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a tutti i possessori di 123d

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da ENRIAGO, 17 Novembre 2009.

  1. ENRIAGO

    ENRIAGO Primo Pilota

    1.254
    25
    25 Novembre 2007
    PROVINCIA DI VARESE
    Reputazione:
    12.344
    Mini Countryman R60 John Cooper Works
    ciao a tutti, sono stato felice possessore di 2 120d 177cv e su questo motore posso solo palar bene a parte i problemi iniziali... ora vorrei passare a qualcosa di più grande e tra le candidate c'è l'X1 con motore 23d da 204cv... mi date le vostre impressioni su questo motore?? pregi e difetti??
    mi interessano in particolare: prestazioni, consumi, rumorosità, ruvidità, suono allo scarico ect. ect.... grazie a tutti coloro che mi risponderanno...
     
  2. MSport123D

    MSport123D Secondo Pilota

    771
    13
    3 Ottobre 2008
    Reputazione:
    60.113
    EX Coupettone Smappazzato.
    Prestazioni:Ottime considerando che si tratta di un 2.0
    numericamente parlando siamo sui 240 reali e un pelo sotto i 7 secondi sullo 0-100.

    Consumi:dipende sempre dal piede.se smanetti arrivi a fare i 7 al litro.
    a 130 sei sui 18-19.

    Rumorosita:IMHO direi quasi nulla.

    Ruvidita':idem come sopra.

    Suono scarico:da un diesel cosa pretendi?:mrgreen:
     
  3. tano118d

    tano118d Kartista

    58
    1
    7 Novembre 2008
    Reputazione:
    39
    bmw 118d
    240kmh che sull'x1 saranno circa 220kmh a mio parere
     
  4. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
  5. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

    3.322
    552
    24 Aprile 2009
    -
    Reputazione:
    218.929.603
    M135i xdrive
    leggo in giro diffuse lamentele sulla rumorosità dei naftoni montati sulla x1, pare sia meno insonorizzata rispetto alla 1 e alla 3...
     
  6. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Passando dal 2.0d della serie 1 al 2.3d della x1, avvertirai cmq un peggioramento delle prestazioni e un aumento NETTISSIMO dei consumi secondo me anche nell'ordine del 50% (vuoi perché cmq il biturbo consuma di più, vuoi per il cambio automatico di serie, vuoi per la trazione integrale, vuoi per aerodinamica e peso penalizzanti). Il motore in sé è ottimo, fluido, silenzioso (da dentro...) e molto brillante, ma bisogna considerare dove viene montato
     
  7. Superacc

    Superacc Kartista

    56
    0
    16 Maggio 2008
    Reputazione:
    10
    123
    motore pieno e pastoso dai 1500 giri e tira forte fino a 4800 anche se proprio per questa sua caratteristica la spinta è lineare e senza colpi bruschi quindi non si avverte quel senso di cattiveria proprio di un classico turbo, ma in realtà va da paura sempre.
    per i consumi.... qui ho letto di tutto.... non dico di non crederci.... dico solo che ho i miei dubbi considerando le mie percorrenze con una media di 13 km / l che considero gia eccellenti rispetto al mio tipo di guida ma anche a 130 costanti ti puoi aggirare intorno ai 15 non di più, dato confermato anche da Quattroruote
     
  8. doppiag

    doppiag Amministratore Delegato BMW

    2.519
    241
    18 Settembre 2008
    Reputazione:
    4.241.304
    E92 N47T
    quoto più o meno tutto....

    solo che....
    se la macchina sarà una X1 allora avrai più consumi e meno velocità (che cmq è gia abbastanza x un sav)

    ho avuto modo di provare l'x1 23d con cambio automatico e non è male.
     
  9. dr.melvin

    dr.melvin Direttore Corse

    2.171
    127
    27 Novembre 2007
    Reputazione:
    7.598
    120d F20 Lci Msport Step
    quotone in pieno!!!=D>:wink:
    x i consumi invece, con la mia guida da rappresentante, (che sono...), faccio i 16,2 km/l effettivi, al computer 17,2, con ogni tanto qualche sparata in autostrada x "depurare" il FAP....:mrgreen::mrgreen:
    p.s. ho anche mappa da 230cv circa....
     
  10. Il_Pittore

    Il_Pittore Collaudatore

    262
    1
    4 Agosto 2009
    Reputazione:
    13
    BMW Serie 123d
    motore pazzesco! Consuma quanto tu vuoi consumare, ovvero se nn pesti, fai tranquillamente i 20km cn un litro...se pesti scendi parecchio, quindi se un mese sei in bolletta, vai piano così spenderai poco di carburante :D


    Silenziosissimo, scattante, prestante ecc ecc. difetti al momento nn ne trovo
     
  11. stylegender

    stylegender Collaudatore

    257
    7
    29 Dicembre 2007
    Reputazione:
    364
    125d Mpack
    Io ho una 123d 06/2008 questo è il mio secondo motore il primo è partito a 94.000km il motore spinge sempre molto (affidabilità [-X) anche se con il cambio automatico in D si avverte in alcune circostanze una certa perdita di brillantezza per quanto riguarda i consumi la media fuori città si aggira sui 14,7 km/l spingendo forte in autostrada arrivi a 12,8 km/L parlo di tavoletta comunque è un auto economica considerando le prestazioni.
    Ho provato la x1 2.3 francamente un "cassettone" rispetto alla 1.
     
  12. doppiag

    doppiag Amministratore Delegato BMW

    2.519
    241
    18 Settembre 2008
    Reputazione:
    4.241.304
    E92 N47T
    dopo aver visto da cb i 3km/l dubito fortemente di ottenere quella media...
    e stiamo parlando di cb che non brilla certo di precisione; la mia segna costantemente 16,1 di media (uso normale), ma effettivi (da pieno a pieno) sono 14,5 col mio piede.
    riguardo all'economia, non so... 450 di bollo + manutenzione (olio da 20 e passa al litro dischi freno maggiorati e pastiglie di conseguenza, tgl in generale.... fai i conti tu...


    a me non sembrata così male; sono cmq auto diverse x tipologia ed in una sali in macchina, nell'altra scendi in macchina...
     
  13. sail4fun

    sail4fun Secondo Pilota

    830
    16
    9 Ottobre 2009
    Reputazione:
    218
    bmw 118d futura
    che faccia 20 km con un litro è impossibile forse a 100 in sesta ma non ci credo lo stesso!:eek::eek::eek::mrgreen:
     
  14. doppiag

    doppiag Amministratore Delegato BMW

    2.519
    241
    18 Settembre 2008
    Reputazione:
    4.241.304
    E92 N47T
    quoto.
    una volta lanciato e pelando il gas riesci a farlo anche a 120, ma rimane un 'esercizio stilistico' non la norma...
     
  15. ENRIAGO

    ENRIAGO Primo Pilota

    1.254
    25
    25 Novembre 2007
    PROVINCIA DI VARESE
    Reputazione:
    12.344
    Mini Countryman R60 John Cooper Works
    Scusa cosa intendi per partito a 94mila km???????

     
  16. Il_Pittore

    Il_Pittore Collaudatore

    262
    1
    4 Agosto 2009
    Reputazione:
    13
    BMW Serie 123d
    si fanno tranquillamente...agli 80 km/h, in quinta, fai anche 22 con un litro
     
  17. sail4fun

    sail4fun Secondo Pilota

    830
    16
    9 Ottobre 2009
    Reputazione:
    218
    bmw 118d futura
    regola il cb!:biggrin:
    Ma scusa a parte che non ci credo ma non si puo sentire che la 123d fa 20 con un litro fai fatica con la 118d!
    Poi se in discesa a 80 in quinta con vento a favore li fa non è un consumo reale secondo me se fai i 15 è piu che buono!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  18. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Un conto è il consumo istantaneo e un conto è una media complessiva. 20 e oltre km/l a velocità costante in 5^ e 6^ sono fattibilissimi, di media no, forse su un banco a rulli...
     
  19. sail4fun

    sail4fun Secondo Pilota

    830
    16
    9 Ottobre 2009
    Reputazione:
    218
    bmw 118d futura
    Appunto :wink:
     
  20. Il_Pittore

    Il_Pittore Collaudatore

    262
    1
    4 Agosto 2009
    Reputazione:
    13
    BMW Serie 123d
    Esatto! Parlavo di consumo istantaneo, ma si capiva dato ke ho preso in riferimento una velocità ben precisa e non una media...so anch'io che mediamente è praticamente impossibile tenere i 20 con un litro col 123, ma istantaneamete è un consumo ke si può ottenere facilmente se stai sotto i 2000 giri
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Novembre 2009

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