Montaggio fari angel after market

Ciao a tutti ragazzi,
Ho fatto l'ennesima pazzia: ho una BMW E90 con fari alogeni, oggi ho acquistato dalla germania una coppia di fari aftermarket comprensivi di angel eccovi il link sulla Baia:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360174665580&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

Il montaggio è un lavoro che vorrei fare io autonomamente: Qualcuno potrebbe postare o darmi riferimento di qualche reportage che insegni a smontare il paraurti della mia E90?

Vi prego di darmi una mano in quanto se chiedo al mio meccanico di fare certi lavori sulla mia auto sembra che gli chiedo in prestito la moglie.. Ho provato ad andare da altre parti, ma i prezzi che ne tiran fuori a Bologna per il solo montaggio (di qualsiasi cosa) sono esorbitanti.
Grazie

 

Grazie ragazzi! I Fari costano 349,00 euro la coppia! Da non Credere e ci sono anche a fondo nero!

 

Mi sapresti dare il link? Non ci capisco nulla di inglese.. Non riesco a trovare il reportage

 

OK Grazie appena mi arrivano i fari e trovo una giornata per montarli vi faccio sapere.. Comunque leggevo dalla descrizione che hanno anche il motorino interno per le varie regolazioni automatiche , montano lampade h7 (quindi non serve ordinare lampade h1 per il kit xenon) e non necessitano di codifica alcuna, quindi plug and play. Poi se ciò che mi ha confermato anche il venditore non fosse corrispondente a realtà.. Bisognerebbe bandirlo... Ma essendo venditore professionale non gli converrebbe dare delle sòle..

 

Ragazzi i fari sono arrivati e vi posto le foto fatte in casa mia.. Molto belli, effettivamente le lampadine delle frecce sono abbastanza visibili.. ma se poi dobbiamo star lì a guardare il pelo nell'uovo non ne usciamo più.. L' unica sorpresa che secondo me è sgradita è che l'anabbagliate monta H7 ma l'abbagliante monta h1. Pertanto per chi come me ha un kit h7 su anabbagliante e h7 su abbagliante deve metterci una pezza. e procurarsi un kit h1. Come si evince dalle foto c'è una specie di condensatore che passa da un faro all'altro, suppongo sia la resistenza per non far andare in errore gli angel. Una cosa che vedo scomoda oltre alle enunciate è che secondo me non è molto agevole cambiare le lampadine una volta installato il faro e parlo soprattutto per gli abbaglianti che come vedete sono chiusi da 4 viti e la lampadina è molto in profondità dentro al faro.

Vorrei fare una domanda ai più esperti: Ora devo comprarmi un altro kit xenon h1 per gli abbaglianti o devo solo cambiare lempadine o solo cablaggi mantenendo le ballast degli h7? Mi sapete dare qualche riferimento utile per capire sto dilemma? Conviene cambiare tutte le lampade prima di montare il faro..

Attendo vostre risposte. Grazie

 

Come faccio a postare le foto dei fari che ho sul pc?

 

Non riesco ad uplodare le immagini.. c'è n'altro sito simile?