pirelli p zero nero vs dunlop sp sport 01

ti arriverò con i pirelli

 

Augurati di trovare P-Zero Nero . Le Dunlop di primo equipaggiamento solitamente sono molto scarse...

 

le SP01 diventano rumorose, le Pirelli durano pochissimo...

 

Ciao ho un 530d e ho fatto il gravissimo errore di montare le danlop!

Mi spiego sull'asciutto vanno che è una favola tengono la strada benissimo ma se piove è meglio che nn esci!!!Fanno paura sul bagnato!Augurati di di prendere le pirelli

 

anche secondo me e' da augurarti che ci siano sotto le pirellone...le dunlop le ho provate una volta...4 pietre

 

Ricordo ancora le DUNLOP SP2000 degli anni 90 : bocciavano quasi tutti con quelle gomme sul bagnato

 

Un mio amico s'è girato con quelle gomme con la Punto!

Cmq...tanti dicono che le PZero Nero non sono sportivissime e che le PZero Rosso per quanto riguarda la sportività sono superiori e soprattutto durano di +!

Non ho mai capito l'effettiva efficacia delle PZero Nero!

 

http://www.provadellagomma.com/ :wink:

 

Sono il 1° che ti conferma la teoria dei tuoi amici .

Anche secondo me fra P-ZERO ROSSO e P-Zero NERO non c'e' partita: IL ROSSO è molto meglio sotto tutti i profili!

Sinceramente io non ho mai capito perchè Pirelli abbia confuso così le idee dei consumatori fra l'altro sul suo prodotto TOP

Nel 1989 è nato il P-Zero System ed era una gomma fantastica equipaggiava l'F40 di serie ed è giunta sino ai nostri giorni ancora in listino come P-ZERO System in alcune misure (per un certo periodo a fine anni 90 si è chiamato anche P-Zero Giallo per differenziarlo dal ROSSO)

Poi hanno tirato fuori il ROSSO che nelle intenzioni iniziali doveva essere più confortevole del System meno rumoroso.

Io l'ho avuto sulla BOxster S e mi è durato tanto e mi ha dato soddisfazioni nell'uso quotidiano . La Boxster S la usavo solo per tirare quindi mi è piaciuta in questo la P-zERO ROSSO meno come rumorosità ecc.

Poi hanno tirato fuori il NERO che personalmente ho avuto sull'A6 Avant quattro e sulla Lancia Ypsilon ma che non mi ha mai entusiasmato tanto ...

Oltre a queste 3 P-Zero lo scorso anno è nato il P-ZERO "The hero" ora solo marchiato P-ZERO

Poi c'è sempre omologato ad uso stradale ma super racing il P-ZERO Corsa System che è una slick segnata omologata per la strada

 

Morale della favola come avevo accennato all'autore del topic in questione, la classifica in fatto di sportività Pirelli è:

-PZero Corsa

-PZero

-PZero Rosso

-PZero Nero

:wink:

 

Esatto secondo me è così

 

personalmente preferirei i dunlop...i pirelli nero non li ho mai provati , ma le dunlop si, anche se su trazione posteriore e telaio ovviamente bmw...

le trovo molto equilibrate come all season, sincere nelle senzazioni e molto valide come scarpette da tutti i giorni...

ovviamente sono gomme che fanno tutto in maniera discreta, ma non eccelgono in nulla, a questo punto la differenza la fà la persona, a seconda dell' aspetto di guida che vuole privilegiare...

 

Bene, vorrà dire che sia se gli capiterà le PZero Nero, che le Dunlop SP01, farà in fretta a finirle x montare un bel treno di PZero!

 

Ma se il problema è proprio le gomme puoi chiedere al tuo rivenditore di cambiartele in sede d'acquisto. Magari non accetta e qui scatta il piano B: l'ho fatto tante volte. Ti accordi col tuo gommista e vai a montare direttamente le gomme che preferisci dandogli dentro quelle che avevi sotto.

Piano C: Compri le gomme che ti piacciono e tieni queste di scorta per quando vendi l'auto...

 

Sono d'accordo, l'ho fatto all'acquisto della Bravo, ho dato dietro le P7 di primo equipaggiamento x le Yokohama SDrive + differenza di $, ma non è che sono stato poi tanto soddisfatto della scelta....non sò se rifarei la stessa cosa cioè, di sicuro nn mi farei dare quelle giapponesi!

 

Purtroppo anche le P7 non hanno mai entusiasmato nessuno. Erano molto meglio le vecchie P7000

L'S.drive volevo montarlo sulla Ypsilon di mia mamma quando finiranno le P-Zero Nero

 

Quello che posso dirti è che nn entrano subito in temperatura e che sul bagnato scivolano x bene soprattutto in trazione; a me nn danno molta fiducia....sicuramente nn le rimonterei sono sincero!

Poi x carità, può darsi che su una Ypsilon che nn ha molta potenza e coppia spalmata x pochi giri, si comporterebbero meglio (x quanto mi riguarda sono 150cv e 230Nm di coppia)!

A questo punto prova le PZero Rosso che tutti dicono siano superiori alle PZero Nero in quanto a tenuta e durata...