Le Nostre E60/E61...Anno - Modello - Km Percorsi - Problemi Avuti / Riscontrati

si solo che difficilmente finiscono in vendita ... nel senso che se hai una macchina così ti conviene tenerla... se la vendi per quella che è la quotazionedi mercato, l'affare lo fa quello che la compra...

 

CCC Business improvvisamente in totale avaria

Salve ragazzi, tornavo a casa oggi e di punto in bianco si è staccata improvvisamante la musica, allora ho pensato ad un blocco del cd e volevo tirarlo fuori ma niente l'espulsione non andava ne tantomeno rispondeva nessun tasto del idrive e poi mentre cercavo di capire che stava succedendo improvvisamente si spegne totalmente anche il display restando accesa solo una leggera luce retroilluminante; in seguito anche il suono del gong che puntualmente suona quando supero i 50 kmh si sentiva appena e in un modo molto distorto, stessa cosa l'ho sentita con i sensori di parcheggio quando ho messo l'auto in garage, si sentivano a strappo e in modo molto fioco; l'unica cosa che ho provato a fare fino ad adesso è stata spegnere e riaccendere l'auto ma niente, tutto il sitema elettronico rimane in questo stato. Pensate che devo preoccuparmi seriamente oppure potrei avere la fortuna che sia saltato solo qualche fusible o reliè?
Qualche esperienza simile? Cosa potete dirmi in proposito?
Grazie

 

L'avevi lasciata al sole?
Perche' se si probabilmente una volta rinfrescata tornera tutto a posto..... sembra il CCC patisca un po' il caldo...... altrimenti spera ad un tilt momentaneo e che quando andrai a riprendere l'auto tutto funzioni..... se cosi non fosse stacca la batteria un paio d'ore e riprova.
Diversamente sono dolori perche' probabilmente andra sostituito il CCC che e' il sistema che comanda tutto, idrive, musica, navi ecc.... praticamente l'autoradio ma che qui fa tutto.

 

Io so solo che a me l'hanno sostituito in garanzia, potrebbe essere difettoso.

 

Si cely, in effetti la macchina è stata al sole un paio d'ore, il tempo di fare le solite spese al centro commerciale e tornare... quindi pensi che il problema sia stato proprio questo? Perchè in effetti quando l'ho ripresa oggi tutto rifunziona regolarmente; ma allora come si puo fare, possibile che ovuque vai se non trovi un posto all'ombra devi preoccuparti che il CCC ti possa lasciare? Sinceramente rimango senza parole che su una macchina di questo valore un po di sole possa compromettere tutto il sistema elettronico.... e ora con l'estate incontro come si farà?
Ora io la macchina ce l'ho anche in garanzia e presumo anche il CCC (ho letto le condizioni) pertanto cosa mi consiglieresti di fare in questo caso, chiamare comunque la concessionaira, spiegargli l'accaduto ed eventualmente fargli fare un controllo oppure non devo più preoccuparrmi?

Grazie

 

Se sei in garanzia magari un controllo non costa nulla e se poi dovesse rompersi anche dopo la scadenza almeno hai un precedente per dire che non funzionava bene neanche prima..... per quanto riguarda il sole che dire..... ho scoperto di questo problema leggendo qui sul forum e anche secondo me non e' per nulla normale e ancor meno su auto di questo livelllo, ma sono in molti ad aver avuto problemi per il caldo quindi ........

 

530d del 06/2004 Km attuali: 46.900

problemi avuti:

problema con centralina active steering: sostituita in garanzia
problema con motorino finestrino dx

 

OK e allora faro' come mi consigli, chiamero' la concessionaria per un controllo anche sa fra un po dovro' pure tagliandarla, ad ogni modo non sapevo di questo difetto infatti mi piacerebbe capire se è solo un problema del business oppure anche del professional? Grazie mille per le indicazioni

 

quello del caldo sembra un problema di tutto il sistema elettronico della 5er..... ad alcuni e' andato in palla il navi ad altri il bluetooth ad altri tutto, indipendentemente da navi busines o pro.... a molti poi quando e' troppo calda fa fatica a leggere i cd.... cerca un po' qui sul forum e ne troverai parecchi.

 

Wuào dunque un problema serio della serie 5er... ok cerchero' in giro un po di informazioni; grazie ancora cely, sei stato preziosissimo. :wink:

 

Sospensioni autolivellanti

530d touring E61 futura del 07/2005 appena coprata a 67000 km

e già mi aggiungo alla lista di quelli che hanno dovuto sostituire il compressore delle sospensioni autolivellanti.

 

buongiorno a tutti,
525 touring 05 93kkm
cuscinetto posteriore dx
mi accingo a cambiare collettore aspirazione per problema alette

 

Quello della lettura dei CD è capitato anche a me. Un CD che normalmente prendeva senza problemi quando fa caldo sembra che occorra provarci 5/6 volte prima che riesca a leggerlo. Questo sul lettore singolo; il caricatore CD non sembra patire lo stesso problema...mah!

 

Blocchi del CCC non ne ho mai avuti per fortuna!

In compenso, da un pò di tempo, a volte non si spegne la radio ed il monitor resta retroilluminato di bianco quando fermo l'auto e la chiudo a chiave.....
Facendo 2 o 3 volte l'operazione avviamento/spegnimento ritorna a posto.

Un altro problema che ho scoperto di recente, è una vibrazione avvertibile a 1000 giri in folle, ad auto ferma: dalla frequenza sembra essere un problema di squilibratura piuttosto che cattiva almentazione.
Tra l'altro mi hanno sostituito da poco il volano con il kit frizione.

 

525d xDrive Luglio 2009
1540 km
Nessun problema riscontrato

520d Settembre 2005
52000 km
Nessun problema riscontrato

Essì... 52000 km in 4 anni!

 

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto e presentato nel forum apposito.
BMW 535 d novembre 2004
a 100.000 chilometri saltata centralina e compressore sospensioni attive (riuscito a farmelo sistemare a gratis)
a 110000 km allagamento bagagliaio (otturazione tubi tettuccio panoramico) con conseguente decesso della batteria (240€) dell'interruttore di potenza sotto il bagagliaio, sostituito con riprogrammazione della centralina (190€)
spero finisca qui
ciao a tutti e ben trovati

 

salve

io ho un 530d dell 2004 dicembre o su 122000 km fino adeso o cambiato solo un caveto perche mi era usito fuori la scrita pretensionatore e sistemi airbag una cosa del genere con il costo di 80E e ho fatto il tagliando olio e tuti ii filtri 400 EURO poi o fatto li agiornamenti per li mp3 con il costo di 52euro fino adeso tuto bene speriamo in benela mia bimba e una futura con navi profesional fino adeso le mie machine sono state opel calibra 2000 16 valve 154 cavali alfa 166 2400 jtd 140cavali hiundai atos 1100 70 cavali bmw320 150 cavali e la mia piu bela 530 218 cavali

 

ma come scrivi.... ti mangi tutte le lettere lo fai per risparmiare la tastiera?

 

Da chi a voghera fa prezzi cosi onesti?

 

530i berlina attiva 272cv step di agosto 2007:
-3000km sostituzione pompa benzina e iniettore piezo in garanzia
-30.000km circa: sistemto in garanzia pomello i-drive, a volte premendolo non funzionava
-oltre 60.000km: nuova sostituzione in garanzia pompa benzina

a marzo 2009 l'ho data prendendo in leasing una 535d Touring Msport con Steptronic Sport, colore carbonschwarz, tetto apribile, pelle dakota creambeige, hi-fi professional, HUD e Night vision.. tutt'oggi a quota 24.000km circa nessun problema..

saluti Francesco.