ciao a tutti ragazzi! è un po che non scrivo qui da voi ma tranquilli nn vi ho traditi :wink: sono sempre ultra orgoglione della mia biemme insieme abbiamo già percorso più di 45 mila km in poco più di un anno e va sempre meglio senza mai problemi(sgrat sgrat ) arriviamo al dunque,mia mamma ha una a3 2.0tdi 140cv ambition del 2006 che non dico quanti km ha perchè mi vergogno un pò (26 mila di cui 20 mila fatti da me) e vorrebbe cambiarla,era abbastanza partita in quarta per la 120 diesel 3 porte siamo andati in conce e abbiamo fatto 4 chiacchere e ci hanno valutato la nostra(molto meglio di quanto l'hanno valutata all audi/vw)e ci siamo orientati su una 120 3 porte bianca attiva con fari allo xeno poggia braccio e pdc posteriore devo sentirmi tra qualche giorno col proprietario del conce che ci farebbe un buon trattamenteo visto la ns fedeltà(sarebbe la sesta vettura che in famiglia prendiamo da loro nel giro 4/5 anni...) stamattina mia mamma se ne esce che preferisce la cooper s!che esteticamente le piace di piu sia a lei che a mio papà(che ha una totale avversione per la uno, non chiedetemi perchè,sostiene sembri una scarpa...) che a benzina si diverte di più,tanto la usa poco,anzi era partita per la JWC adirittura! ma l'ho convinta a non prenderla perchè consuma di più e spende di più di bollo... mi sembrava un pò esagerata ma vuole lo stesso lo scarico JWC ma si può avere una mamma così dico io?? Cmq battute a parte dal configuartore ho tirato giu due conti 30k per la mini e 33.500 per la uno sinceramente trovo la uno più macchina e meno giocattolo però de gustibus... la mini so che non esalta molto mia mamma per il baule inesistente,che le darebbe qulache problemino quando in estate parte per le ferie e io la raggiungo solo più tardi...secondo voi quale sarebbe la scelta più azzeccata? grazie a tutti coloro che mi risponderanno :wink: ah raga ho letto su top gear il nome del forum!!che figata!
Solo per i km che fate scarterei il diesel. Prendi il Cooper S prima che cambi idea, così ti diverti pure tu.
dici che è meglio è?:wink: la 120 a benza l'avevamo scartata per via che nn ne ho mai provata una e dubito che anche il conce ne abbia una..poi rivendibilità un domani?e ultimo ma non per impoirtanza come ditta abbiamo alcune agevolazioni sul acqusito all ingrosso di carburante quindi anche se usata poco la volta che la uso faccio il pieno "in casa" quindi risparmiamo qualcosa... certo la mini deve eseere mooolto divertente
Io ho dovuto scegliere nel lontano 2005 tra serie 1 e mini cooper S. Scelsi la Cooper S e mi sono divertito. Ma quando devo andare a fare la spesa son cazzi. Quando devo andare dal benzinaio son cazzi. Quando voglio fare un viaggetto tranquillo, le sospensioni sono da sportiva, con tutti i pro e i contro. E le valige non so dove metterle. Per ora ho sempre sopperito alla Rav che abbiamo in familglia dove la Cooper era deficitaria, ma per una mamma consiglierei a occhi chiusi la serie 1. Vedrai che non se ne pentirà. Poi anche a livello di interni, più spazio e rifiniture migliori, dobbiamo ricordare che la base della mini è uguale per tutte, e partono da 15000 euro se non erro. Per lo meno la serie uno base parte da più di 20000 euro. Qualcosa in più ci sarà
Una 120d ad uso urbano o poco più, con una media che non arriva a 10000km all'anno la vedo un pò "pesante" Se invece mi parlassi di 1 auto per farci tutto allora ti direi 120d. Sul 120i la penso come te :wink:
Mah.. Io nel consumo medio ho un 9.5. In città staremo sull' 8 km/l. Comsidera però che le versioni nuove consumeranno qualcosa di meno.. Ma con la serie 1 diesel ci fai sempre il doppio di una S
Tu avevi una R53, non fà testo con la nuova. La R56 è più grande, ha la turbina, ha sospensioni diverse e non è difficile fare i 14/15 al litro. E poi per 10000km all'anno neanche te ne accorgi.
si concordo con te ma o si prende una 130 i ma sinceramente mi sembra un pò esagerata...poi anche i costi di gestione...altrimenti non mi vengono molta idee ecco perchè alla fine siamo fniti sulla 120d certo a logica la benzina è meglio per il basso chilometraggio,solo che su una mini mantiene un certo valore nel tempo penso che invece su altre non si ha a meno che uno non cambia casa e prende tipo golf gti o audi s3...allora forse tengono più il valore nel tempo ma rispetto al cooper s credo consumino decisamente di più...e costano anche un pò di più ...
Si infatti l'ho scritto sopra dei consumi.. Ma una serie uno rimane sempre più grande anche solo di bagagliaio, se la mia ha il bagalgiaio piccolo di certo nella nuova non avran fatto un miracolo no?
Tredici, guarda sul valore di mercato lo pensavo anche io.. Ma i concessionari che ho sentito per acquistare un' auto nuova e dare dentro la S mi hanno sempre dato valutazioni ridicole.. Purtroppo quando parli di benzina fai storcere il naso, meglio se parli di diesel (ma poi alla fine il concessionario tira sempre e solo al suo in ogni caso)
si guarda su qst non posso smentirti piccolo ot un paio di giorni fa sono andato a vedere il cayman s così solo per sfizio perchè con tutta la strada che faccio non potrei permettermi una macchina così,e della mia che ha un anno,quella che vedi in firma,pagata più di 50k euri mi danno 18 ...no comment... fine piccolo ot però penso che una 120d si svaluti meno in 4/6 anni di una 120i e penso che una cooper d invece si svaluti come o di più di una cooper s
Si,hai rgione, non è che sia diventata un monovolume, ma stiamo parlando di seconda o terza macchina da quello che ho capito. Roba da 9000km all'anno, e poi se la usa da sola o al max in 2, hai voglia di quanta spesa c'entra!
ah ok grazie! psa?vuol dire che il motore è lo stesso del 207 gti?dovrebbe essere affidabile quindi...o no?
