535d '07 turbina rotta a 38.000 km

direi ultimo e primo tagliando...

che data aveva quel tagliando?

 

Potrebbe dipendere da un difetto originale oppure da cause esterne .......

 

Infatti....é molto raro ke ad un 535 si rompe una turbina sopratutto se è stock.....

 

Ma anche mappate è raro. Hai già fatto il passaggio di proprietà?

 

Diciamo che per cause esterne intendevo "tirate" a freddo e soprattutto utilizzo bestiale dell'auto. Inteso non che si utilizza tutti i giorni al massimo, ma che si utilizza MALE.

 

Passaggio già eseguito?

 

Fai di tutto per lasciargliela.. l'oggetto non è conforme poichè soggetto a difetti non dichiarati al momento della vendita.

 

potrebbe essere un particolare difettoso, te la cambiano, e hai un'ulteriore garanzia sulla turbina, se tutto il resto è ok, e i km sono originali, non ravviserei problemi di sorta.:wink:

 

Esatto, se tutto il resto è genuino, almeno per come la vedo io sarebbe un incentivo per comprarla :wink:

 

Perchè?

 

vorrebbe dire circa 45mila km all'anno per oltre 2 anni e mezzo ... 115mila km almeno e tagliandi boh ... mmm

 

se venduta da conce bmw penso che i km siano veri....
e poi ottimo no se la turina è andata ora..... io la prenderei subito....

 

ma com'è possibile che abbia fatto 31 mila km nei primi 8 mesi e 7 mila nei due anni seguenti ... cosa gli è successo ?

 

ottimo esattamente quello che temevo :))
primo tagliando fatto in bmw .. 31.000 km in 8 mesi e poi solo 8,000 nei successivi 23 mesi ( ehmmm 8.000 in 23mesi li fa mio papa' e usa l'auto solo per andare a fare la spesa e vari giri per mia madre senza uscire mai dalla cita )
p.s. lassa perdere:)) chi sceglie un 535 sa che giocattola ha voluto

 

Mah non la vedo cosi critica, una avaria può sempre accadere, ma almeno l'hai provata prima di acquistarla?
Altra cosa, ti danno una garanzia ufficiale?

 

La rottura della turbina non la vedo cosi grave neanchio..... puo' succedere......
Quello che trovo pero' moooooltooooo strano e' primo tagliando a 31.000 in solo 8 mesi e poi 7000 km in un anno e mezzo......Puzza puzza puzza che puzza......
Uniche possibilita' che mi vengono in mente.... che non sia un leasing non pagato con successivo sequestro della vettura e di conseguenza un lungo periodo di fermo..... o che non sia morto o ammalatosi il proprietario.... comuque sia andata deve essere stata ferma a lungo.... (il che forse potrebbe anche giustificare il deterioramento della turbina...) controlla fra quanti km va sostituito il Fap dovrebbe essere fra 160.000 circa e cerca di fare un calcolo anche sugli altri elementi del Bc... (freni, microfiltro, ecc)
Se pero' non e' stata praticamente ferma.... i km sono allora scalati quasi certamente.