configurazione 320i coupe | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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configurazione 320i coupe

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da nandi53, 4 Ottobre 2009.

  1. nandi53

    nandi53 Collaudatore

    275
    14
    17 Gennaio 2009
    Reputazione:
    4.725
    318i
    no il regalo non e una sorpesa per il solo motivo che se poi non gli va son azzzzz amari io gli o solo detto in che costi deve rimanere dentro no la scelta e sua il cambio automatico lo vuole lui che ci devo fare io gli e lo sconsigliato, son daccordo con te per i sedile stoffa/pelle, con msprt andrei fuori dal baget che o preventivato.
     
  2. nandi53

    nandi53 Collaudatore

    275
    14
    17 Gennaio 2009
    Reputazione:
    4.725
    318i
    ai da bergauto ancora senza contrattare mi fanno quello sconto sualbino troppo lontano da me invece da bmw milano ci faccio un pensierino e molto piu vicina.
    poi una cosa vorrei chiedervi, in quel prezzo e compresa ipt 196 eurie qui tutto ok quello che non capisco e che o notato una voce sul pre contratto digito come scritta.
    acessori della concessionaria.
    800013 preconsegna e acessori 644 euri
    e qui secondo me non ci siamo una furbata o sono io che cado dalle nuvole,qualcuno sa dirmi che cose grazie
    nandi53
     
  3. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.309
    2.090
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    403.301.534
    Varie
    Purtroppo i prezzi che si trovano su quattroruote e simili sono quelli consigliati da BMW Italia e non obbligatori#-o......quel kit pre-consegna c'è da qualsiasi concessionario e varia da circa 450 a 2000€:eek:
     
  4. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    la pelle fa schifo?
    la pelle bmw del serie tre è bellissima
    a distanza di 18 mesi dall'acquisto profuma quasi come nuova e nessun segno!
     
  5. redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

    21.867
    2.295
    3 Gennaio 2007
    Reputazione:
    48.206.820
    320d touring attiva
    quoto il profumo che da la pelle è unico.....anche adistanza di mesi........e delizioso..
     
  6. Kingofpython

    Kingofpython Amministratore Delegato BMW

    2.595
    559
    18 Giugno 2009
    Reputazione:
    196.507
    BMW E92 320d MSport
    Anche il profumo del mio alcantara/tessuto è buonissimo....^_^
     
  7. bmwev

    bmwev Secondo Pilota

    983
    27
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    28.464
    BMW 320
    Quoto anch'io! La pelle e' bellissima, profuma a lungo e alza decisamente la classe degli interni. Personalmente una bmw senza interni in pelle mi sembra molto povera.
    C'e' pero' da dire che bisogna curarla. Se curata dura di piu' della stoffa, se invece viene trascurata allora si rovina prima della stoffa.
    E poi costa anche la pelle e visto che la macchina e' per un ragazzo magari gli interni stoffa possono dare un tocco di sportivita'.
    In ogni caso bella macchina, benza poi=D>
    Buon acquisto:wink:
     
  8. sergiodg

    sergiodg Secondo Pilota

    874
    13
    25 Giugno 2009
    Reputazione:
    385
    BMW 320i Coupè E92 Attiva

    Sono d'accordo.
    Ripeto.. probabilmente è stato il periodo particolarmente difficile per il mercato delle auto, ma la mia fattura, al netto delo sconto è di 36.100 contro i circa 46.000 di listino. 20% di sconto. Meno il prezzo dell'usato. Ovviamente giocano un pò con valutazione usato e sconto. Magari non sarà stato il 20% ma il 16% e 2000 me li ha totli dall'usato, ma comuqnue è più del 12. Contratta, che alla fine cedono!
    Ciao
     
  9. nandi53

    nandi53 Collaudatore

    275
    14
    17 Gennaio 2009
    Reputazione:
    4.725
    318i
     
  10. nandi53

    nandi53 Collaudatore

    275
    14
    17 Gennaio 2009
    Reputazione:
    4.725
    318i
    ciao la pelle non la vuole per esperienza sulla sua macchina troppo calda d'estate e toppo fredda d'inverno sulla mia o stoffa pelle e la pelle se consumata un po sui fianchi dove struscia la cintura di sicurezza ecco per che sono un po scettico,a parte il fatto costi gia avevo preventivato sui 42000 euri con la pelle vado ben oltre i baget da me destinato,non si puo aver tutto .
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Ottobre 2009
  11. fumacanduma

    fumacanduma Collaudatore

    476
    26
    7 Marzo 2009
    Reputazione:
    303
    golf aziendale,ma se IO PUO'..
    L'unica cosa su cui mi sento di dissentire sono le modanature in pioppo.
    Meglio l'alluminio o quelle tutte nere (non mi ricordo come si chiamano). Questo rigorosametne IMHO.
     
  12. GC89

    GC89 Amministratore Delegato BMW

    3.170
    77
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    4.468
    BMW 523i 177cv-318ci 143cv
    radica :D
     
  13. fumacanduma

    fumacanduma Collaudatore

    476
    26
    7 Marzo 2009
    Reputazione:
    303
    golf aziendale,ma se IO PUO'..
    vedi??? de gustibus non disputandum est...
     
  14. BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    ciao, se posso darti un consiglio, io sceglierei un 320d o una 325i.
    il 320i lo ritengo troppo morto pur avendo 170cv, a mio parere servirebbe un 2.0 sui 200cv magari turbo tipo il 2.0 tfsi dell'audi per far muovere bene la 3 coupé.
    te lo sconsiglio anche se è per un ragazzo, un mio amico si è pentito di aver scelto questa motorizzazione credendo che 170cv son già buoni e che i consumi erano buoni. si ritrova ad essere passato anche da golf ed audi a3 2.0 tdi, il che dopo aver speso quasi 50000€ e vantando di un'auto con ottime doti dinamiche e una linea da favola non è il massimo. i consumi non sono dei migliori, confrontando il 320i con un diesel di pari cilindrata e potenza tipo il 320d 177cv o il 2.0 tdi 170cv audi non c'è paragone e la macchina è più sveglia. a parte i problemi che ha al cambio e alla ripresa dopo soli 35000km (mi risulta che sono problemi diffusi sui 320i).
    è un parere puramente personale però tieni conto che magari risparmiando qualcosa sugli accessori spendi in motori più svegli.
     
  15. sergiodg

    sergiodg Secondo Pilota

    874
    13
    25 Giugno 2009
    Reputazione:
    385
    BMW 320i Coupè E92 Attiva

    Non sono completamente d'accordo. Indubbiamente non è un mostro in accelerazione. Intanto dipende da macchina a macchina. Io ho la coupè 320i e mio padre a berlina 320i. Steso motore, stessa potenza, diversa resa in spunto da fermi. A parte questo, prima di questa ho avuto un clk kompressor 163CV e prima ancora Golf gti 16v 150 CV. Posso dire che sopra 4000 giri, la bmw spinge forte. Certo, non essendo un turbo, ai bassi regimi non è prontissima (CLK lo era di più), ma sopra il motore tira e fino a oltre 7000. Comunque. I consumi sono ottimi, mediamente arrivi a fare i 13/14 km/l, e non si può paragonare ad un diesel di pari potenza. Motori troppo diversi. Il cambio va benissimo.
     
  16. Macs_Dj

    Macs_Dj Secondo Pilota

    609
    11
    11 Maggio 2009
    Reputazione:
    163
    BMW 430i F32 M-SPORT
    be i 2000 benzina di una volta andavano molto bene...

    mio amico ha una 320ci E46(la coupe vecchia prima della E92)... e il suo motore 6 CILINDRI, 170cv con cambio manuale ....posso dire solo una cosa: va veramente bene!!!!
    un rumore grosso , tondo con una bellissima coppia e un bellissimo sound cattivo... xfetto!...

    ora con le nuove motorizzazioni 2000 benzina 4 cilindri, secondo me la bmw ha rovinato la gamma 320i ... ha meno coppia di quella vecchia, e un rumore che non da quell'emozione, che solo il 6 cilindri sa dare...


    io ti consiglio il 320d 177cv ...spinge forte, ed ha coppia e potenza da vendere...
    ha consumi nell'ordine di 16-18km/h con piede normale, ed e' molto silenziosa rispetto alle vecchie 163 ...

    a 200km/h sembra di essere a 120-140 .. silenziosissima!!!
     
  17. nandi53

    nandi53 Collaudatore

    275
    14
    17 Gennaio 2009
    Reputazione:
    4.725
    318i
    ciao dal nik non si direbbe pero mi sembri un po filoaudista poi non mi puoi paragonare un disel con un benzina dai l'abbiamo provata a me non sembra proprio cosi un polmone certo se la paragono ad un farrari allora ti da ragione, secondo me un 170 cv basta e avanza tanto non e che si puo correre piu di tanto.
     
  18. R 32

    R 32 Aspirante Pilota

    49
    0
    30 Agosto 2009
    Reputazione:
    10
    BMW320I/E92
    ciao, guarda io la posseggo da 1anno ho fatto 12000km va benissimo
     
  19. sergiodg

    sergiodg Secondo Pilota

    874
    13
    25 Giugno 2009
    Reputazione:
    385
    BMW 320i Coupè E92 Attiva
    Infatti è quello che sostengo anche io.
    non ho dubbi che ilprecedente modello, 6 cilindri,andasse meglio. Ma se guardiamo le prestazioni pure, 8 sec. da0a100 km/h non sono poi tantissimi,a mio avviso.
    Comunque, io cel'ho dal 1 maggio, ora 10.000 kme sono molto contento!
    Comunque, per fugare ogni dubbio, esiste sempre il test drive...
     
  20. BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    Ragazzi volevo solo dire che a parer mio è brutto, spendendo 50000€ e vantando di un'estetica da favola, essere passati da una golf e avere difficoltà con una punto o una clio..A parer mio la 320i attuale in realtà ha qualcosa meno di 170cv e qualcosa in più nello 0-100 del dichiarato,oltre al peso che è notevole.
    Provata più volte dal mio amico mai sotto i 9,5s,ed è coupé! poi potrebbero pure essere i 19" a peggiorare le cose!
    comunque se qualcuno la rulla al banco che ci dia info maggiori...

    Non è un mio accanimento contro i 2.0 in generale, ma mi piacerebbe che anche oggi la 320i fosse il riferimento della categoria (proprio perché è accessibile a più tasche), invece come ripresa la diretta concorrente A5 sia 1.8 tfsi che 2.0 tfsi gliele da!

    Anche un'ibiza o una polo tdi 131cv le danno al 320i odierno (per il 131cv hanno dichiarato 0-100 9,6s ma si sa che i tdi gruppo vw spesso hanno qualche cv in più del dichiarato) ok macchine diverse alimentazioni diverse e pesi diversi, però se prendo una coupé bmw importante e pago profumatamente, magari invece del navigatore prendo un motore più adatto a ciò che trasmette l'estetica,almeno per non dare la soddisfazione allo sfigato di turno che potrà permettersi di raccontare al bar che con la sua utilitaria ha spezzato un coupé bmw dal costo 4 volte maggiore!
    è un parere puramente personale, io quando dovevo scegliere l'X6 ero indeciso tra il 30d e il 35d!ho optato per la seconda (più rimappa successiva) proprio perché non volevo essere distrutto da macchinette comuni avendo un appartamento su 4 ruote dopo aver speso una fortuna..non era mia intenzione fronteggiare una sportiva vera ma almeno punto e golf non mi vedono!
     

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