Ma se si disattiva il dsc il cruise c non funziona??

Giusto, in questa giungla di mercato però quello che ci guadagna è sicuramente Audi perchè ha 4 marchi, vende migliaia di pezzi e riduce i costi di produzione, ma di contro abbassa la qualità del mercato perche lei stessa iserisce nelle proprie vetture componentistiche prodotte in massa(quindi dovrebbe avere prezzi inferiori che invece non ha)...
Quando ti dico che non compro mai audi intendo proprio il fatto che non voglio fomentare la monopolizzazione del mercato e l'inevitabile affossamento di case che producono prodotti solo di media qualità(BMW MERCEDES ecc)...
Almeno in questo BMW (o mercedes per dirne 2) si distingue e di molto dall'audi... per esempio non ti mettono nel cofano motore le scatola fusibili della SKODA... Perchè la BMW è un marchio che ricopre una fascia di mercato di media qualità, mentre il gruppo audi vende auto da prezzi bassi (scarsa qualità) a prezzi alti. IMHO comprare una a6 con le bocchette del clima della skoda fabia (per dirne una a caso)... B'è... Trai le tue conclusioni...

Cmq probabilmente non ti darà mai problemi e da oggi diventerai un audista convinto...

 

Questo avvalora la mia tesi... è un azienda che tira a far ciccia.
Credo che se un azienda pratica la scelta di confrontarsi in un mercato di alta gamma non pò inserire nelle proprie autovetture delle componentistiche installate su auto di media qualità.
E' un opinione personale e può certamente non essere condivisa... Rimane il fatto che una lamborghini non l'avrei mai comprata indipendentemente da quello che mi hai appena detto...

 

Aspetta qualche anno e dopo vediamo la differenza degli interni bmw e audi.

 

Credo che questo in futuro porterà ad un monopolio... non ad un miglioramento di BMW...

 

intanto io chiaramente parlavo di qualita' degli interni e non del design. Un bel design poi e' una cosa del tutto personale. Ne trovo di gente che mi dice che le Alfa Romeo hanno un bel design sia dentro che fuori. Secondo i miei gusti invece sono bruttissime, tanto peggio dentro. Anche Audi ha un suo design. Secondo i miei gusti bello, ma preferisco le linee piu' pulite della bmw. Gusti miei.
Meglio lasciar perdere in che condizioni finiscono gli interni audi dopo qualche anno.

 

Questi sono punti di vista...

Io personalmente non fomenterò una monopolizzazione del mercato acquistando un audi.

Piuttosto Mercedes.

 

per questo la mia serie 1 monta pezzi marchiati bmw mini e rolls royce...:wink:

 

quoto...meglio che non posti la foto del volante/cruscotto/pannelli porta dell'a3 di mio fratello...
il volante sembra coperto di vasellina e che si apre la pelle, la pelle del poggiabraccio nel pannello porta si è aperta come una cozza e il cruscotto sembra plastica rigida...ed ha poco piu di 70k km...

 

Perchè scusa, l'acqua che filtra dai tetti delle E93, le maniglie di E90,91,92 che si spellano (dopo un paio di mesi), i cigolii del telo copribagagli delle E39 - E61 ed E91 (cioè 3 serie diverse in 15 anni e il problema si ripresenta sempre), i pomelli degli steptronic che perdono la satinatura..ecc..ecc... questi sono problemi notissimi e ripetitivi...leggiti il forum e vedi quanti ne trovi....per non parlare della barzelletta delle turbine dei 320d....
E stiamo parlano di macchine anche da 70.000€....non di A3...
Raga è inutile...le magagne ci sono ovunque...non si può dire che Bmw sia perfetta, come non lo è Audi e idem per MB.... ogniuna ha i suoi pregi e i suoi difetti....
Il piacere di guida bmw è arcinoto ed imbattibile (però provate anche un'alfa prima di parlare)...lo stile classico ed elegante della MB è famoso da sempre, e l'Audi è un compromesso fatto di eleganza e di sportività insieme.... finchè ci saranno i pazzi come noi..non se ne verrà mai a capo....Io ho cambiato 4 bmw e altrettante ne ha cambiate mio padre...e sono sempre stato un fanatico del marchio, ma purtroppo negli ultimi anni ho notato un peggioramento in tutti i sensi. Anni fa quando si saliva su una serie3 e poi su una 5 la differenza era abissale....così come lo era tra una 5 e una 7...oggi si passa da 116i alla 540I senza notare differenze...il problema è che non è la 116i ad aver preso la qualità della 540i....ma è la 540 che qualitativamente è scesa a livello della 116i.
Cmq dopo aver avuto: 520i E39, 535I E39, 525TDS E39, 330CI E46, 530I E60, 530I E60, 530D E60, 335CI E92 ....è arrivato il momento di provare qualcosa di nuovo...poi probabilmente mi pentirò, ma in fondo la monotonia stressa....e con una bimba in arrivo è meglio evitare lo stress....

 

a mio parere audi a copiato molto da bmw...
tipo la pinna (che hanno copiato moltre altre case come volvo ecc), il navigatore incastonato sul cruscotto superiore, o il joystik tondo in mezzo al canale centrale per controllare il navigatore.

quindi bmw e' sempre in testa con l'innovazione ... dovrebbe brevettare ste cose altroche .
poi come rifiniture sono daccordo anchio che audi e sopratutto mercedes, sono leggermenti migliori .


tornando al discorso di prima, ovvio che il cruise nn parte col dsc spento... provate a prendere una curva col cruise attivo, e ipoteticamente il culo vi parte ... senza controlli di stabilita' o trazione, l'auto continua a accelerare e vi girate di botto

 

si lo so che noi in bmw non siamo messi meglio, è per dire che molti pensano che audi sia di qualità superiore, ma imho si tratta di qualità percepita, non di qualità reale...se cosi fosse la qualità durerebbe nel tempo e non come succede nella macchina di mio fratello...
se devo fare un paragone tra la mia e la sua adesso è superiore la mia come qualità sia visiva che tattile degli interni, tenuto conto pero che la mia ha poco meno di 50k km...vedremo tra 20k km come sarà la mia in confronto alla sua, cosi faro un paragone a parità di km...

 

Sisi certo....io parlo di qualità percepita dalla vista e dal tatto....
Almeno in questo l'audi è sicuramente superiore e non per meriti audi....ma per demeriti bmw! Guarda l'interno di una 5 E39..è fantastico!! Plancia rivolta verso il conducente, navigatore perfettamente integrato a centro plancia, legno quanto basta....era un vero salotto! La E60 di oggi è molto fredda, spoglia e rifinita sommariamente! Innanzi tutto il navigatore è mal integrato, con quela palpebra posticcia. Guarda il pezzo di plastica che c'è sotto la fascia di legno o alluminio che sta di fronte al passeggero come mal si accoppia al clima...insoma sono piccolezze che gli appassionati fanno finta di non vedere....ma io credo che a tutti quando scappa l'occhio, viene istintivo scuotere la testa! ....cmq..

 

RITORNANDO AL POST VI FACCIO UN ANNUNCIO..

la mia E92 super racing ha il cruise che parte anche con DTC o con DSC disattivato...

provato sta mattina...
Posso fare i deraponi controllati col cruise control

 

L'audi ha tanti tastini e lucette, niente di più.
Credo che non dovremo soffermarci a guardare superficialmente le cose, perchè così chi ha più lucette vince...

 

Ma e' inutile discutere, questi sono i tuoi gusti personali. A te piacevano gli interni bmw della precedente generazione (E38, E46, E39) "plancia rivolta verso il conducente, navigatore perfettamente integrato a centro plancia, legno quanto basta".
Gli anni pero' passano e le linee e il design bisogna modernizzarlo, bmw ha fatto quel passo e io sono rimasto molto contento anche con gli interni nuovi.
La foto che hai postato per confrontare gli interni mi convalida ancora una volta che preferisco di gran lunga gli interni bmw. La bmw ha una linea pulita ed elegante, cosa che non posso dire degli interni audi. Da notare il scandaloso bracciolo audi, che pare al livello di una utilitaria o un after market.
In un altro commento hai fatto riferimento alla maniglia sulla portiera che si sta spellando in molte bmw. Purtroppo si tratta di plastica verniciata, che da nuova fa un bel effetto, ma con il passare del tempo si rovina. Tieni conto che che nelle bmw abbiamo solo quella maniglia fata in quel modo, nelle audi invece tutti i pulsanti e diversi profili sono realizzati in quel modo. Da nuovi contrubuiscono ad una bella estetica, ma un po' di tempo si ha tutti i pulsanti sulla plancia spellati. Cosa che si puo' vedere nelle audi con qualche anno.