Qualcuno sarenne interessato al posmontaggio dell Head up display ?

Ho sempre trovato anche sommamente inutili i sedili riscaldati per chi abita in Sicilia e i sedili ventilati per l'utenza norvegese.:wink:

Provate pero' il viceversa.

Se fanno qualcosa in BMW non sono del tutto idioti....:wink:

 

Nessuno l'ha mai detto, però considerando che sono accessori che nessuno ti impone, ma che anzi essendo optional vanno pagati,
l'diota sarebbe chi li sceglie senza tenere conto di quello che hai detto,
non credi? :wink:

 

Io non credo sai...... :wink:

 

qualche anno fa, si viaggiava anche senza tutte ste diavolerie...certo averle (forse) è meglio???Però il buonsenso deve sempre prevalere..Inutile spendere una sacco di soldi (con i tempi che corrono) per optional dei quali si può farne a meno...

 

... non è sbagliata, anche sotto il profilo della sicurezza, l'idea di base dell'hud, cioè di avere a disposizione determinate informazioni senza dover distogliere lo sguardo dalla strada ...

a volte un optional necessita di una certa evoluzione prima di "sfondare" ...

oggi tutti abbiamo fari adattivi e lavafari ad alta pressione, ma pensate alla Citroen DS con le corde di violino che legavano le parabole dei fanali all'asse dello sterzo oppure alle Saab e alle Volvo degli anni '80 con i bracci tergi-fari ... utili nei paesi nordici innevati 6 mesi all'anno, con la macchina sempre coperta di fango ...

 

Siamo tutti d'accordo allora.
E' frettoloso liquidare l'argomento otionals dicendo che questo e quell'altro sono del tutto inutili in modo tranchant.

Dipende dal guidatore e dalle condizioni ambientali.
Io stesso anni fa trovavo una sciocchezza immensa per donnicciole imbranate il PDC.
Oggi lo trovo un valido assistente (senza mai fidarsi ciecamente di nulla!:wink:).

Riassumendo IMHO:

-Head Up (accessorio copiato da aerei di tipo fighters) indispensabile dai 150 km/h ai 250km/h+traffico intenso+continue variazioni di velocita' imposta su autostrade tedesche+tante telecamere nascoste (=stress incommensurabile).

Al di sotto di tali velocita' quasi del tutto inutile,in quanto posso bermi anche un caffe' ai 100/120km/h mentre distolgo momentaneamente lo sguardo dalla strada per vedere il contakm.(CH+F+I+...)

-Sedili ventilati al SUD e sedili riscaldati al NORD.

Per chi abita nelle zone alpine centroeuropee (BMW-Muenchen docet)...meglio tutti e due.:wink:

 

secondo me l'hud va bene se lo desideri in qualità di "gingillo tecnologico"

 

scusate se mi intrometto....
anch'io pensavo che sarebbe stato solo un gingillo tecnologico o poco più, ma cmq ho cercato una bm che l'avesse... ora che c'è l'ho posso garantirvi che è davvero utile...
quoto flavio

 

Confermo il costo di circa 800 euro (la segretaria aveva sbagliato di brutto).
Pagato per fortuna solo i 150 euro di franchigia polizza.

Devo pero' dire che appena montato la luminosita' variabile dell'HUD sta andando per conto suo,a volte mi acceca,a volte si vede poco...

Mi dicono che la centralina deve ancora autoregolarsi agli sbalzi di luce.
Boh,sara'.... aspetto qualche giorno....

 

Fatto cambiare settimana scorsa sulla e60 di mio padre con hud, circa 650 euro, come mai sta differenza di prezzo??

 

Permettimi di farti i miei complimenti per il ferro da sbavo...:wink: