Consiglio acquisto serie 1 _FOTO_

Dite?
Sto valutando da parecchi giorni, e le mie considerazioni erano diverse.
Vedendo la cosa da un altro punto di vista, acquistandola a 12.750 euro, spendendoci diciamo 600 euro di riparazioni carrozzeria, mi troverei un'auto perfetta del 2007 con 20.000 km usata da una vecchia. Percorro poki km all'anno, non superero' i 9.000 annui, quindi un 116i va benissimo.
Poi tra un paio di mesi cerchero' i cerchi che mi piacciono, e cambiero' anche le gomme, magari dei 17, e con 700 euro sarei a posto...

In sostanza a natale mi torverei con un'auto di 2 anni, perfetta in tutto, poki Km, carrozzeria sistemata e lucidata, cerchi e gomme nuove, avendo speso sulle 14.000 euro.

Ditemi voi dove la si trova una 116i del 2007 a 14.000 euro con quei Km.
Per quanto riguarda il fato che sia una eletta, alla fine gli xeno sono uno sfizio, che se mi va mi togliero', ma non ne sento ancora l'esigenza, i sedili non in pelle come il volante alla fine sono cretinate, ma volete mettere la rivendibilita' che avrebbe ed il valore che manterrebbe quest'auto cosi' nuova?!?! Dopo tutto la terro' vari anni, ma non per sempre.... diciamo che tra 4 anni potrei rivenderla sui 10/12.000, perdendoci pochissimo....
Io consiero anche questi aspetti.... Non sono proprio d'accordo con voi in questo.... certo piacerebbe anceh a me una futura bella e pronta, ma alla fine spenderei i soliti 14/14.500 euro per avere un'auto con il doppio o triplo dei Km, e di almeno 2 anni piu' vecchia.... per due fanali e della pelle sul volante... non so....
Il fatto e' che la differenza tra Futura ed Eletta non e' tanta... una Eletta diventa futura con una spesa irrisoria.... senza considerare che su ebay si trovano i cerchi originali da 16 della BMW, gommati e praticamnete nuovi (di chi vuole passare ai 17!) a poche centinaiadi euro... con 300/400 euro si portano a casa..... non sono ancora convinto... due graffietti sulla fiancata non sono un problema a mio parere... mmmhhh indecisioneeeeee ufff

 

Dimenticavo un dettaglio importante..... essendo gia' il restiling (2207) dispone delle 6 marce, ed e' un motore che, da quel che ho letto, consuma molto meno di quello precedente, cosa che secondo me e' da considerare.....

 

Innanzitutto vi ringrazio per i consigli.

Allora, vi aggiorno un po'..... sono appena stato dal carrozzaio con le foto che vi ho fatto vedere, le ho stampate in fogli A4 definite per una esatta valutazione.

Mi ha detto che con 600 euro me la fa tornare nuova di carrozzeria.
Quindi se la vecchia accetta un'offerta di 12.500 euro (non voleva scendere sotto i 13.000!), riuscirei ad averla sistemata a circa 13.100 euro.
E vi assicuro che girando molto su internet non ci trovo niente del 2007 a questa cifra.

Poi con calma, cerchero' 4 cerchi da 16 o 17.

Vi vedo tutti contrari, possibile che non ci sia nessuno del parere di acquistarla?!?
Voglio dire, mi ritroverei un'auto praticamente nuova, si senza bracciolo e xeno, ma che non sono poi fondamentali..... allo stesso prezzo ci troverei una 2005 con 50.000 Km, il doppio piu' vecchia ed il doppio dei Km.... non so....
Sinceramente i concessionari li evito come la peste, ti lucidano e sistemano le auto e, come possiamo leggere oramai ovunque, scopri sempre delle sorprese.... chilometri abbassati, macchine incidentate (ma seriamente, non due bottarelle sulla carrozzeria!!) e sistemate, gomme cambiate per non farne vedere un consumo anomalo.... ma torniamo a questa....

COndivido il fatto che potrei trovare una futura a 14.500 euro, ma non avete considerato di che anno e con quanti Km....
Che ne dite?!? Io sono ancora indeciso.... sinceramente non vorrei pentirmi di aver preso una futura piu' vecchia e con piu' Km per due cazzatine come bracciolo e volante di pelle.....

 

Fausto 74, si, lo credo anche io. Ma i pareri TUTTI negativi che leggo in questa discussione mi fanno desistere dal confermarla....
Saranno forse le foto che riportano i soli danni!??!? Non lo so.... la macchina sembra davvero a posto, a parte queste bottarelle, che, preciso, sono davvero lievi dal vivo.... quando sono andato a vederla mi aspettavo di peggio....
Ok, gli xeno sono belli, ma alla fine non si puo' scegliere un'auto dai soli fanali... devo poter dire qualcosa tra poco, e non so ancora che fare....!!

 

Abbiamo concordato la cifra di 12.750 euro. Domani andro' a provarla, cosi' mi rendero' conto di come e' stata usata.
Il carrozziere mi ha chiesto la cifra di 600 euro per sistemarla tutta.
Ho trovato gomme e cerchi da 17 BMW a 600 euro su Ebay, che ne pensate di questi:

http://cgi.ebay.it/Auto-Ricambi-e-A...te_Complete?hash=item3a54355550#ht_3566wt_860

In questo modo con meno di 14.000 euro avro' la macchina come piace a me... poi le altre modifiche le faro' pian piano.... bracciolo (forse) , volante etc...
Cosa ne pensate? Fatemi sapere di quei cerchi... :)

 

Mancio, ho letto attentamente i vostri pareri, ma bisogna considerare anche altre cose.... le foto che vi ho mostrato sono delle parti rovinate, tutto il resto e' assolutamente perfetto. Credo che i danni provocati dai rami siano esclusivamente quelli anteriori, sul cofano vi e' anche una striscetta provocata chiaramente da una punta, quindi ci credo. I passaruota sono invece certamente delle strisciatine contro muro o albero, ma rimangono danni lievi che una volta sistemati dal carrozzaio torna come nuova.
Un altro aspetto che bisogna considerare e' che voi siete dei veri appassionati BMW, io piu' che altro un utilizzatore, e cio' comporta che voi diate molta importanza agli optional. I comandi al volante a me non fanno alcuna differenza, due anni fa li avevo sulla mia auto e non li ho mai usati, forse solo il volume, ma non sono le cose piu' importanti che tengo in considerazione.

Stesso discorso potrei farlo per quanto riguarda il bracciolo... su ebay ci sono degli aftermarket per 38 euro..... ora dimmi se non devo valutare una "possibile" occasione per un volante non ricoperto in pelle, un bracciolo che tutti insieme cambiano l'aspetto della macchina, ma che rimangono dettagli da me comunque considerati di poco conto.

La persona che vende quest'auto mi sembra onesta, e' consapevole che la macchina ha dei danni provocati dalla guida poco attenta della madre, proprietaria dell'auto, ma allo stesso tempo e' provvisto di tutta la documentazione che lo dimostra, come ad esempio il libretto originale dei tagliandi che sara' mia premura controllare per constatarne ad esempio la costanza nella percorrenza dei pochi 20.000 km.

Io comprendo il tuo (e di altri) punto di vista riguardante gli optional, ma li considero quanto tali, optional, se ci sono bene, se non ci sono, pazienza, ma bene lo stesso. Cio' che considero importante e' non solo motore e telaio (non carrozzeria), ma anche anno e chilometri. Un'auto si acquista per tenerla a lungo, ma come ben sappiamo non e' mai per sempre, ed un'auto del 2007 con poki Km sara' sempre piu' rivendibile di una col doppio di anni e km (trovavo delle futura col doppio di anni e km allo stesso prezzo).

Ho letto con grande interesse i vostri interventi, la maggior parte negativi e qualcuno positivo, e mi sento di dire che la cosa migliore sia provarla.... ci sono tutte le carte per poter essere un affare seppur esista chi bada piu' ai fari allo xeno anziche' ai chilometri di una vettura.... la luce bianca degli xeno la notano tutti, i km non te li chiede nessuno.... questo e' un mio parere personale.

Grazie per il parere sui cerchi trovati su ebay.... nel titolo c'e' scritto "cerchi BMW" e vedo anche il simbolo originale, ma il prezzo e' probabilmente troppo buono per essere originali. La marca delle gomme anche io non l'ho mai sentita... bohhhh!!! Ma non ho fretta di sostituire cerchi e gomme... quindi era piu' che altro una curiosita'... cerchero' meglio e mi continuero' ad informare...

fammi sapere se hai compreso il mio ragionamento o se proprio non lo condividi.... :)
Apprezzo comunque moltissimo tutte le risposte datemi...