.....e se provassi le bridgestone RE050A da 19"??

dicono sia un'ottima gomma, piu' dura della PS e con spalla piu' rigida. Ci pensavo pure il per il prossimo cambio

 

996GT3 ne parla un gran bene :wink:

 

A me la spalla dura Bridg. non è mai dispiaciuta.......

 

io le ho su da qualche mese, (chiaramente di un'altra misura) però non mi sono trovato granchè bene, sul bagnato mi hanno creato non pochi fastidi, sull'asciutto invece come quasi tutte tengono senza problemi, a mio avviso meglio le ps2 che avevo su prima.

 

mai avuta esperienza personale ma da persone che le hanno provate mi è stato detto che sono gomme non eccezzionali, confermo la spalla molto rigida e la mescola abbastanza dura. Preferibili pzero o continental sc3 a parer mio.

 

Sulla M5 andavano molto bene, grande motricità e resistono molto di più delle PS2, per le anteriori prenderei le scuderia, che hanno specifiche Ferrari, per le posteriori la mescola per le Porsche (N0).

 

Azz...ho provato le SC3 sulla C63amg e le ho trovate la solita ciofeca Continental, scivolose e gelatinose.

 

le re 050A le ho avute sulla M e36 (17")... non ne sono rimasto granchè soddisfatto, rispetto alle Pzero rosso che avevo prima perdevano su tutti i fronti, ma soprattutto le trovavo molto scivolose...

 

Se non sono cambiati i listini direi che va in crisi anche con le Bridge, avevo già chiesto io :wink:

Io le avevo RF sulla mia e non mi trovavo malaccio, secondo me non RF sono delle ottime gomme

 

Dovresti specificare per che uso ti servono...Sono le gomme che ho sul 430. Come gomma da usare solo in strada preferisco le ps2 (le pirelli non le ho mai provate) pero' in pista le 050 anche se tengono un filino meno non vanno subito in crisi come le ps2 e non distruggi la spalla essendo decisamente piu' rigide.
Personalemnte in pista non andrei mai con delle stradali, in strada vai di 050 se il risparmio è buono!

 

Ma solo io mi diverto con le stradali in pista?

 

si chiama istinto di soppravivenza

 

io le ho in misura 255/30/19 rft sul 335.. come già detto hanno la spalla dura ma secondo me sono delle buone gomme.
non ho mai provato le ps2 ma rispetto alle pz rosso mi trovo meglio.. poi imho da non sottovalutare il fatto che durano qualcosa in più

 

Ma perchè a te piace non deputare tutto il grip alle gomme...sentire che succede la sotto attraverso il volante e essere tu a correggere quando serve. Ti si legge in faccia quando scendi dalla macchina

 

Sentite cosa dice Giacomastro del Pzero, minuto 3:29
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=SZGbQVpnv9k[/YOUTUBE]

E poi Manu, minuto 3:30

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=Z8BRnDUZh9Y[/YOUTUBE]

Sono sempre rimasti impressionati tutti dalla motricità di queste gomme e si parla di pista.

 

Ohh..che strano tutti e due ne parlano bene al minuto 3:30...forse vanno scaldate per tre minuti

 

Ho troppa poca esperienza con semislick e slick ma l'impressione è che più la gomma tiene e più è facile gestire la macchina, smentendo ciò che ho sempre pensato, ossia che aumentando le velocità di percorrenza le reazioni fossero più brusche ed incontrollabili.

 

Beh...avendo appena preso le R888 questo mi conforta.