4 ballast per bi-xenon

Montando anche un secondo kit xenon per gli abbaglianti si ha il lampeggio tipo flash?
Con 4 ballast vado incontro a mal funzionamenti?

 

come non detto...

Cmq ho verificato di persona e in effetti gli xenon h7 non vanno bene per gli abbaglianti in quanto la lampada ha bisogno di almeno 3 secondi per raggiungere la giusta temperatura ed avere così l'effetto Flash di quando si lampeggia.
A lampada calda il lampeggio è come il bi-xenon..a tutti gli effetti!!!
Ma a lampada fredda come d'altronde è sempre in questa condizione, il lampeggio c'è ma è fiacco con una luce debolissima quindi da poco effetto flash..

 

beh. ho provato da me visto che il kit lo devo ancora montare ed ero incerto se comprarne un altro appunto per gli abbaglianti.
A questo punto però non credo ne vale la pena: si rischia solo di fare qualche figuraccia con gli amici dicendo che hai i bi-xeno e poi quando li lampeggi fai cilecca!!!

 

L'effetto bi-xeno si ha con le lampade H4, per chi ha la fortuna di poterle montare!
Essendo una lampada a doppio filamento la H4 funge sia da anabbaglianti che abbaglianti.
Il gas all'interno si riscalda attivando l'anabbagliante e quando si lampeggia l'effetto è pari al bi-xeno originale!
Provato su una grande punto che monta appunto le H4.

 

si..ho mio cognato con le H4 sulla grande punto
l'effetto flash è perfetto..

 

Ho istallato il kit xenon H7 8000°K con le comodissime Ballast Ultra Slim perfettamente nascoste sopra il faro senza dover smontare nulla e senza il bisogno di collegamenti dal positivo della batteria :wink:

eccovi le foto:


Ballast ultra slim: che ne dite?




Lato destro




Lato sinistro

 

chi mi consiglia un altro punto dove piazzare altre 2 ballast per gli abbaglianti ?

 

credo proprio di no visto che non mi lampeggia mai nessuno quando ci si incrocia...
l'assurdo invece è che a volte capita che resto io abbagliato da normali alogene...

 

ragà un info: lo xenon con condensatore al faro sx mi sfarfalla in accensione dopodichè si stabilizza ed è tutt'ok. Al faro dx nessun sfarfallìo.
A sto punto è il condensatore lato sx che non funziona a dovere o è normale questo sfarfallìo sino a che non si carica il condensatore, roba di pochi secondi comunque..