dilemma tagliandi..

come ti capisco...

 

di niente...:wink: quando posso sono contento di dare consigli :wink: !

 

Ciao ragazzi
giusto per confrontarci, ho ricevuto oggi questo preventivo per 2° tagliando 1er rest 118D

Servizio entità lavori standard 11.95
manutenzione olio motore 17.93
corredo elemento filtro o 22.54
olio formula slx 124.8
lavavetri con antigeloservizio smorzatore rumori 11.95
filtro aria 59.34
filtro carburante 23.9
cartuccio filtro carb 53.45
fascetta 1.63
diesel purge 22.89
manutenzione microfiltro 5.98
microfiltro 40.22

TOT 402.58 (compreso IVA)
(unità avoro 4.98)

cosa ne pensate?
letto un pò i post precedenti a me non sembra esageratamente male (o no?)

thx

 

mentre ero dal concessionario ho provato a chiedere riguardo la mappatura della centralina,come mi aspettavo mi è stato risposto:noi non la facciamo e comunque la sconsigliamo perchè si noterebbe subito e decadrebbe immediatamente la garanzia,nonchè potrebbe influire sull'affidabilità..poi alla domanda se il motore della 118D è affidabile,mi è stato risposto che nonostante sia praticamente lo stesso del 120D,dà meno problemi di quest'ultimo.ammetto che le mie domande sono state un pò ingenue... ma mi servono anche a capire con chi ho a che fare e che tipo di risposta mi viene data...

 

a me sinceramente non sembra niente male...
tenendo conto che il mio era il primo tagliando costato 370 (nel primo tagliando non c'è il cambio olio dei freni) direi che non hai speso molto.comunque mi hai dato un'idea di mettere il dettaglio di quanto ho speso,così possiamo comparare meglio nei dettagli i costi ...

 

buono!! :wink:

 

ciao ragazzi,
non si potrebbe creare un'apposita sezione nel forum, dividendola per modello e zona, per i vari tagliandi, sia in officina autorizzata che in un'officina qualsiasi?
comunque io vi posto questo dettaglio:

1° Tagliando 118d (143Cv) 01/08 --> effettuato in data 30/07/09

Servizio entità dei lavori standard ---> 7.50
Manutenzione olio motore ---> 11.25
Sostituzione filtro aria ---> 7.50
Manutenzione Microfiltro ---> 7.50
Controllo contenuto antigelo ---> 11.25
Manutenzione Controllo Veicolo ---> 22.50
Pulizia motore e vano motore ---> 11.25
Disposizione Ul per calcolo interno del ---> 15.00
Collaudo Vettura ---> 11.25
Corredo elemento filtro olio ---> 18.75
Elemento Filtro Aria ---> 49.45
Microfiltro /filtro di carta ---> 44.39
Lavavetri con antigelo ---> 0.83
Antigelo ---> 3.65
Olio Motore 0W-30 SLX 5.50Lt ---> 110.00

totale materiale 227.10
totale manodopera 105

Totale intervento 332.10
Iva 20%

Totale importo 398.52

Effettuato in officina autorizzata BMW a Crema

 

Ragazzi sono in procinto pure io......sarà questione di 1/2 mesi......

 

che differenza c'è tra le voci "filtro carburante" e "cartuccia filtro carburante"?

 

ciao luca,ma come 280!!! allora quelli di bergauto mi hanno fregato!1000 euro buttati via per un contratto di tagliandi per 4 anni o 120 000 km ???

 

bo??? non ne ho idea

 

raga ma il pacchetto tagliandi di 4 anni quanto costa??? e comprende anceh le pasticceh dei freni???

 

comprende la manutenzione ordinaria;il programma si chiama BMW service inclusive,poi ci sono altri 2 contratti che si chiamano plus e ultimate (quello più completo).
trovi i dettagli nel sito BMW: http://www.bmw.it/it/it/owners/service/manutenzioneProgrammata_dettagliPiani.html
per i prezzi il 4 anni (o 120 000 km) mi è costato 1000 euro,puoi tranquillamente chiedere al tuo concessionario.Almeno sui pacchetti i prezzi (spero) dovrebbero essere allineati

 

è la stessa cosa! :wink:
in commercio ci sono Filtri gasolio e Cartucce a immersione in versione carta arrotolata, pieghettata o "lisca di pesce".
Nel nostro caso 118d ce il filtro gasolio che si trova a monte

della pompa d'iniezione :wink:

 

quasi quasi vedo per il programma BMW SERVICE INCLUSIVE PLUS che mette anceh i dischi e le pasticche dei freni... mmm tanto io per 4 anni con il fatto della best four sono scostretto a farli in conce... devo farmi due conti...

 

e facile da sostituire?
c'è una schema che mostra precisamente dove è posizionato?

 

Per trovare il filtro gasolio devi mettere la macchina sul ponte, smontare le coperture che chiudono il cambio ed il motore, lo trovi proprio sotto il lato guida. :wink:

Tutto questo vale per la serie 3 e dovrebbe essere la stessa cosa per la nostra.

Non ti so dire se è facile perche sulla serie 1 non ho mai messo mano per ragioni di tempo

 

scusa ma cosa sarebbero il "lavavetri con antigeloservizio smorzatore rumori" e il "dieselpurge"?