SONDAGGGIO: quale auto al posto della vostra BMW E9X??

Quanti cambi di categoria
gente da una coupe E92 a una famigliare di categoria inferiore A3 sportback o da una pratica famigliare E91 a una coupe' Audi A5

 

Quando ero in procinto di acquistare la E.91 335xi ero indeciso con una.... E.91 330xi
Scherzi a parte (ma neanche tanto..), l'unica alternativa era per me l'Audi S4 Avant, che avevo avuto modo di provare (mio cugino la possedeva prima di passare alla RS4), apprezzandone il V8 da 344cv, anche se i consumi erano davvero incommensurabili! Capisco che su questo genere di vetture non è certo un elemento determinante per l'acquisto, ma quel che è troppo è troppo!!!
:wink:

 

se non fosse esistita la e9x : lexus is220 , alfa 159 2.4jtd q4 , honda civic type r..

 

Insomma ne avresti comprate 3 x sostituire una Bmw.

 

esatto..

 

Beh, ma la concorrente della bmw serie 3 e' l'Audi A4. E fai conto che prendendo un Audi A4 risparmi qualcosa in confronto alle bmw serie 3. L'Audi A3 e' proprio di categoria inferiore, infatti e' la concorrente della bmw serie 1. Certo che magari la bmw serie 1 non la troviamo in versione allungata famigliare.
Comunque se io dovessi tradire l'elica per un Audi (e' solo un ipotesi, ma e' impossibile che lo faccia quindi non bastonatemi) andrei su un Audi A4, che tra l'altro costa gia' questa leggermente di meno della serie 3. L'Audi A3 come l'Audi A6 le escluderei perche' sono di categoria diversa.

 

si, non male la scelta di prenderle 3 , ma ti assicuro che sentiresti lo stesso un vuoto

 

Già .... nel portagoglio.

 

mamma mia che risate

 

Siceramente non sono daccordo con te. La nuova A4, con gli accessori necessari (al pari di serie 3) non costa affatto meno (è pur vero che l'a4 è un'auto "nuova" rispetto alla3er). Non sono daccordo neanche nel classificare le auto "rigidamente" in base al segmento in cui vengono collocate. Non trovo francamente differenze sostanziali tra una buona seg C e una D tranne le dimensioni, fatte salve le versioni super sportive). Di fatto tra una 120d e una 320d tecnicamente non mi sembra ci siano tutte queste differenze. Analogamente tra A3 e A4.
Quindi, considerando le dimensioni (che per alcuni /e contano) la A3Sb 170 quattro la trovo confrontabile con la mia 320d.

 

A5 Sportback Quattro

 

Quella che poi ho comprato nell attesa delle 335: la macchina di nonna papera!

 

Ma non si tratta di non essere d'accordo. L'A4 pur essendo uscita l'altr'anno ha un prezzo leggermente inferiore in confronto alla serie 3. Oltre ad avermelo detto mio cognato, che a febbraio si e' fatto fare i preventivi per entrambe, te lo dice anche il listino prezzi:

A4 2.0 TDI 170CV F.AP. 34.581€
A4 2.0 TDI 170CV F.AP. Advanced 36.681€
A4 2.0 TDI 170CV F.AP. Ambiente 36.681€

320d Eletta 36.601€
320d Attiva 39.301€
320d Futura 39.401€

In pratica le versioni Advance/Ambiente hanno lo stesso prezzo dell'eletta.
Concordo che sul piano tecnico non ci siano delle grandi differenze tra una 120d e un a 320d, cosi' come tra le A3 e A4.
Ma resta comunque il fatto che l'Audi A3 cosi' come la serie 1, sono automobili del segmento C, mentre l'A4 e la serie 3 sono automobili del segmento D.
Infatti se uno e' interessato alla bmw 320d (berlina o famigliare), anche se dal punto di vista tecnico la 120d e' molto simile, prendera' la 320d.
Se poi questa stessa persona vuole valutare la concorrenza Audi o Mercedes, potra' prendere l'A4 o la classe C.
Anch'io se dovessi scegliere un'alternativa alla mia E90 dovrei valutare l'Audi A4 o la Mercedes Classe C. Passare alla bmw serie 1 o all'Audi A3 sarebbe un cambio di categoria. E anche il prezzo d'acquisto cala. Che poi non ci siano sostanziali differenze per quanto riguarda le dimensioni, poco conta:wink:

 

x3..in uscita...

 

quoto era quello che ho sintetizzato io nel mio intervento, se non ci si fa annebbiare dal marchio ma dalla sostanza, la is220 non ha rivali.

Poi non a caso toyota honda e mitsu sono le prime tre da anni in vetta alle classifiche di gradimento/affidabilità/qualità.

Solo un ragionamento mi ha impedito fin'ora di passare a Lexus, la rivendibilità, non è un segreto che bmw e audi (ormai mercedes nn vale piùna cicca), tengono il mercato ed in sede di vendita è facile venderle. io ho venduto la mia e46 ad un privato a 8500 euro nel giro di un mese (ovviamente x via di tutti gli accessori) provate a fare la stessa cosa con una lexus del 02......
Ed infatti proprio perchè cambio auto spesso nonostante volessi la is220, ho optato x una e90, ovviamente ricca di accessori.

 

M3? è della stessa categoria no?

 

io prima ero andato a vedere la 159....poi mi son fatto l'E90....ma se dovrei cambiarla ora....o audi A5...o porsche boxster..!!!

 

Probabilmente avrei preso una A4 avant quattro.