Active Stering??? da cosa lo capisco

quanti giri fa il volante a macchina ferma per sterzare completamente da un lato (qualsiasi) ?

 

non ce l'hai
se hai active steering da fermo per girare tutto da una parte fai 3/4 di giro
in poche parole demoltiplica i giri da solo

 

figurati

 

sono solo 15 euro + iva!

 

... non è vero ... il mio ne fa solo 11/16 ...

 

io avrei detto..apri il cofano...se standogli difronte sulla sinistra vedi una scatola con scritto "active steering" allora c'è

Asus

 

Ed e' una figata !!:wink:

 

... sì è bello l'active

 

tu lavori sottocosto però!

 

Caz.zo mi sa che ce l'ho pure io por.ca eva, speravo di non averlo...

 

ma perchè continui a dire che non lo vuoi...per paura che si rompa? Se dovesse succedere, credo che cmq funzioni lo stesso il servosterzo ed a quel punto rimani cosi e buonanotte, giusto?

 

L'active steering chi lo ha lo sente subito.
E lo senti Sin da subito perché ha un motorino che lavora in modo più accentuato alle basse velocità o da fermo in manovra. Molto di meno alle alte velocità
io lo ho avuto e non ha mai avuto problemi.
Anche per me tunon lo hai.

 

Guardavo sull'ETK che è diverso anche il radiatore del servosterzo:
Quello dell'active steering è di forma diversa, poi faccio una foto del mio e la posto.
PS: senza active steering diventa un auto normale, con invece è rapidissima e si fa tutto senza staccare le mani dal volante, se c'è te ne accorgi!

 

ahahahahaha
tu ce l'hai e non sapevi d'averlo???
ma hai mai guidato la tua bmw??
Come fai a non accorgerti d'averlo??

 

Si vede che prima della BMW aveva una formula 1.......

 

Diciamo che in città non ci sono quasi mai, quindi manovre particolari non ne faccio, per andare in autostrada non credo che averlo o non averlo faccia una gran differenza!!

 

No, non la fa.
E' nelle anovre e curve strette che te ne accorgi.