E92 o E93?

il 330 fin dai 1600 giri spinge come un dannato, a quel regime il 325 è sonnacchioso e comunque anche salendo di giri non è un motore sportivo, anche se chiaramente ha più allungo del diesel.
L'unico vero vantaggio che io vedo a favore del benzina è il sound, anche se il 3.0d è sicuramente al top tra i diesel per silenziosità e qualità di marcia. Il prezzo è a favore del benzina, ma se hai un offerta sotto mano sul 330d....

 

Allora, considera che io ce l'ho da aprile (circa 8.200km) e apro e
chiudo in continuazione.
Di reale nessun tipo di problema.
Solo quest'estate sull'isola d'elbA, dopo circa 20km di strada sterrata
sentivo tantissimi scricchiolii. Mi é preso n colpo! Ho subito lavato
la macchina e sono spariti. Poi si è riresntato qualche rumore al che
ho dato una semplicissima pulita alle guarnizioni con uno straccio
umidi e più niente .
So che Roberto (Ciclope) sente qualche rumorino, pero' lascio la parola a lui.
Poi non mi sembra di aver letto di problemi nel forum
L'unica accortezza che ho è quella di non interrompere il movimento di
apertura (è sconsigliato sul manuale d'uso), ma a parte quello mi sembra
che tutto procede alla grande (sgrat! Sgrat!)
A mio modestissimo parere la possibilita' di girare aperti è una sensazione
impagabile!!!! Se poi, oltre all citta', hai la possibilita' di fare strade panoramiche
allora è goduria allo stato puro! All'elba (tra l'altro clima eccezionale, con la
massima intorno ai 27 gradi) senza la e93 non sarebbe stata la stessa cosa.
Ti racconto solo le 2 prime sensazioni quando ho fatto il primo giro aperto:
- benessere allo stato puro, con un sorriso ebete stampato in faccia che chi mi
guardava pensava avessi una paresi
- mi sembrava di andare in moto senza casco (i più vecchietti ricorderanno la
sensazione)
Ti ho dato forza a sufficientza?

 

Allora, come prima cosa il tettuccio è un tettucio e non è paragonabile all'HT,
neanche lontanamente!
Socondo,da chiusa é un'auto verissima! solo che, essendo + pesante, è
meno agile e sportiva della E92.
Aggiungo che sulla e93, inoltre, hai ache i finestrini dietro. L'hai mai vista
con l'HT chiuso e tutti i finestrini abbassati?
PS: anche a me la e93 piaceva + della e92 anche da chiusa , pero' lo dico
tra te e me, non dirlo a nessuno

 

anche a me

 

Quoto!!!!

 

Si puo secondo voi dire che la differenza sostanziale tra le due è ovviamente il posteriore...
e io personalmente trovo un buon compromesso quello della E93 con tutti i suoi accorgimenti tecnici
e forse un po da rivedere il posteriore della E92 per questioni di età??

 

Questioni di gusti...credo che i possessori della E92 ritengono fantastico
il modo con cui il loro tetto scende sulla coda. A me, invece, piace molto
di più come si raccorda quello della e93, facendola diventare, in base a
come la si guarda, una coupe' o una 3 volumi.... Il tutto, imho

 

Ciao, io possiedo sia il 330d e93 che il 335i e92, mio consiglio, se i km sono cosi' pochi ,di optare sulla motorizzazione 335 indifferente se cabrio o coupè, perchè riesci ad avere un' auto sì che ti porta a spasso con un coppione a 2000 giri, ma la volta che glielo chiedi, e tutti lo chiedono ogni tanto alla propria bella , ti toglie il respiro e ti emoziona con il sound lassù fino a 7000 giri.
Non me ne vogliano i possessori di nafta ma il rumore del benzina è il rumore del benzina.

 

Per ora grazie degli elogi, troppo indulgente. :wink:
Più tardi rispondo, ora vado di fretta.

 

Beh, se avessi avuto le tue possibilita', io avrei messo il 335i sotto
il cofano della e93

 

beh ma almeno potevi mettere un 330d, tirchio

 

Citazione:
Originalmente inviato da bmw 335i
Ciao, io possiedo sia il 330d e93 che il 335i e92, mio consiglio, se i km sono cosi' pochi ,di optare sulla motorizzazione 335 indifferente se cabrio o coupè, perchè riesci ad avere un' auto sì che ti porta a spasso con un coppione a 2000 giri, ma la volta che glielo chiedi, e tutti lo chiedono ogni tanto alla propria bella , ti toglie il respiro e ti emoziona con il sound lassù fino a 7000 giri.
Non me ne vogliano i possessori di nafta ma il rumore del benzina è il rumore del benzina.

Come il 100% delle persone in questo forum, ma mi sembra che Aigor non volesse spendere una fortuna........

......e comunque ho un E93 in famiglia ma trovo più bella l'E92 chiusa......tiè:wink:

 

I gusti sono gusti....

















...soltanto che i tuoi sono.. SBAGLIATI!!!

 

Hai dimenticato IMHO!

 

Per la tua guida bastava anche un 3 cilindri...
chi ha il pane non ha i denti...lo sai che io sono poverello

 

Dai, se ti comporti bene un giorno di questi ti spiego anche cosa
significa

 

IMHO (In My Humble Opinion / In My Honest Opinion) è un acronimo dal significato di "a mio modesto parere ".
IMHO, ovvio.