Il Club delle Sportive

e ci mancherebbe altro...
più che altro speriamo non si sfondi pure il secondo...

 

bene :wink:

e quella che un mesa fa ha rotto il cambio come sta ?

 

non sono aggiornato ma credo che stia ancora aspettando il cambio nuovo

 

altro problema delle nissan, per esperienza diretta, è la lentezza assurda (anche 2 mesi) per avere un ricambio.

 

Ciao Luigi, l'esperienza diretta di cui parli si riferisce al cambio della tua GT-R, oppure al cambio, arrivato e giÃ* montato, di quella famosa GT-R....
Di sicuro é molto meglio usufruire di marche che con maggiore solerzia recuperano un motore "di rotazione" e te lo montano in 2/3 giorni, con tanto di garanzia.

Ciao

 

no mi riferisco a un differenziale completo posteriore di un Nissan Patrol GR che è rimasto in officina per circa due mesi, poichè in italia non c'era il ricambio, e dall'olanda (mi pare) c'erano problemi, allora ne sono arrivati due, il primo dal giappone sbagliato, il secondo finalmente era quello corretto.

 

Se vuoi ne parliamo della reperibilità ricambi Nissan. Nel '96 ho comprato una Micra 1.3, tra i vari optional aveva l'ABS. Gli esemplari con questo dispositivo montavano i dischi posteriori al posto dei tamburi. Ci sarà anche l'attenuante della rarità, ai tempi le utilitarie con l'ABS erano davvero poche, fatto sta che dovendo ordinare le pastiglie posteriori mi sono sentito dire dalla concessionaria le testuali parole: " E' IMPOSSIBILE CHE UNA MICRA ABBIA I DISCHI POSTERIORI! ". Il tutto con tono a presa per i fondelli, come a voler far ridere i presenti.
A parte che non vedo il motivo di inimicarsi un cliente per nulla, per non parlare poi della cafonaggine dimostrata, questo dimostra l'abomineviole ignoranza del personale. Ti assicuro è una costante di Nissan Italia, appurato più volte.
Devi vedere la faccia di merd@ che ha fatto il tipo quando gli ho parcheggiato davanti la macchina e l'ho invitato a buttare un occhio dentro al cerchio posteriore.
In pratica finchè non gli ho portato la macchina davanti non ho potuto ordinare le pastiglie. Soprassediamo sul fatto che non fossero presenti in magazzino anche se è una cosa RIDICOLA non avere i freni di una macchina e non stiamo parlando di una McLaren F1 bensì di una Micra. Ma anche se non li hai in magazzino, prima di dire che non esistono, vuoi essere così cortese da fare una ricerca ed evitare di dire castronerie?

La colpa non è dell'omino tuttofare (meccanico, magazziniere, parcheggiatore e non so cosa altro), la colpa è del concessionario che lo assume e non controlla ma soprattutto di Nissan Italia che da la concessionaria a cani e porci evidentemente.
Vogliamo parlare di quando Nissan è stata accorpata a Renault?? Mesi di blackout totale dei magazzini.

Per questo motivo piuttosto che dare 80.000€ alla Nissan mi diverto a bruciare ciascuna banconata da 500€ una ad una.:wink:

 

Esagerato, piuttosto passale a me che ci penso io a "bruciarle"

 

E' per dire che sono dei dilettanti.
Riconosco che i giapponesi hanno fatto capolavori di meccanica negli anni, però non hanno una rete commerciale seria e hanno delle politiche assurde. Ad esempio di alcuni modelli esistono solo un colore o due, zero personalizzazione, ecc.

 

Il vero maschio per te è quello che prende gli schiaffi ovunque e comunque, basta che si diverta con l'auto da circo?
Io sono per l'auto efficace, punto. Anteriore, posteriore, integrale, aspirata, turbo, volumetrica, elettrica, ecc. a me non interessa.

Non è in vendita nemmeno in farmacia

Quando passi da qui, ti porto a fare un giretto in BMW Roma
Ha più senso una GT-R ad 80.000 euri, o una 330i E91 Futura a 46.800 che con gli accessori che la GT-R ha di serie diventano oltre 55.000?

 

Questo non significa essere dilettanti, ma produrre le macchine dall'altra parte del mondo; se si desse la possibilità di infinita personalizzazione, si imporrebbero al cliente dei tempi di attesa altrettanto infiniti.
Togliendo la possibilità di personalizzazione si dà comunque la possibilità al cliente di ricevere prima la propria autovettura (dato che un certo quantitativo lo si spedisce in anticipo), se invece vuoi una personalizzazione particolare, allora prima devono attendere la tua configurazione e solo dopo possono spedire la vettura.
Hai mai provato a pensare quanto tempo ci impega un trasporto per nave dall'estremo oriente fino da noi?:wink:

 

Hai pensato a quanti clienti si perdono? A me hanno chiesto oltre 6 mesi per una Yaris rossa pastello (unico colore decente). Ho risposto no grazie.

 

L'avessi chiesta grigia metallizzato probabilmente l'avresti attesa 1 settimana al massimo.:wink:

 

in giappone se vuoi una BMW personalizzata la ottinei in 60/90gg, con un minimo di 45.
Quindi basta volere, ma loro sono uniformati come soldatini e producono prodotti altrettanto anonimi.

 

ma non eri te quello che sosteneva che le auto si paragonano in base al loro costo ? che ci azzecca la 330ì e91 futura a 46.800 che con gli accessori arriva a 55


quindi devi chiedere se ha più senso una gt-r o una m3 e92 :wink:


per come la vedo io ha molto più senso una m3 e92
se magari qualcun altro vuole rispondere è ben accetto.

 

bentornato :wink:
hai cambiato idea ?


ps.
anche un trasporto per nave dall europa all america non ci mette poco,
eppure:wink:

 

ogni tanto siesce dai propri enunciati, si sa...

 

quoto
è una loro scelta di mercato atta a massimizzare la produzione
e ridurre i costi

 

gia :wink:

comunque io il sondaggio lo farei :wink:
visto che le macchine vanno confrontate in base al costo:

ha più senso la gt-r o la m3 ?

ai posteri l ardua sentenza

 

imho M3, molto più concreta.
Gestione meno onerosa e molto meno aleatoria
Perdita di svalutazione forte, ma inferiore e calcolabile
infinitamente più piacevole da usare
personalizzazione possibile elevata.