io vado controcorrente ragazzi, perché si sottovaluta una cosa che potrebbe ritenersi fondamentale: esempio: si risparmia a comprare un 320d 150mila km magari in vendita a 15mila euro rispetto ad un 320d con 100mila km a 19mila. 4mila euro di risparmio magari. coi quali posso coprire eventuali guasti di quella a 150milakm. sottolineo eventuali: se capitano mi tocca farli, altrimenti no. posto che comunque nessuno può dire che quel che capita a 160-170mila non possa capitare a 100mila o a 200mila km parimenti non si può affermare che un'auto con tutta la manutenzione ufficiale eseguita abbia meno problemi di una con la manutenzione fatta per esempio in un bosch car service
Bhe... mini o bmw. Lasciamo stare altro..... ho visto un video del 330 e mi sono impressionato una potenza e una progressione brutale Ne ho trovata una da concessionario a 110mila km con ancora garanzia bmw a 13+iva...... alla mia portata ma sarei capace di portare un mostro simile? oddio fa paura!!!!!! ha anche il cambio steptronic... e' valido? Tutti mi dicono che la mini e' una scatoletta....... mi stanno facendo passare la voglia.... oscillo tra bmw e mini eheheh aiutoooo.... mamma mia che macchina il 330 steptronic
ah... dimenticavo il 330 e' del 2006.... da concessionario! e' svalutato non poco! da listino porta 46mila ohh...
il cambio steptronic e' valido? da' rogne? io provengo da una y del 2004 eheh.... il cambio di categoria e' notevole.......... ma una "bestiaccia" del genere e' difficile da guidare? da 0a100 in 6.9sec..... oh mamma...
Il salto è molto + ke notevole (da una Y), con tutta l'elettronica problemi non ne hai x le prestazioni, basta usare anke la testa e non solo il piede. Lo step non è delicato in sè, dipende però tanto da come la usava il precedente proprietario. Il confronto con la mini in questo caso, come con un bel po' di makkine in circolazione, sarebbe un po' impietoso.
lo step non è delicato ma se becchi rogne fuori garanzia, devi vendere un rene. per il passaggio, è un 330 mica una F430
vai di 330..... anche perche' il prezzo mi sembra da saldo..... veramente..... ma concessionario ufficiale bmw? e' veramente regalata a quel prezzo.... hai ancora un anno o 40.000km di garanzia su motore e cambio..... se poi te lo danno con la premium selection ancora piu'garanzia..... l'unico costo un po' altino rispetto ad altro e' il bollo e l'assicurazione ma si vive una volta sola. Lo step e' comodissimo anche se a volte fa incazzare perche'fa un po' quello che vuole lui....
Salve...si e' concessionario ufficiale bmw con tutte le certificazioni della casa madre c'e' il sito e tutto...la macchina e' del 07-2007 il modello e' BMW 330 D STEPTRONIC - PACK SPORTcon garanzia 12mesi.......la mia "paura" era il cambio..... in pratica e' automatico... mai avuto macchine automatiche ci sto' pensando seriamente....mi sa' ke vado a vedere
Bè, secondo me dovresti andarci certamente a vederla. Con quel prezzo sembra un'ottima occasione. Poi da utente di cambio automatico, posso dirti che è davvero molto comodo, e anche nella guida sportiva va piuttosto bene, anche se ion merito troverai moltissime discussioni :wink:. Ciao
Salve forum.....ho approfondito. La macchina e' del 2006, luglio 2006 e ha 135mila km. prezzo chiavi in mano 16mila.... cilindrata 3000 cc mahhhh.... Paga un bel po' di bollo.......135mila km e 3000cc mahhhh mi ha colpito perche' il prezzo e' buono ben tenuta e potente ma.... se cerco con calma trovo anche un 320d piu' tranquillo e con il cambio manuale allo stesso prezzo. Non voglio svenarmi per una macchina....mi voglio anche divertire........... devo pensarci.... quando sono entrato nel forum ero al 90% per la mini e al 10% per il bmw....ora al 70% e 30% per il bmw 320d manuale. Per adesso ringrazio tutto il forum per le risposte fornitemi....... mi ritiro in meditazione e sicuramente ci risentiamo a breve........
Esatto, successo lo stesso non più di un paio di settimane fà per un 530D sottoprezzo (15k) con molti km. Ha sentito puzza di bruciato e ha messo su google il testo della mail arrivatagli, ed era la stessa arrivata a molte altre persone...tutte truffate :wink:
E' talmente vecchia e abusata che sembra strano ci caschi ancora qualcuno.... Tornando IT il 330 e' sicuramente un gran bel mezzo e' molto divertente.... il 320d e' meno prestazionale ma sicuramente un miglior compromesso costi (sopratutto di mantenimento) e da comunque ottime soddisfazioni. Fra 320d e 330d in un anno i costi sono circa piu' alti di un 50%.... 200 euro in piu' di bollo e piu' o meno lo stesso di assicurazione ma sono i consumi a fare la differenza sopratutto se si fa tanta strada. Su di un 330d automatica i consumi variano fra i 10 e i 14kml mentre con un 320 vai fra i 15 e i 20kml poi con il 330 costano e si consumano prima freni e gomme in particolare se automatica i freni durano molto meno. In definitiva il 320d e' un auto molto equilibrata con un ottimo rapporto qualita' prezzo sopratutto per quanto riguardo l'uso.
Quoto tutto: anche io inizialmente avevo in mente di prendere il 3000, ma poi alla fine tra bollo, assicurazione (ben più di 200 euro in più.....), e consumi soprattutto con lo step, ho optato per il 320d. Per non parlare della manutenzione del 6L Alla fine so che il 3000 è il 3000, ma col 320d mi sono divertito alla grande e ho speso veramete poco (a parte la solita assicurazione.....dovrò passare alle assicurazioni on-line?) Per quanto rigurda la mini, la trovo una scatoletta deliziosa, ma solo se fai città o misto: la differenza di confort già a 120 km/h è mostruosa, poi non parliamo delle finiture e del minimo spazio a bordo. Diciamo che la serie 3 è proprio un'altro pianeta..... Scusa, ma se vuoi qualcosa di più "giovanile" non potrebbe essere la serie 1 una giusta via di mezzo????
