Telemetria amatoriale

Esistono due casistiche, una per i circuiti ufficiali nei quali non hai la possibilita' di fermarti in pista, gli altri per i circuiti in cui puoi fermarti (ad esempio il cortile nel quale fai drift o, come facevo io, la prova speciale di rally quando fai le ricognizioni)

Prendiamo il primo caso, pista ufficiale, Varano, Franciacorta, Ring etc etc :
Quando crei una nuova sessione come circuito devi scegliere Create new , come finisci di impostare i dati per la sessione e dai lo Start la registrazione parte automaticamente, a questo punto vai in pista e fai un giro percorrendo la traiettoria migliore senza preoccuparti del tempo sul giro, finito il giro, o piu' di uno, torni ai box e metti in pausa.

Seleziona Traveled route e vedrai il tracciato di tutta la strada che hai percorso da quando hai creato la sessione a quando l'hai messa in pausa.

Sposta il cursore sul punto dove si trova il traguardo.
Options - Add trap to this - Start/Finish Line
In questo modo hai appena impostato la linea del traguardo e puoi gia vedere i tempi sul giro.

Sposta il cursore sui punti dove vuoi avere gli intertempi e aggiungi le split lineche ti servono Options - Add trap to this - Split line.

Ovviamente in questo esempio ho preso in considerazione un circuito che ha la linea di partenza e quella di arrivo coincidenti, nel caso di un percorso aperto, ps di rally o strada casa/lavoro, partenza e arrivo non coincidono e vanno impostati separatamente.


Prendiamo il secondo caso, pista in cui e possibile fermarsi:
Quando crei una nuova sessione come circuito devi scegliere Create new , come finisci di impostare i dati per la sessione e dai lo Start la registrazione parte automaticamente, a questo punto vai in pista e cominci a percorrerla.

Quando arrivi sulla linea del traguardo ti fermi Seleziona Traveled route - Options - Add trap to this - Start/Finish Line
In questo modo hai appena impostato la linea del traguardo e puoi gia vedere i tempi sul giro.

continua il giro e fermati nei punti in cui vuoi memorizzare gli split line Seleziona Options - Add trap to this - Split Line

impostati tutti i punti puoi continuare a girare e vedrai i tuoi tempi venire registrati.




Per entrambe le possibilita' c'e` una postilla:
Il 99% delle volte i punti vanno comunque modificati per migliorarne la precisione e la funzionalita',
ma per non appesantire il discorso creo un nuovo messaggio.

Stay tuned.

 

Modifica di un circuito.

Dopo aver creato un circuito con tutti i suoi punti (trap) di partenza/arrivo e split oppure per modificare un circuito in cui questi punti non corrispondono piu' a quelli reali e possibile andare a verificare i punti esistenti e modificarli, spostarli, aggiungerli o rimouverli.

All'interno della sessione esiste la voce Browse trap quello che bisogna fare e posizionarsi su ogni singola trap, una trap e' rappresentata da un segmento perpendicolare alla pista, verificare la posizione del segmento e che sia largo abbastanza perche' comprenda tutte le possibili traiettorie che si possono fare in quel punto di pista ma non troppo largo che possa includere punti diversi della pista. Questo segmento deve essere attraversato dalla macchina, questo attraversamento ha una direzione (il senso di percorrenza della pista) indicata da una freccia, questa freccia deve coincidere con il senso di marcia.

Dal menu Options e' possibile modificare tutti questi parametri, con Move e Rotate potete spostare la trap e ruotarla, con Open avrete tutti gli altri parametri, larghezza del segmento, nome (verra' visualizzato in racechrono2avi) , funzione, posizione e unidirezionalita' (il famose senso di marcia che vi consiglio di lasciare sempre a on).

 

Concordo con Gigi e B0sh, nell'abitacolo la posizione migliore e' a contatto con un finestrino o parabrezza, no vano portaoggetti o altre posizioni oscurate dalla carrozzeria.
A risentirne non sono tanto i tempi misurati sul giro, quelli sono sempre buoni, ma la possibilita' di fare confronti sulle traiettorie in quanto risultano troppo diverse una dall'altra
Io preferisco mettere l'antenna sul tetto della macchina utilizzando un pezzo di nastro adesivo americano, non salta via nemmeno se cappotti (toccando ferro), cosi' non ci penso piu' e non rischio di vederla volare per l'abitacolo.

 

Devi installare il programma racechorno sul pc, questa e' la versione per windows:
http://www.racechrono.com/beta/RaceChrono_v1250_beta1_WindowsXP.msi

Una volta installato copi tutti i file dalla cartella Sessions del cellulare nella corrispondente cartella Sessions che ritroverai in Documenti\Racechrono
A quel punto utilizzi il racechrono sul pc. :wink: