Nardò Technical Center (LECCE) - 19 Settembre 2009

Devo vedere se lavoro quel week end ma se si accettano naftoni vengo !!

 

Faccio qualche considerazione: ammappa quanto è veloce.
Sono stato al circuito di Siracusa e per chi lo conosce è parecchio veloce.
5,4 km abbastanza impegnativi con delle varianti da 160 km/h (con la MX-5, figurati con qualcosa di più cavallato).
Bene adrenalina a mille ma poi mi sono detto: sui rettilini quasi mi addormento e nelle varianti, se esco di pista, mi raccolgono con la paletta.
Tutti sappiamo che dopo che scaldi le gomme si spegne anche il buon senso e quindi si va a manetta.
Nardò non sembra tosta come siracusa però il rischio del colpo di sonno sul km e passo di solo rettilineo esiste.
Esagero? Oppure è solo strizza?

 

Ci vorrebbe una via di mezzo tra Racalmuto e Siracusa (scusate ma sono le piste che conosco)

 

COn qualche variante di Pergusa

 

Che cavolo, devo eliminare questa sottoscrizione, ché mi sta venendo una voglia...

 

Da quello che ho capito, ci saranno anche i boss di T4F.

 

L'handling è una pista bellissima, senza dubbio, quest'anno ci ho già passato quasi 38 giorni in quel posto tra circolare, piste speciale ed handling appunto. State solamente attenti perchè una pista molto veloce e non ci si rende conto della velocità che si sta facendo (difficilmente si è sotto i 120 km/h), inoltre i servizi medici e antincendio lasciano a desiderare...
Vedo che il rettilineo del traguardo in fondo l'hanno birillato per ridurre la velocità d'ingresso del curvone, lì si arriva a 250 abbondanti e si percorre a cavallo dei 200 km/h fino alla staccata dei 150 metri, è uno dei punti dove si fa il tempo. Al salto se staccate almeno con le ruote dietro vuol dire che andate decentemente
Come tempi se scendete sotto i 2.50 con le macchine che avete state andando forte anche se il record per ora ce l'abbiamo noi con una Scuderia.... 2.28 e non credo che si batterà facilmente
P.S. A fine giornata avrete le gomme di dx da buttare, sempre se ci arrivate:wink:

 

Be' incoraggiante... Come dire: se volete star sicuri andate al Ring?

 

E' la realtà, il complesso di Nardò è un centro sperimentale e per le case automobilistiche che devono sviluppare i modelli futuri le piste poco impegnative tipo Varano o Monza servono a poco.
Sull'assistenza a bordo pista è un discorso diverso....al Ring sicuramente sono messi meglio

 

Ed in quanto avrebbe girato? Con una Zonda probabilmente si gira più forte che con la Scuderia
Quando giriamo noi sia in esclusiva che con le altre case c'è un'ambulanza VUOTA al box del tragurdo e basta

 

Buonasera ragazzi è da un pò che non posto su BMW passion mi sono riaffacciato ora ed ho notato questo interessantissimo post.
Premesseo che attualmento sono solamente Smartmunito (mezzo che con Nardò non ci azzecca nulla) in quanto la mia adorata Z4 è rimasta su un New Jersey dell'A1 mi chiedevo se la "scampagnata" è di un giorno solo e se qualche volentereso romano mi accetta come zavorra per godere della vostra ottima compagnia.
Grazie

 

Ti darò conferma più avanti, ma dovrei avere tre posti in macchina.

 

Ooook grazie sei sempre gentilissimo!!!!! :)