Lettore CD BMW

la trasformazione del segnale è la stessa, ma piuttosto che spendere 50 o più euro, compra un bell'amplificatore di marca con già incorporato questo sistema e non ha nessun problema di rienizione di disturbi, l'audio in uscita si sentirà pulito senza ronzii vari

 

il mio è un impianto particolare ne ho sotto 6 di buoni ampli

 

basta avere un ottimo ampli a 6 canali o 5 è il gioco è fatto, poi se si vuole avere potenze elevate, avere più ampli è di rigore, ma a quel punto io metterei una bella sorgente altre che radio di serie

 

avevo montato un nakamichi mb 75, quello con 6 dischi in plancia che avava anche gli ingressi pre, e li ci ho fatto rientrare il navigation sistem. il tutto confluiva in un cross, elettronico, poi mi hanno rubato il naka, 2.5 milioni buttati +vetro laterale, e allora l,ho ricollegato con il solo autoradio di serie. fortuna che non mi hanno preso pure gli ampli, ora è piu discreto, niente buchi in plancia e tutta via se ben amplificato anche l'autoradio di serie non è proprio malvaggio se supportato anche da altoparlanti di un certo livello ancora meglio.
TUTTO GAS e anche TUTTO VOLUME è il caso di dire, ciao:

 

purtroppo il rovescio della medaglia mettendo una radio di qualità e quella che qualcuno fà una visitina in auto ci vorebbe la corrente a 380V

 

senon fosse x le centraline che saltano x questi maledetti anche 1000v sarebbero pochi

 

si sono tutti uguali come attacchi e tutto, ciao

 

eccomi! da poco iscritto nel forum ma già con idee chiare sull ICE bmw!

arrivo da una car con un grosso impianto e sul mio touring non voglio fare lo stesso!
Il motivo è semplice... se non fai tante gare non ha senso avere grosse potenze!
Sono dell'idea che il businnes cd suoni bene (ovviamente non da IASCA o SPL) ma data l'integrazione dello stesso a mio parere si può tenere!
Ovviamente a tutte le macchine di serie manca un po' di gamma audio...
Quello che piacerebbe fare a me sarebbe
- 2 vie "e mezza" all'anteriore SuperTW+TW+MIDW
- Canale centrale
- Sub planari sotto i sedili
- REAR di serie
il tutto pilotato dal BUSINNES CD e controllato da un po' di elettronica passiva!
il risultato non dovrebbe essere malaccio ma almeno non devo tirare anche il 380 in auto per veitare i problemi che ha sollevato maurinax ! :-)
Ovviamente tutto questo è un mio parere ed è soggettivissimo
Saluti!