consiglio cooper d

il prezzo nn è male.informati sull'allestimento.
la garanzia è 2 anni per legge + se fai il primo tagliando in bmw hai altri 2 anni sulle parti lubrificate.

x il cruscotto ke si apre nella parte superiore è a pagamento o di serie su certi pacchetti.
quindi o lo ordini o installarlo dopo ti costa un botto..

 

è il modello Salt quello base, a quel prezzo puoi trovare anche il modello pepper che è quello intermedio

 

penso ank io ke sia salt.. se non ha i comandi al volante.
guarda se ha i fendinebbia

chili,in più al pepper ha assetto sportivo,spoiler posteriore e interni misto tessuto pelle.

i tagliandi nel D vanno fatti ogni 20.000km. spesa circa 200/250 euro.

 

eh perchè adesso hanno cambiato tutti gli allestimenti.

quello li dovrebbe essere lo spoiler della chili.. ma visto ke si puo' montare anche come optional nn è ke dica molto..

il clima com'è? automatico o manuale??

 

i cerchi,se sono come quelli in foto, sono da 16 e nn sono i base.

occhi che le mini nell'alloggiamento dei fendinebbia ci sono le posizioni.guarda attentamente se ci sono si le posizioni(parte alta del vetro fendinebbia) che le lampadine x i fendinebbia.

 

da come dice lei è salt xkè il pepper parte già con i cerchi da 16'', quindi a quel prezzo trovi di meglio, cerca che siano pepper o chilli e se hanno qualche optional carino ben venga.

magari fatti dare tutte le specifiche della macchina e gli optional presenti, anche di altre macchine che eventualmente guarderai, così sappiamo dirti di preciso se è quella versione o meno e darti consigli, xkè con le mini ci marciano molto, e la maggior parte delle volte i venditori non sanno neanche quale modello sia o che optional hanno in particolare, per il fatto che ce ne sono una valanga.

saluti ciao ciao :wink:

 

è base

 

guarda queste:


un po sopra il prezzo ma è carina (chilli fine 2008):
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167245071


questa basta che gli cambi i cerchi ed è perfetta (è una salt accessoriata):
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=155842420


poi altre simili ci sono, ma secondo me la prima è interessante.

 

se parliamo di cooper D è per forza il nuovo modello xkè nella vecchia serie c'era sono la one D (che hanno rifatto nel modello nuovo poco fà quindi adesso c'è sia la cooper D nuovo modello che la one D nuovo modello che ha meno cavalli)...

in questo topic trovi delle informazioni su come riconoscere il vecchio dal nuovo modello (prodotto da fine 2006 in poi cooper e cooper S nel 2007 cooper D one e via dicendo...) http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=173030

cmq tornando al discorso dei difetti, che io sappia la frizione dopo 80.000/90.000 km comincia un pò a cedere sulle nuove, ma niente di esagerato, per il resto direi che non ci sono stati grossi problemi, l'unico rischio in cui puoi incappare è la turbina che può guastarsi, ma succede con maggior frequenza sulle S. io starei cmq tranquillo con la D. :wink:

p.s. se hai dei problemi a riconoscere i vari modelli fatti un giro qui http://www.netcarshow.com/mini/ sono foto suddivise per anno e modello (compresi quelli speciali ma a te non interessano) così a occhio noti le varie differenze, cmq l'unica cosa da guardare è che sulle nuove la freccia di direzione davanti è collocata dentro il faro + grande, mentre nelle vecchie è nel paraurti assieme a quella di posizione in un faretto tondo piccolino.