Porsche GT3 RS vs. Ferrari Challenge Stradale/Scuderia | BMWpassion forum e blog

Porsche GT3 RS vs. Ferrari Challenge Stradale/Scuderia

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da 911carrera.it, 10 Dicembre 2009.

  1. 911carrera.it

    911carrera.it Aspirante Pilota

    30
    0
    30 Settembre 2009
    Reputazione:
    10
    -
    Prendo spunto da un intervento di addlightness nel topic dedicato alla futura Porsche 998 per proporvi un confronto che reputo molto interessante parlando di sportive.

    Preferite la serie Porsche 911 GT3 RS (meccanica raffinata e poca elettronica) o le berlinette Ferrari 360 C.S./430 Scuderia che sfruttano al massimo l'elettronica più moderna?

    PS: Porsche ha il PASM ma è poca cosa rispetto ai "manettini" di Maranello... :wink:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Bel 3D=D>

    E adesso cosa rispondo?:-k

    Penso che a quei livelli, per l'utilizzo che se ne dovrebbe fare, riferito solo a GT3-RS vs. F430 Scuderia non sull'intera gamma, andrei sicuramente sulla Rossa, colorata però di nero=P~

    Se invece dovessi scegliere un'auto da tutti i giorni, forse andrei su una Turbona Porsche (997-MKII con PDK, ecc., ecc.):wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Dicembre 2009
  3. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    ferrari senza ombra di dubbio...........
     
  4. beckervdo

    beckervdo

    56.020
    4.446
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    mi permetto di aggiungere che qui non si vuol porre l'accento su: "Meglio Porsche o Ferrari" ma:

    Secondo voi, è meglio la raffinatezza meccanica dura e pura che può offrire Porsche o la meccanica coadiuvata dall'elettronica come su Ferrari?

    Qual è la vostra filosofia di scelta?
    Vi sentite più amanti della meccanica pura o non disprezzate l'aiuto dell'elettronica?

    Perdonami 911Carrera.it se ho travisato anche io :D
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Dicembre 2009
  5. MrAsp

    MrAsp Direttore Corse

    2.188
    56
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    22.605
    320i
    Oddio boh...

    Il cuore mi direbbe meccanica pura... ma la 430 è anch'essa dotata di meccanica di primissimo ordine...

    Credo di non essere capace di rispondere!
     
  6. alfa nel cuore

    alfa nel cuore Direttore Corse

    2.026
    147
    25 Giugno 2008
    Reputazione:
    2.789.067
    Ex Alfa Giulietta 2.0 JTDm
    assolutamente ferrari. per me ferrari equivale ad eccellenza in tutto e per tutto
     
  7. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

    9.941
    1.072
    24 Febbraio 2009
    Reputazione:
    35.971.857
    Alfa Romeo Stelvio
    Non saprei rispondere, entrambe meritevoli =D>=D>=D>.
     
  8. noospy

    noospy Secondo Pilota

    977
    10
    25 Dicembre 2006
    Reputazione:
    213
    ex 520i E34 - BMW F650GS
    Assolutamente meccanica pura, quindi GT3RS. L'elettronica non mi aggrada sulle auto.
     
  9. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    meno male che non ho di questi problemi, và:mrgreen:

    pur essendo ferrarista nel sangue......non ci dormirei parecchie notti se dovessi operare una scelta:wink:
     
  10. Gabri

    Gabri Guest

    Reputazione:
    0
    Dalla 997 in poi le Porsche hanno controlli di trazione e stabilità, meno evoluti di Ferrari ma ce li hanno uguali quindi la differenza sta solo nel livello di sviluppo
     
  11. Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

    2.645
    207
    2 Ottobre 2005
    Reputazione:
    48.333
    L-200 Autocarro
    Il livello di tecnologia e "osmosi" dal mondo delle competizioni che Ferrari può realmente vantare fa si che ogni berlinetta sia un piccolo gioiello. Costosissimo. A livello di prezzo/prestazioni probabilmente GT3 e GT2 sono preferibili. In senso assoluto la raffinatezza delle Ferrari è semplicemente una categoria oltre.
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  12. teccs

    teccs Kartista

    140
    4
    15 Novembre 2009
    Reputazione:
    1.240
    320d touring 177cv f.l.
    Ferrari Ferrari!!!!!!!!!!!!!
     
  13. addlightness

    addlightness Amministratore Delegato BMW

    3.036
    418
    15 Agosto 2008
    Reputazione:
    129.756
    bugatti veyron TDI
    la raffinatezza puramente meccanica è quanto di più romantico possa offirire un'auto :cool: per cui, dovendo (potendo! #-o) scegliere, 996 GT3 RS e F40

    ovviamente, da aborto di ingegnere quale sono, non posso far altro che togliermi il cappello davanti a capolavori di integrazione meccanica ed elettronica come le Ferrari più spinte dal 360 CS in poi e soprattutto come la 959 =D>=D>=D>=D>
     
  14. alfa nel cuore

    alfa nel cuore Direttore Corse

    2.026
    147
    25 Giugno 2008
    Reputazione:
    2.789.067
    Ex Alfa Giulietta 2.0 JTDm

    tutti i tuoi post mi colpiscono. complimenti:wink:
     
  15. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

    9.941
    1.072
    24 Febbraio 2009
    Reputazione:
    35.971.857
    Alfa Romeo Stelvio
    Mi associo, grande Iron =D>:wink:.
     
  16. 911carrera.it

    911carrera.it Aspirante Pilota

    30
    0
    30 Settembre 2009
    Reputazione:
    10
    -
    Vedo con piacere che il sondaggio ha scatenato un bel dibatitto, nel senso più positivo del termine :wink:

    Personalmente io preferisco la "ricetta" Porsche che, pur integrando alcuni controlli elettronici, sembra lasciare più spazio alla guida nel senso più classico del termine.

    Sicuramente è apprezzabile il know-how della Ferrari nel trasferire le conoscenze della F1 sulle sue berlinette stradali, ma mi sembra che in questo modo si sminuisca il controllo del pilota sulla vettura.

    Io preferisco ancora i modelli che non interpongono troppi filtri tra il pilota e la macchina... per questo motivo non sono favorevole nemmeno a dispositivi come il launch-control che utilizza Porsche col nuovo PDK, BMW con l'SMG etc, pur ammirandone le indubbie doti tecnico/ingegneristiche.
     
  17. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.175
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Prima di tutto io preferisco la Scuderia con manettino in RACE (o comunque la posizione tutto OFF).

    Però non ha senso dire Ferrari = elettronica Porsche = meccanica

    Perchè entrambe hanno gli stessi tipi di controllo,anche se quelli Porsche sono parecchio meno sofisticati ed efficaci,e su entrambe li puoi disinserire.

    Quindi il confronto è fra Porsche e Ferrari e stop :wink:
     
  18. CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4.316
    97
    20 Ottobre 2008
    Reputazione:
    186.212
    PegPerego 4x4 TDI
    Cosa rispondere.... 2 Auto fantastiche senza ombra di dubbio!

    Di ferrari ne vedo tutti i giorni, è come vedere una grande punto ormai, la porsche gt3 rs l'ho vista una sola volta passare proprio davanti a casa mia e sono venuto nei pantaloni!!!

    Forse sceglierei la porsche, perchè è più "rara" e l'avrei solo io!!

    Si sceglierei la porsche, però la ferrari la reputo cmq la migliore ed è al primo posto!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Dicembre 2009
  19. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.175
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    La Porsche è più rara?di una Scuderia o una Challenge?:eek::-k

    Lo sarà per te che sei a due minuti da Maranello,ma in senso assoluto è ben più rara una Scuderia,anche già qua nel reggiano...:wink:
     
  20. ElviS

    ElviS Amministratore Delegato BMW

    4.799
    200
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    36.294
    Porsche 911, MB CLA
    Ferrari tutta la vita.

    Senza pensarci un secondo....
     

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