Tutto verissimo, infatti sono andato a vederla la GT e continua non piacermi (esteticamente parlando) esattamente come continuo a non gradire la X6..
Anche questo può essere vero ma nal tuo post hai citato auto che non sono certo un successone! La croma viene venduta solo alle flotte praticamente a peso, la Delta non mi pare abbia fatto il botto mentre per una R i venditori Mercedes ti darebbero anche la moglie (ma la fanno ancora? Non sono ironico lo sto chiedendo sul serio). Avranno anche le loro brave ragioni gli esperti di marketing delle varie Case ma il mondo dell'auto è pieno di flop; detto qusto la GT e le vetture di questo tipo potranno anche avere un successo enorme (in relazione al prezzo ovviamente) ma a me continuano a non piacere ma qui parliamo di gusti personali quindi ognuno può dire più o meno quello che vuole. Comunque io continuo a sostenere che visto come è conciato il mondo dell'auto in generale (nel senso di come la gente capisca sempre meno di tecnica e si faccia influenzare dalle mode come per un paio di scarpe) il successo di vetture della fascia di prezzo della GT dipende solo da quanti calciatori o tronisti si fanno vedere con quel modello Non a caso a Mourinho BMW Italia ha dato in comodato d'uso fino a fine campionato una x6 50i non ad esempio una ///M3. Meditate gente, meditate :wink:
secondo me la 5gt e' figlia della crisi in questo senso: in un mercato in crisi se tiri fuori prodotti innovativi hai piu' possibilita' di vendere....guardate le monovolume piccole. hanno messo in testa al pubblico femminile che guidando in alto si ha piu' dominio sulla strada e hanno cominciato a vendere macchine inguardabili come la agila la c3 picasso e caxxate del genere...percio' figuriamoci se non vendono la 5gt...esperimento come per la X6
E' già bello che un calciatore sappia cos'è un BMW, chissà quante bucce di banana troveranno quando gliela riporterà indietro...
sta gt e' gia' fallita,vista in conce e fa schifo fuori,dentro invece mi gusta di fuori pare una Citroen
Ricapitolando, gli amici che hanno postato in questa discussione sino ad ora: 11 ritengono la GT un'auto brutta 2 la ritengono interessante Ulteriori considerazioni: 1) Sono stato a Milano alla Fiera della Moto: ragazzi anche lì si cominciano a vedere moto che sono degli incroci fra moto da strada, da enduro, ma un pò motard. Come per le moto, anche nelle auto gli incroci sono molto pericolosi: c'è il rischio che venga fuori un "bastardo". 2) BMW non toglierà dal mercato i modelli che ci hanno fatto innamorare del marchio...Ha semplicemente introdotto una NUOVA tipologia di auto il cui target non è costituito dagli appassionati che hanno una serie 3 o una serie 6 e, forse, nemmeno una serie 5 touring ne tantomeno una Z.... Insomma, non vedo un grande spostamento di clientela attuale verso la GT. Vedo la possibilità di avvicinarne di NUOVA. 3) Chiaro che chi ha deciso in BMW di produrre la GT avrà avuto le sue buone ragioni, avrà speso milioni di euro in ricerche di mercato, in studi di fattibilità, ecc....Noi, poveri utenti, non possiamo comprendere (anche se però siamo noi a comprare)... Però c'è un dato di fatto incontestabile: Nella storia dell'automobile, quanti manager, mega guru del marketing, quanti super progettisti ed ingegneri, quanti stabilimenti, quanti operai e quanti milioni e milioni di euro sono serviti a produrre AUTO FLOP? Ciao a tutti.
Non è per fare lo snob, ma mi reputo uno con un minimo di senso critico circa le auto. Le voglio in un certo modo perchè so di cui ho bisogno e ciò di cui NON ho bisogno. La donna che compra un'auto e nella fattispecie la Musa o l'Idea o la Multipla o la Scenic è, per usare un eufemismo, una persona che di macchine ne capisce tra il nulla e il meno di nulla. Vedono solo i figli, i quali possono anche cagare in macchina sul cruscotto e pulirsi le mani nella alette parasole che va bene lo stesso, "tanto è la macchina al mio servizio, non io al servizio della macchina". Gente che finchè non fonde continua a girare: cos'è il cambio d'olio? Per carità, sono clienti anche questi per un Costruttore. Ma è un mondo che non mi appartiene. A me piace il bello e l'eccellenza in ogni cosa, rimanendo nell'ambito di ciò che posso permettermi. La 5GT e l'X6 o la Serie 7 non rientrano nella mia ottica, chi brutta, chi poco di classe, chi inutile, ecc. Finchè gli obrobri li fa la Fiat o la Renault ci può stare, se li fa BMW critico senza riserve. E' come se in una Arnage ci trovassi il cruscotto della Civic: sai che delusione! Perchè da Bentley ti aspetti un gusto classico, la cura dei dettagli, materiali pregiatissimi. Non sono contro gli incroci se fatti bene: l'idea di un motard caxxuto mi esalta eppure è un cross/enduro con gomme e freni stradali. Al contrario la Serie 7 è una berlina classica RWD eppure nonostante questa "ortodossia" non mi piace. Non mi piace perchè è triste, è brutta. La immagino come la macchina del belga tristello, benestante ma col calzinotto bianco sotto l'abito grigino, la camicia rosina stinto e la cravatta verdolina. Non è cool, semplice. Una Quattroporte invece è il trionfo dello stile, del Made in Italy, la macchina da persona brillante e di charme. Steve McQueen oggi avrebbe una Quattroporte o una 5GT? A me delle mode e del marketing importa poco: la macchina bianca ce l'ho dal '91 quando non era di moda, ora sono arrivati anche tutti gli altri. motore grosso in macchina piccola, non viceversa mi piacciono le donne e non i trans adoro il buon vino ma non tollero la droga fiero di non aver mai comprato un paio di Nike o Adidas in vita mia, in compenso ho una stanza tra Church's e Trickers viaggio solo in macchina, niente low cost o traghetti o treni il kebab mangiatelo voi, a me la bistecca di chianina ascolto Ozzy Osbourne e i Led Zeppelin, per me i Cold Play e gli U2 non esistono Potrei continuare all'infinito Ps: ho saputo che anche Jonhatan del Grande Fratello ha comprato la 5GT!
Se l'avesse comprata sarei contento, pensa , il fatto è che ho fortemente paura che a "lui" l'abbiano regalata o data in comodato d'uso gratuito perchè sai "fa immagine!"
Pagata o regalata, se ce l'ha lui vuol dire che non devi averla io! Ahahah! Mi è toccato soprassedere sul Royal Oak al polso di Costantino e sul 599 nelle mani di Cristiano Ronaldo, adesso mi tolgo un sassolino dalla scarpa, hihihi!
