Logic7 e multiamplificato: veloce ripasso...

se vuoi un impianto serio devi fartelo su misura
:wink:

 

... spendendo cifre adeguate -> ipotizzando di tenere la vettura per un lungo periodo.
Bye

 

ho già esposto questa tesi in un altro post tempo fa, ma credo sia pertinente alla discussione e mi ripeto.
non sono minimamente competente in materia, ma ho diversi amici (uno per lavoro, altri per passione) che si occupano di car audio e hanno partecipato con ottimi risultati a competizioni a livello nazionale e internazionale.
a detta loro, al prezzo a cui vengono venduti gli impianti opzionali di qualsiasi casa automobilistica (anche se il massimo è raggiunto dalle tre premium tedesche...), un buon installatore offre molta più qualità.
acquistare un impianto opzionale alla cifra proposta è acconsentire a un furto!
ovviamente sto parlando di "addetti ai lavori" con orecchi fini e abituati a standard di un certo livello.
gli inconvenienti possono essere il fermo auto per l'installazione, remota possibilità di rumori parassiti dovuti allo smontaggio e rimontaggio di pannelli e plance, l'integrazione non ottimale delle nuove sorgenti rispetto a quelle di serie nell'"arredamento" dell'auto, le colorazioni diverse fra cockpit/pulsanti e impianti audio.....

data la scarsissima qualità degli impianti di serie, un impianto opzionale apporta sostanziali miglioramenti, ma il prezzo a cui viene venduto è una follia...
discorso identico a quello dei sistemi di navigazione.

 

ma un impianto modifato after market può dare problemi, e poi non mi piacerebbe che smontassero molti panneli dell'auto...

 

con la stessa incidenza con cui può verificarsi un problema su un impianto di primo equipaggiamento.
considera però che chi ci mette le mani di mestiere fa quello e non il meccanico!


riguardo alla seconda considerazione, non si può non concordare con te.

esempio banale: avevo una mazda rx8, e così uno degli amici audiofili.
dopo aver montato l'impianto la sua -trattata con appositi spray e insonorizzata e isolata a dovere- presentava molti meno scricchiolii/vibrazioni/rumorini. inoltre la portiera chiudendosi suonava quasi da tedesca, la mia in confronto sembrava una vecchia panda!
....ben inteso che l'impianto dell'amico si aggirava su cifre astronomiche (quattro zeri!) e che quel trattamento non è una procedura per così dire "standard".

 

e' una procedura std su impianti HIFI (qualita' non unz unz)
e si fa' cmq se hai un woofer in porta, sulle nostre non serve, il woofer e' sotto i sedili ed e' molto rigido di suo

non serve spendere 4 zeri per avere un impianti buono

 

io ho fatto cosi', il risultato con una taratura seria e' superiore al Logic
ho usato un interfaccia buona, non le ciofeche di abbatitori

woofer sotto sedile, profondita' max 53mm (alcuni montano il rainbow x20o con ottimi risultati) amplificati i suoi si comportano bene
medio da 10 in porta profondita 49/50mm
Tw a triangolo specchietto profondita 19mm

:wink:

 

no sono da 16, da 20 vengono montati sul logic
ma non sono male comunque, li ho ascltati amplificati non c'e' tanta differenza
sono piu' sensibili, servono meno watt
io ho i 20 ma li ho avuti a prezzo ultrafavore, non ha senso comprarli a prezzo pieno
:wink:

 

non ho sub, o meglio uso i suoi, scendono molto, certo manca un po' di pressione
uso un Brax 4 canali, 2 canali la medioalta 2 canali i woofer
come interfaccia rca ho una genesis
il ritardo del canale sx e' passivo
:wink:

 

non pensare, i woofer sotto il sedile sono in un vano chiuso, e' una soluzione geniale
poi puoi mettere un sub tagliato molto basso
ho ascoltato una 3 con dei rainbow e un sub tagliato a 45/50hz suona magnificamente
:wink:

 

assolutamente concorde, ma non si può nemmeno pensare di ottenere risultati strabilianti senza attingere dal portafogli....
quello che rimane indubbio è che alla cifra a cui bmw (e così gli altri...) propone i suoi impianti opzionali, un buon installatore offre un impianto dalla resa nettamente superiore.

 

da qualche giorno sul configuratore è sparito il logic 7 (14 casse), quindi si è tornati al multi amplificato 550 euro e al hi-fi professional 1050 euro

a questo punto pensavo di prendere il multi amplificato per poi farci mettere le mani dal mio impiantista!

consigli?

 

il logic e' solo per la serie 3/5 etc sulla serie 1 e' chiamato appunto hifi professional

dipende dal risultato che vuoi ottenere, vai ad ascoltarli entrambi, io non sceglierei a scatola chiusa

:wink:

 

per ascoltarli entrambi non saprei come fare....

 

concessionario ?

:wink: