TUTTO :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> menomale va..
     
  18. 4 Gennaio 2010 #18
    fullonico

    fullonico Aspirante Pilota

    27
    0
    5 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    120D
    non puoi circolare un eternità col ponticello però.... ottima soluzione, complimenti
     
  19. 4 Gennaio 2010 #19
    Lib3Ns

    Lib3Ns Kartista

    86
    0
    27 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw Serie 1
    Si ovvio che non posso camminare in eternità ... ma in attesa che arrivi la basetta nuova del ripartitore di tensione... ho voluto trovare questa soluzione...
     
  20. 4 Gennaio 2010 #20
    Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    se succedesse qualke sovraccarico ora friggi la car, io fossi in te prima di far danni la terrei ferma e appena arriva il pezzo lo monti e parti
     
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