Mi hanno offerto un 118d 5 porte

vai tranquillo! una macchina da 1300-1400 kg è ferma quando ha 50 cv, non 122!

 

già anche se per molti avere meno di 177 cv vuol dire guidare un'ape ma la cosa mi fa sorridere

 

di sicuro è più fermo del tuo TDI che di cavalli ne dovrebbe avere 140!!!
anche l'erogazione è completamente diversa......

dipende tutto da te e dai tuoi gusti......a me l'erogazione dei TDI non piace assolutamente, ma a qualcun altro fà impazzire

IMHO 15.500€ per una prerestyling eletta del 2006 sono forse un pò troppi......un ligliaio di € in meno sono più giusti!!!

 

io andrei per il 120d(se ne hai la possibilità),ma sono un pò di parte;cmq pure a me sembra un prezzo un pò altino per un pre-restyle del 2006 eletta e con pochi accessori
poi fai tu ....... :wink::wink:
ciao

 

prezzo eccessivo...

imho va bene anche la 122cv x l'uso che ne farai...

ricordiamoci che la 1er rientra nel segmento c, lo stesso della golf IV...sulla qualche hanno montato anche il 1.4 benza da 75cv

poi nn hai spese x la distribuzione in quanto a catena...

infine erogazione totalmente diversa dal tdi che ha il suo classico calcio in cul0...col motore bmw ti godi piu allungo

 

quoto Domenico, 122 cv sono più che sufficienti per una serie 1.
anche il discorso calcio in culo/allungo è ineccepibile!

p.s. - JenaTS hai un messaggio privato.

 

buono come kilometraggio...mirac però nn fidarti, un controllo chiave io lo farei sempre e comunque

 

motore molto affidabile.....tranne sfighe particolari!!!
distribuzione a catena con cambio a 250.000km.....quindi sei a posto!!!

controlla la veridicità dei km e tira sul prezzo:wink:

 

io ho da qualche mese il rest quindi i cv sn 143...certo inferiori ai 177 ma una golfV 2.o TDI ieri pur fumando all'impazzata nn mi ha piu visto

tornando a noi 2 anni fa provai la 118d 122cv di un amico...certo nn era 335d ma la spinta nn mancava...e a distanza di 2 anni e circa 125mila km il suddetto amico nn ha ancora avuto un solo problema...nn mi sembra male, contando che ha il piede di un orso

 

Io ho comprato da 2 mesi una 118d futura del 2006, con 30000km tutti quanti certificati da bmw. Sinceramente i 122cv li vedo molto attivi e vivaci
Prezzo? era 16500, che fra una trattativa e l'altra è sceso a 14500. Inoltre ho rifiutato l'intervento del carrozziere e la lucidata (perchè dalle mie parti appena ti vedono con l'auto nuova c'è lo ******* di turno che ti riga la macchina), erano compresi nel prezzo...
E' sceso così tanto perchè le gomme le sto facendo sostituire io (poco più di 500€), quelle anteriori sono macellate, quelle posteriori possono fare ancora qualche centinaio di km

 

sei sicuro che non fosse la 110cv?

 

per renderti l idea... a meta agosto... ho preso un 120d futura... 64k aprile 2006... pagato 15900... fai te:wink:

 

e che ne so..golf5 lo era di sicuro....e sul baule la scritta era 2.0TDI ...poi nn so quanti cavalli abbia...
nn è che gli ho dato mille metri....il mio "nn mi ha piu visto" era un modo di dire...mi è stato dietro ma fai che in 6-700 metri il gap sia aumentato di una decina di metri...pero' contando che partivo da dietro cmq il tipo tirava...lo scarico fumeggiava eh...

 

mhmhmh io ancora non ci capisco nulla co ste golf... ho letto sia 2.0 tdi... sia solo tdi... sara che il tdi e' il 110 e l altra e' il 140??? eppure son tutt'e' due 2.0!!

buhhhh

 

anche sulla A3 (guarda acso gruppo VW) credo ci sia scritto sempre 2.0TDI...ma c'è da 140 e da 170 cv...
nn sn precisi cn le indicazioni

 

ahahahah si si hai ragione...
ma sul golf vecchio lo capivi... 1.9 tdi... 2.0 tdi... 2.0 tdi con la "i" rossa...