Ho fatto la cavolata....rifornimento errato

Sicuramente 1 guarnizione dei 2 bocchettoni pizzicata togli il sedile e controlla!!!!

 

Direi propriodi sì! Direi che il carburante è uscito per lo sballottamento durante il viaggio, la goccia ovviamente la vedevi sotto perchè scorreva fino al punto più basso.

 

dopo 30 anni di auto a benzina, l'estate scorsa ho comprato la 320d e92;
per prima prima cosa ho fissato un biglietto all'interno dello sportello del tappo con scritto su GASOLIO!!!

 

Piuttosto mi stupisce che tu abbia potuto inserire la pompa della benzina nel bocchettone del gasolio: non hai ancora la valvola che lo impedisce?

 

Di quale valvola parli? A me sembra sia solo un fatto di dimensioni della pompa, ma mi pare sia il contrario, cioè che la pompa del gasolio è più grossa di quella del benzina sp, quindi è quella del diesel che non entra e non viceversa.

 

esatto, ma nelle ultime bmw (ultime mica tanto, la mia 10/2007 ce l'ha) c'è una linguetta che fa passare solo il tubo del gasolio e non quella della benzina, anche se è piu stretto...

 

Si ... non sarà un buco, però dovresti farlo controllare ugualmente, anche perchè (se non perde da sotto ma da altre parti) magari quando cammini lo sballottolamento del carburante causerà una perdita maggiore.
Strano che non senti odore di gasolio dentro

 

Bisogna sempre stare molto molto molto attenti perchè gli inconvenienti sono proprio sempre dietro l'angolo! Come diceva Beppe Grillo anni fà , quando ancora non faceva politica, LA FORTUNA E' CIECA MA LA SFIGA CI VEDE BENISSIMO...

 

Quoto! quella linguetta salva il posto a tanti benzinai, sai quante volte a fare rifornimento prendevano in mano la pompa della benzina l'appoggiavano e quando vedevano che non entrava prendevano al volo quella del gasolio facendo finta di niente ma io dico c'è anche scritto sul tappo come cavolo si fa!!!

 

guarnizione serbatoio montata in modo errato , tubo di raccordo fissato in modo errato oppure fessurato , serbatoio fessurato nel raccordo (so ca.zi )

 

Il fatto che non goccioli più non vuol dire che sia sparito da solo il problema, quanto più che il problema si trova nella parte alta del serbatoio, infatti con una goccia ogni 3 secondi non ci svuoti 1/3 di serbatoio, che sono comunque litri e litri.

Evidentemente c'è un problema in alto, per cui hai perso moltissimo gasolio all'inizio, e ora che sei a metà sei lontano dal punto della perdita.

 

bella questa spiegazione! :wink:

 

perche? e la spiegazione plausibile compreso al fessurazione del serbatoio

 

era riferito alle parole in grassetto...................