/// Gara a chi consuma di meno e di più categoria 330d

il 245 è uscito da troppo poco tempo, credo verso marzo/aprile....bisogna aspettare ancora un po' prima di cantare vittoria perchè non credo che in 6 mesi qualcuno ci abbia fatto 200 mila km

 

tra l'altro il 231 non ha mai palesato difetti importanti, neppure nel primo periodo (io ho un gennaio 2006)

 

Come il 204 o 184cv: ragazzi il tremila gasolio, tranne sporadici casi sugli euro3 204cv/184cv ove la turbina saltava ed il pericolo lamelle potrei definirlo motore perfetto. 162milakm.:wink:
Immagino che sia il 231 ed il 245 siano più che perfetti.

 

non vedo l'ora di salire sul mio 231

 

Allora.. 330 xd step 231 cv cerchi 17" presa da poco con 46000 km. Fatti i primi 300 km 80 statali 4 corsie e 20% città percorsi tenendo l'occhio più sulla lancetta del consumo immediato che sulla strada. Piede da far invidia a cenerentola.
Alla fine direi che i consumi si attestano sui 12 km/l.
C'è da dire che con l'X3 2.0 177 Cv che avevo prima il motore si è misteriosamente sbrigliato passati i 50.000 km con una riduzione drastica dei consumi.

 

la versione xd consuma di più, in quanto è 4x4.. cmq va bene, nn c'è da lamentarsi...

 

Il 60 e rotti indicato riporta la velocita' media? Considera che il bc del mio
320d segna 15.1 di consumo medio e 40 km/h di velocita' media....
Ah, ha circa 70cv in meno
PS: che belli i tuoi post...riesco a vedere anche le foto!

 

a 60 km/h di media la mia auto sta sui 13 km/l.. il probl è ke le mie velocità medie abituali nn sn mai superiori ai 35 km/h... x quello ho consumi di 11 km/l.. però, se valo lo scarto di 2 km/l sulla mia, bè, ke dire, nn è affatto male..

 

ok, perfetto.. sarebbe di ottima utilità... nn sarebbe male vedere in un percorso più "urbano" cn velocità media quindi inferiore ai 40 km/h, ma se tu fai percorsi cn velocità media di 60 km/h va bene così.. rende già cmq un'idea... il momento in qui consumano di più le nostre 3000 è a freddo.. io faccio ahimè molti percorsi da 10-15 km e basta, e in quei pochi kilometri la macchina consuma l'impossibile xkè qnd inizia a scaldarsi, io sn arrivato...

 

Pura follia.... ma ragazzi ma un 2000 con 170cv trazione posteriore con le gommature da camion e 1500kg 18 km/l non li fà nemmeno in discesa...

 

infatti il mio ne faceva 16 di media...a volte anche 15

 

io non lo guardo il bc ma sò di aver fatto il pieno a catania e ho dovuto rimette benzina prima di arrivare a casa (firenze) , sono 1080km che stando hai consumi di altri utenti si dovrebbero coprire con un solo pieno63l x 18km/l = 1134km

 

parlo di versione coupè cn cerchi da 17" e guidata in un modo decente.. i 15 li fa se uno la scanna... un mio amico ha il 150 CV coupè E46 e gli fai 14-15 km/l ma è sempre ke parte a razzo ai semafori e nn ha assolutamente il piede leggero..

 

Casomai 15 li fà se hai il piede leggero :wink:

 

tu hai una wagon cn cerchi da 18.. prendi una coupè cn cerchi da 17.. fidati ke le cose cambiano... :wink: cmq, se fa veramente i 15 cn piede leggero, nn ho dubbi sn cosa prendere dp la mia.. x 3 km/l di differenza sul misto rivado di sei cilindri..

 

Cerchi da 17 non differenziati contro 18 con 255 posteriori quanto cambiano i consumi?

 

Sulla mia E90 330d sono appena passato dai 17 non differenziati ai 19 con le 255 sul post.
Da 12.8 - 13 km/l sono passato a 12 km/l costanti...
Contando le frequenti 'prove speciali' e i percorsi tutti curve-salite-discese non direi che ci sia da lamentarsi...
Consuma meno di una 500 Abarth!!!:wink:

 

cè un utente ke ha un 320 d E91 e ha montato i cerchi da 18 differenziati cn canale 9 al posteriore.. ha riscontrato un aumento dei consumi del 15%..
però su una touring...
su un 2000 però penso ke la dfferenza si noti di più in quanto c'è meno potenza... su un 3000 penso ke sia nell'ordine di 1-1,5 km/l...