AIUTO - che rumore è?

Cuscinetto pompa acqua andato come immaginavo! per fortuna che non si è rotto l'asse girante-puleggia! Te la cavi con poco, già che ci sei cambia anche il termostato.

 

DOVREBBE ESSERE IL PUNTO 8 IL PROBLEMA.
CI SONO ALL INTERNO DEI CUSCINETTI CHE NON GIRANO BENE ...
TOTALE SPESA SUI 60 EURO CON LAVORO.

Quel rumore lo fà soltanto a freddo??? dura un paio di secondi??? poi nell arco della giornata non senti più nulla???

NIENTE DI GRAVE...GIÀ SUCCESSO ANCHE A ME....

Saluti

 

Ti conviene cambiare anche i rulli dei tenditori,singolarmente si trovano solo di concorrenza,costano sui 30euro l'uno,a mio avviso ti conviene cambiarli considerando che ci stai facendo mettere mano.

No,il punto 8 è solo il binario della puleggia,ed è fissato alla pompa(con 4 dadi),la pompa è il cuscinetto.

 

Vedrai che non ha fatto caso ai numeri, succede che in mezzo a tutti quei "punti" scambi un pezzo numerato con un'altro.
Cosa che invece quando devi aprire il portafoglio controlli bene

 

Capita spesso che confondano il binario per il cuscinetto,è abbastanza normale,tu sei ormai inoltrato e quindi lo sai. :wink:

Vebè dai,come intervento questo di cui parlavamo,non è particolarmente oneroso,più che altro se non cambia certe parti adesso,poi rischia si spendere più di manodopera che di pezzi,ogni volta va tirata giù l'elettroventola e sfilate le cinghie,nulla di complicatissimo,ma facendo il lavoro bene ricontrollando tutto in modo certosino, richiede tempo. :wink:

 

Prima di cambiare il motorino del minimo fai pulire il corpo farfallato con spray apposito a motore acceso. Fatti controllare anche bobine e candele che in genere sui bmw a benzina danno problemi.

 

Non so se l'hai detto ma l'auto è nuova?
Cioè ha 60k km?
Perchè mi sembra presto per fare cinghie, pompa e altro.
Per le pastiglie 60k km ok ci possiamo stare ma i dischi no (anche se le pastiglie di serie se le mangia che è una bellezza e se fosse andato a misurare con il calibro magari sono già sotto il livello minimo).

 

Ah già scusa, ho ricontrollato al volo ma era troppa roba
Si si ok ci sta tutto!
Bè se la puleggia del compressore dell'AC è messa male o chi per lui falla cambiare, ora che ci sei, anzi telefonagli e diglielo se non sai cosa farà.

Poi fa sapere bene la spesa.

 

Si scusa ho detto una boiata io, ho letto di corsa e avevo capito la puleggia.
Si se è come la pompa tutto un pezzo allora si.

 

no volendo!!puoi acquistare il kit di riparazione del compressore..

 

ah ottimo a sapersi!

tnx!

 

Cosa è la membrana del recupero vapori olio che costa 140 euro?
Misà che c'è qualcosa che non mi torna o non so

 

E' la valvola ciclonica,probabilmente gli cambia anche le relative tubazioni(i genere si fallano loro). :wink: