spia olio

ma il rabocco puoi farlo da solo...comunque ti consiglio quel'altro bmw service a riccione....sono mooolto piu bravi:wink:,sai dove si trova?

 

sensore livello olio andato(da poco cambiato sulla mia)e elettronico e costa se non erro 140€

 

ciao sono appena iscritto...grazie al forum la mia paperella del 99 ha all'attivo 185,000 km....proprio ieri la spia gialla dell'olio s'è accesa sulla catania palermo per la prima volta ...il panico!! anche perchè il primo rifornimento era a 40 km. mi fermo sollevo l'astina e c'era una tacca ma stavo correndo abbastanza ...praticamente il resto dell'olio era ancora sparso ovunque.
Quando riaccendo la spia era spenta così arrivo a palermo metto un chilo di castrol 0- 30 ed era già al massimo

 

infatti la prima tacca e il minimo,tra il minimo e max ci sta giusto 1kg di olio.

 

...un'altra cosa che mi ha fatto bruciare olio è stato il filtro recupero vapori...ingenuamente credevo che fosse la spugnetta quella importante...mi spiego:
a 160000 la macchina bruciava olio...dalla marmitta il fumo era da vergognoso...il classico fumo da turbina andata, ma la temperatura era ok....quindi smonto il filtro di recupero e lavo la spugnetta col petrolio lanpante..risultato? per una settimana niente fumo, poi di nuovo..l'ho comprato nuovo ed ho risolto quindi era la molla o la guarnizione che quando si rompe fà passare l'olio nei cilindri o nella turbina!