Arrivate scarpette invernali

Starà bene di sicuro. Forse meglio ancora che sulla mia visto che nascono come disegno per una berlina :wink:
Anch'io avrei potuto spendere sugli 800/850. Purtroppo le ho prese l'inverno scorso quando c'era la corsa per le abbondanti nevicate (come scritto all'inizio) e soprattutto le ho volute RF per non avere rotture di scatole in caso di foratura d'inverno...

Tranquillo..vicinissimi..non ci passa neanche un capello (per non essere volgare )

Grazie

Ri-grazie

 

Yesse, lo stemmino //M è adesivo. Ne ho perso uno dopo 47 secondi di strada. Allora li ho rincollati tutti (me ne aveva dato uno di scorta) con una punta di attak!

Io mi sono trovato bene. Ovviamente non ho paragoni personali da farti visto che sono le prime che monto. Diciamo che non mi hanno mai lasciato fermo neanche quando sono andato a sciare dove quindi c'era parecchia neve...tanto mi basta. Su strada asciutta rispetto alle altre sono una pena. Sul bagnato o quando fa freddo non male invece... :wink:

Anche secondo me i 230 sono i migliori. Io ho rinunciato a prendere la versione Msport proprio per avere quei cerchi

E' traumatico sicuramente a livello visivo. Io poi monto i 19 estivi quindi è ancora peggio. Davanti non sta male per niente comunque. Dietro sono strettissimi ed esteticamente, a mio avviso, sono proprio sottodimensionati per le nostre carreggiate. Anche a livello di guida ci sono notevoli differenze. Ma è anche vero che d'inverno o con le strade gelate (io ogni week end vado in "montagna") i 255 fanno più male che bene e con mezzo fiocco di neve sei fermo :wink:

 

Se il tuo problema o preoccupazione è la dinamica di guida...tranquillo. Se non si vuole sconfinare nella guida sportiva o più che sportiva che non credo si faccia di base con su le invernali, avrai semplicemente la spia che si accenderà un pò più spesso ma all'atto pratico non ti cambia nulla. Non dimentichiamoci che la versione eletta/futura esce con quella gommatura quindi non stiamo montando niente di sbagliato :wink: