aiuto smontaggio airbag

Devi inserire dei cacciaviti italiani abbastanza grossi nelle fessurine a dx ed sx dietro il volante, schiacciando entrambi verso il centro, dovresti sentire una "resistenza" a molla alla forza esercitata.
Premendo si dovrebbe sganciare l'airbag.
Se hai una foto di un volante smontato, si vedono le 2 molle ai lati del bullone del piantone, sono quelle che tengono l'airbag.
Per smontare il trim e il coperchio che verrà sostituito con l'MFL, sono sufficienti delle chiavi torx, ce ne sono 2 dietro le razze sdoppiate inferiori in prossimità della corona, e 2 frontali per sganciare il tutto.
Una volta rimosso tutto insieme, per separare il trim dalla cover superiore ci sono altr viti torx della stessa misura.
E' il momento buono per verniciare TITAN anche il trim del volante...

Procedura inversa per rimontare il tutto, poi per quanto riguarda l'MFL ti puoi affidare all'eccellente tutorial di Etna.
Per rimontare l'airbag, basta spingerlo nella sua sede che si incastrerà da solo.
BUON LAVORO.:wink:

 

Potresti spedirmi quelli del berlina nel frattempo....

 

fammi capire: erano artigianali quelli in pelle che avevi in vendita?
Io cerco comunque un cablaggio MK4 bm54 del navi

 

Devo procurarmi tutto il cablaggio del navi 16:9 con Bm54...

 

Bisognerebbe avere uno schema....
Il nastro telato e tutti gli ammennicoli dovrei averli...

 

Dubito che fungerebbe, poi i ronzii e l'assenza di segnali, mi farebberoo dar fuoco alla macchina...

 

smontaggio volante e91

Ciao io sto provando a smontare l'airbag di un 3 razze su una E91 con il cacciavite nelle fessure non ho risultati non sento le mollette provo cambio inclinazione ma niente l'airbag rimane li sto perdendo le speranze

 

ciao Luca,
io ho smontato da poco l'airbag per montare il trim del volante a 4 razze, ma la procedura è la solita: trovi una buona spiegazione qui: http://www.my330i.com/mod4.php#D .
mi raccomando di staccare la batteria, e poi col cacciavite devi fare abbastanza forza, perchè la molla è bella dura, durissima, e se non spingi abbastanza non ne percepisci l'elasticità. Il cacciavite devi inserirlo a circa 25-30 gradi rispetto all'orizzontale, e quando senti che hai preso la molla, devi tirare con forza pure l'airbag, magari alternando un pò da destra e un pò da sinistra, finchè non esce.

 

smontaggio volante 3 razze e91

grazie mille con queste informazioni sono piu' tranquillo provero al + presto

 

..io ho perso la pazienza, ora metto mani al taglierino..
Sto c***o di airbag non viene via.. e visto che sto cambiando pure il volante con uno nuovo.... taglierino sia!

EDIT: dopo aver tagliato mezzo volante mi sono reso conto di non aver capito come si doveva procedere all'estrazione dell'airbag...
con i cacciaviti ero convinto si dovesse fare leva per estrarre a pressione l'airbag... e invece NO... bisogna semplicemente spingere con le punte dei cacciaviti due mollicine che trattengono l'airbag da dentro il volante...