320i coupè Msport | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog
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320i coupè Msport

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da fredpraz, 28 Novembre 2009.

  1. sergiodg

    sergiodg Secondo Pilota

    875
    13
    25 Giugno 2009
    Reputazione:
    385
    BMW 320i Coupè E92 Attiva
    Come ha scritto qualcn altro in qualche post.. nessuno dei due motori (320i / 320d) nasce per correre. :wink:
    Se si vuole andre veramente forte bisogna passare ai 3000!! Lì si che è uno spettacolo! :mrgreen:
     
  2. fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.699
    158
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    o mettere il kit performance
     
  3. Donciak

    Donciak Direttore Corse

    1.693
    30
    18 Ottobre 2009
    Reputazione:
    497
    EX-Mazda Rx8.adesso 320d coupè
    nn cambio cosi tanto :-P
     
  4. Kingofpython

    Kingofpython Amministratore Delegato BMW

    2.598
    559
    18 Giugno 2009
    Reputazione:
    196.507
    BMW E92 320d MSport
    Che non c'è per il 320i!!!! :mrgreen: :wink:
     
  5. zipfer

    zipfer Secondo Pilota

    759
    32
    11 Febbraio 2006
    Reputazione:
    5.559
    330cd e46 cabrio all season
    6 cilindri? chi monta delle 2 il 6 cilindri?
     
  6. Lucio68

    Lucio68 Amministratore Delegato BMW

    4.579
    158
    8 Luglio 2009
    Reputazione:
    19.170
    Bmw 320d e90 163cv step
    Nessuna, 320d e 320i sono 4 cilindri, i 6 ora ci sono oltre i 2.000 cc.
     
  7. fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.699
    158
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    infatti ecco un altro punto a favore del 320d :cool:
    se facevano il kit per il 320i l'unico modo per farlo andare era mettere un turbo + intercooler maggiorato:lol:
    dai 320Iisti scherzo 8-[
     
  8. sergiodg

    sergiodg Secondo Pilota

    875
    13
    25 Giugno 2009
    Reputazione:
    385
    BMW 320i Coupè E92 Attiva

    Vero!
    Ma dopo con il turbo sarebbe passato non davanti, ma direttamente sopra al 320d! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  9. drugo37

    drugo37 Primo Pilota

    1.162
    18
    28 Settembre 2008
    Reputazione:
    7.678
    BMW 330d E93 294cvMASERATI GTS
    Secondo me sono discussioni inutili, anche perchè se bmw facesse un 2 litri benza decente come le altre case automobilistiche(vedi A5 TFSI 211CV) il 2 litri diesel le prende e basta, invece stiamo paragonando un 2000 turbo contro un 2000 aspirato che naturalmente nn c'è confronto!!!!!
    Sarei tanto curioso di vedere il 2000 diesel aspirato se lo facessero a vedere se tiene il passo del 320i!!!!!!
     
  10. Donciak

    Donciak Direttore Corse

    1.693
    30
    18 Ottobre 2009
    Reputazione:
    497
    EX-Mazda Rx8.adesso 320d coupè
    2.0 asporato è una *****.. ovvio che nn tiene il passo..
     
  11. Donciak

    Donciak Direttore Corse

    1.693
    30
    18 Ottobre 2009
    Reputazione:
    497
    EX-Mazda Rx8.adesso 320d coupè
    pero scusa.. qui si era chiesto consiglia tra 320D bmw, e 320i BMW.
    non sul 320i se avesse il turbo, o il 320d se nn avesse il turbo o del motore audi...
    nn divagate....
     
  12. drugo37

    drugo37 Primo Pilota

    1.162
    18
    28 Settembre 2008
    Reputazione:
    7.678
    BMW 330d E93 294cvMASERATI GTS
    Ma come fai a dar un consiglio se sono 2 motori completamente diversi?????
    L'unico consiglio che gli puoi dare è di andarseli a provare tutti e 2 e poi in base ai pregi di uno o dell'altro decide!!!!!!
     
  13. Donciak

    Donciak Direttore Corse

    1.693
    30
    18 Ottobre 2009
    Reputazione:
    497
    EX-Mazda Rx8.adesso 320d coupè
    come fai? come è stato fatto fin'ora..
    a grandi linee

    uno turbo e diesel, quindi coppia gia a giri bassisimi e meno allungo

    l'altro è benza e aspirato, il contrario.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Dicembre 2009
  14. Kingofpython

    Kingofpython Amministratore Delegato BMW

    2.598
    559
    18 Giugno 2009
    Reputazione:
    196.507
    BMW E92 320d MSport
    Ragazzi avete sbagliato 3d, c'è già un'altra discussione dove stanno litigando se meglio benzina o turbodiesel.......

    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=177410&goto=newpost

    p.s.
    che poi è sempre la stessa storia come:
    meglio le fig... more o le fig... bionde? :-k

    Ogniuno ha, o crede, di avere le sue buone ragioni per prendere un diesel piuttosto che un benza.
     
  15. Donciak

    Donciak Direttore Corse

    1.693
    30
    18 Ottobre 2009
    Reputazione:
    497
    EX-Mazda Rx8.adesso 320d coupè
    nn è nata dopo quella discussione la?
     
  16. Kingofpython

    Kingofpython Amministratore Delegato BMW

    2.598
    559
    18 Giugno 2009
    Reputazione:
    196.507
    BMW E92 320d MSport
    Non lo sò, ma il clima è più "acido" di là......
    Certo che di gente che dice kaxxate c'è ne tanta......
    Io mi sono stufato di andare a fare discussioni sterili.......
     
  17. Antojamma83

    Antojamma83 Aspirante Pilota

    3
    0
    1 Dicembre 2009
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d E91 restyling attiva
    io consiglio il 320d...specialmente se fai tanti km...xke' se vai cn il 320i consumi....poi ti diro' partenza da fermo, la mia che e' un 163.. cn un 320i 170..e' stato sempre dietro...figurati kn un 177cv...nn c'e' storia
     
  18. sergiodg

    sergiodg Secondo Pilota

    875
    13
    25 Giugno 2009
    Reputazione:
    385
    BMW 320i Coupè E92 Attiva
    Hai ragione!=D>
    Ci siamo persi nella discussione! :mrgreen::mrgreen:
     
  19. fredpraz

    fredpraz Kartista

    75
    0
    20 Marzo 2009
    Reputazione:
    10
    M3 E46
    Altra domandina...Su un eletta ci posso far montare le mascherine (anteriore e posteriore)che ha la versione msport?
     
  20. sergiodg

    sergiodg Secondo Pilota

    875
    13
    25 Giugno 2009
    Reputazione:
    385
    BMW 320i Coupè E92 Attiva
    Gli attacchi sono gli stessi, però ci sarebbero anche le bandelle sotto porta. Non sò però se cambiano i fendinebbia. Ciao
     

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