Mondiale SBK 2009 - Discussione Generale

alla Yamaha serviva che Haga se ne andasse per vincere un mondiale, alla Ducati serviva Haga per perderlo

 

Ti ricordo però che due anni fa Haga in yamaha ha perso il mondiale per due punti... Ok che non è mai stato un super talento, ma è comunque un ottimo pilota (imho).

 

e poi c' è anche da dire che in linea di massima la Ducati è una moto "vecchia", mentre la Yamaha di quest' anno è una moto completamente nuova, e che moto.

 

"Vecchia" in termini jappo si, visto che ogni anno e mezzo loro presentano un modello nuovo, ma in termini assoluti non so quanto influisca visto che comunque le cose "vecchie" sono il telaio, il motore e poco altro, altre cose tipo elettronica ecc vengono comunque aggiornate di stagione in stagione e a volte (vedi la honda quest'anno) anche durante la stagione stessa.
Tant'è che Dio (bayliss) con la 999 ha vinto il mondiale nel 2006 quando la 999 era sul mercato già da qualche anno...

 

mi riferivo in confronto alle Yamaha

 

vero, ed è per questo che spies va forte..........

 

Si ho capito, infatti il mio discorso serviva a dire che secondo me comunque fra il 1198 e l'R1 non c'è tutto questo divario tecnologico dovuto agli anni. Chiedo scusa se non si è capito, a volte sono un po' contorto... :wink:

 

Secondo me spies va forte perchè è forte lui, non la moto. Così come è capace di capire subito un circuito mai visto e vincere, secondo me è capacissimo di "cucirsi addosso" qualsiasi moto (purchè sia competitiva chiaramente) e fare buoni risultati in ogni caso.

 

Quoto. Basta vedere il gap che rifila al suo compagno di squadra.
Haga e Fabrizio se la giocano quasi alla pari con Ben, mentre l'altro della Yamaha è costantemente dietro...

 

Troy Corser soddisfatto dei progressi della BMW






Oltre a essere stato due volte campione del mondo SBK, Troy Corser è conosciuto anche come eccellente pilota collaudatore. Durante la sua carriera, ha guidato moto due, tre e quattro cilindri così, quando la BMW ha deciso di entrare in SBK, è stato la ovvia scelta da parte della Casa Tedesca.

Ancora non sono arrivati risultati da podio ma, per la sua vasta esperienza, Corser considera il progetto in linea con le aspettative.

"Siamo dove ci aspettavamo di essere prima della pausa estiva - è il commento del pilota australiano - Abbiamo fatti progressi continui ed ora la moto si guida molto meglio di quello che accadeva ad inizio stagione".

Partire da zero non è in ogni caso una cosa facile da fare ma il fatto di avere trovato una concorrenza così agguerrita ha fatto sì che la BMW abbia lavorato con grandissimo impegno per cercare di colmare il gap.

"Avere così tante moto competitive forse non ci ha aiutato in termini di posizioni - è l'analisi di Corser - Ma se valutiamo i tempi sul giro, anche rispetto alla moto che guidavo lo scorso anno, non siamo poi così lontani. Devo dire che abbiamo fatto davvero un ottimo lavoro. Gli sviluppi di motore che avremo in questo finale di stagione sicuramente ci daranno ancora qualcosa in più. La gara di Brno ci ha confermato che siamo sulla strada giusta".

Corser è consapevole che per la BMW la gara del Nurburgring riveste un'importanza particolare ma il pilota australiano ha l'esperienza per non caricare troppo la squadra di pressione.

"So bene quanto il weekend sarà importante per la BMW ma per me è solo una gara dove dobbiamo del lavoro da fare - è il commento di Troy -. È una pista dove lo scorso anno sono andato bene e sento che la moto ha il potenziale per fare bene. Vediamo cosa succede".

 

Noriyuki Haga: "Ora si fa sul serio, ci giochiamo il mondiale"



Pochi giorni e si torna in pista. Tutto è pronto per l’undicesima tappa stagionale del mondiale Superbike che si terrà il prossimo week end sullo splendido tracciato tedesco del Nurburgring. Il team Ducati Xerox sembra avere tutte le carte in regola per chiudere alla grande questo 2009.
Gli oltre 40 giorni di pausa estiva hanno permesso al leader della classifica generale Noriyuki Haga di recuperare forze e forma dopo le fratture a braccio e spalla. In Germania a tenere altissimo l’interesse del campionato delle derivate sarà ancora il duello con il fortissimo Spies e con il compagno Michel Fabrizio.
“Lo scorso anno al Nürburgring fu un weekend fantastico, e spero di poterlo replicare quest’anno” - ha dichiarato il portacolori della scuderia bolognese vincitore di entrambe le manches nel 2008 - “Mi piace molto il tracciato ma speriamo che rimanga asciutto, la pioggia del 2008 permise due gare altamente spettacolari, ma preferirei correre in condizioni meno estreme ed incerte.”

“Fortunatamente mi sento in forma, mi sono allenato molto in questo mese e dopo una vacanza rilassante a casa, a Nagoya, sono carico per tornare in sella. Adesso inizia la lotta per il titolo!”
Ma oltre all’americano, Nori dovrà fare attenzione al talentuoso, determinato Michel Fabrizio. Il centauro romano (10 podi nelle ultime 12 manches) conquistò un sesto ed un settimo posto nel round tedesco dello scorso anno: “Brno non è andato proprio come speravo e nelle prossime quattro gare, partendo proprio con il Nurburgring, cercherò di recuperare punti, puntando al podio in ogni singola gara. Mi sento in forma e dopo la pausa estiva sono preparato a tornare in sella alla mia 1198.”

 

Bene, la cosa promette spettacolo!
Quando un pilota come Haga tira fuori dal cilindro certe espressioni, c’è solo da essere contenti e rimanere incollati davanti alla tv per le prossime gare sbk!!
Spies venderà cara la pelle, Haga se torna in palla sarà un osso duro.
Non è scemo e sa bene che se non porta a casa il titolo quest’anno poi sarà dura…perciò…sotto ragazzi e fateci godere come solo voi SBKers sapete fare!!

 

Sinceramente sono diviso.... Haga lo meriterebbe per tutto quello che ha fatto in SBK... e che sta facendo...
C'è da dire che anche Spies lo meriterebbe però,un gran manico per uno che arriva dall'AMA e non conosceva nè moto nè piste....
Che dire, VINCA IL MIGLIORE.....

 

Eh mi sa che il migliore è Spies quest'anno... E comunque non tralasciamo Fabrizio, se non è solo un'exploit stagionale poi basta anche lui ha fatto veramente passi da gigante!

 

Si,possiamo metterci anche Fabrizio.... anche se credo sia una affare tra Nory e Ben... li vedo "più motivati"!

Del resto Fabrizio è giovane,a tutto il tempo.....

 

Si beh,non che spies sia vecchio...:wink:

 

Vero.... ma gli italiani sono più longevi....

 

SBK: Svelato il futuro di Spies, in MotoGP nel 2011. ​

Con un comunicato stampa ufficiale è stato finalmente svelato il futuro di Ben Spies: rimarrà alla Yamaha per i prossimi due anni. Nel 2010 l'americano continuerà a correre nella Superbike nel team ufficiale cercando di vincere il titolo Mondiale.

"Abbiamo avuto modo di conoscere Ben in questa stagione - ha detto Laurens Klein Koerkamp, Racing Manager Yamaha Motor Europe - come una persona di grande talento, molto professionale e disponibile e noi siamo entusiasti di continuare a lavorare con lui. Questo accordo consente alla Yamaha e a Ben Spies di concentrarsi sul World Superbike Championship 2009 per vincere il primo titolo del Campionato Mondiale Superbike Piloti".

Come è noto la Yamaha ha vinto il titolo Marche nel 2007 ma non è mai riuscita negli oltre venti anni di partecipazione a fare suo quello piloti.

STRADA GIA' TRACCIATA - "Siamo davvero entusiasti dell'arrivo di Ben nel nostro programma MotoGP. - ha detto Lin Jarvis, Managing Director di Yamaha Motor Racing - Sta facendo un ottimo lavoro nella sua prima stagione nel Campionato Mondiale Superbike ed è in gran forma per lottare per il titolo. La missione principale per Ben è di vincere il primo titolo mondiale Superbike Piloti. Dopo di che creeremo un posto per lui all'interno del team satellite Yamaha per dargli il sostegno di cui ha bisogno per la sua prossima sfida".
Un percorso, quindi, già tracciato per l'americano che può guardare al proprio futuro con maggiore tranquillità, senza essere gettato subito nella mischia della MotoGP.

E Ben cosa ne pensa? "Sono molto felice di rimanere a far parte della famiglia Yamaha e continuare in Superbike nel 2010. - ha detto l'americano - Questo è un periodo emozionante della mia carriera. Voglio ringraziare la Yamaha per avermi dato fiducia già per il passaggio succes

 

dai che Haga è in palla....................

 

siiiiiiiiiii
e speriamo per domani............