BMW Serie 3 E46 330d Zone

diagnosi finita.. mi hanno appena telefonato..
domani mattina vado a pagare e ritirare l'auto.
responso: sostituzione filtro aria ke era intasato, sostituzione sensore albero a camme, pulizia valvola EGR ke era lercia x un totale di 379€..
W le officine BMW!
cn quello ke ci ho speso, cm minimo deve mettersi a fare i 17 km/l x ammortizzare la spesa...
ma nn li farebbe neanke in discesa..
bah...

 

Saluti...una domanda alla zone..è da poco che ho questa bm e come tutti sono preoccupato per quelle maledette lamelle, io non so se ce le ho, esiste qualche modo per verificarlo senza dover smontare tutto?

 

teoricamente se nn c'è le hai dovresti avere pochissimo freno motore in scalata...
ma x accorgertene dovresti provare un'altra auto uguale alla tua..
se no, devi smontare il collettore di aspirazione e vedere...
io nn le ho smontate e vado avanti così..
i problemi maggiori li danno i 2000 o i 3000 cn 184 cavalli Euro 3..
la mia è la versione da 204 CV euro 4...

 

Pongo una domanda anche io.
A finestrino guida aperto, durante le curve verso dx sento un rumore, tipo un sassolino tra la gomme(tactactatc) che aumenta con l'aumentare della velocità.
Silent block, braccetti o che?
Escludo supporti motore e cambio.
A breve farò il tgl. vorrei indirzzare il meccanico dalla parte giusta.
La bmw ovviamente è perfetta, va diritta, non cigola.

A voi la parola.

 

La mia è un 3k da 204CV euro 3 137k Km con cambio step, perciò il freno motore non c'é..non mi rimane che aprire?

 

Saranno i migliori 100€ spesi per la Bmw.

 

allora mi sa di si...
gli dai una controllata e vedi un pò ke fare...
se hai intenzione di aprire il collettore allora fai prima a tolgierle e t levi il pensiero..
io se dovessi fare un intervento e aprire il collettore, le farei togliere, ma aprirlo solo per le lamelle no..
anke xkè mi hanno chiesto 200€..

 

Potrebbe essere l'omocinetico...solidarietà..io prima avevo una focus sw e in curva faceva lo stesso rumore, ed era proprio l'omocinetico tradotto in euro 167 con mano d'opera...una domanda andando lentamento e sterzando il rumore e chiaro?

 

Andando lentamente, tipo rotonda di un parcheggio lo si sente chiaramente.
Se fosse questo,oltre alla spesa, danni irreparabili nel caso il ricovero non sia immediato?

 

Si f***ano...me lo faccio da solo [-o

 

Prima di farlo sul focus sono passati 3 anni ...ma la situazione non è degenerata..ovvio stavo un po più attento a non sterzare tutto..

 

il 184 la ha solo in versione con steptronic.
sono le 204 €3 che hanno qualche problema..:wink:

 

Stavolta non ti sò aiutare molto, se non che non sono i sintomi che finora abbiamo sentito per silent o braccetti...
Forse i cuscinetti dei mozzi ruota??

 

se sn i silent, fai la classica prova di prendere il cerchio cn due mani e provarlo a muovere avanti e indietro.. se balla, c'è il silent da cambiare...

 

Cuscinetti, giunto omocinetico oppure il classico chiodo conficcato vicino alla spalla della ruota. Darò un'occhiata approfondita.

 

Dette anche???
Oggi tornando dal garage dei miei il rumore lo sento lievement anceh sul diritto: se è un chiodo è nascosto da Dio.

 

biellette... bielle di collegamento tra barra antirollio e montante telescopico dell'ammortizzatore..

 

Con real oem mi date un'idea di cosa parlate?