[REPORTAGE] INSTALLAZIONE NAVIGATORE 4:3 - 16:9 [lungo]

visto che tra poco arrivarà il 328 mi è saltata in mente l'idea di mettere il 16:9..sarebbe proprio 1 figata..ma con i comandi al volante?? come si fa? vanno bene quelli che ci sono già su, collegati alla radio cd normale?

 

Sulla mia si non ci sono problemi funziona uguale anche con i comandi al volante.:wink:

 

Come mai non ci sono le foto durante l'installazione ?

 

Hai ragione, credo sia un problema di link alle immagini, o forse è voluto¿?
Prova segnala la cosa in pm a smercki...

 

Ciao a tutti,
è da un pò che vi seguo,
ma solo ora mi è arrivara la mia car.
Ho preso una 320ci cabrio del 8/2001 da un concessionario a brescia, che mi ha fatto un grosso sconto perchè il bmw navigation system non va ....
Ho trovato da un demolitore della mia zona lo schermo 16:9 e mkIV, per poterlo usare, devo cambiare tutti i cavi dei cablaggi? o posso usare quelli già presenti nella macchina?
Ho già il caricatore cd, e come detto in precedenza il navi a pittogrammi.
grazie a presto

 

Cambiando lo schermo e MKIV sei a posto i cavi puoi usare gli stessi senza problemi

 

Quoto...anche a me era sfuggito il particolare del "radionavigatore"

 

Chi meglio di te puo saperlo, Grazie per le precisazioni, ero convinto che il cablaggio fosse lo stesso

 

Grazie a tutti per le risposte.
Qualcuno ha lo schema e/o delle foto dove si vede dove passano i cablaggi?
Così mi faccio un idea di cosa devo smontare.
a presto

***edit
Il modulo radio BM52 o BM54 è già presente con il navigatore a pittogrammi, o devo procurare anche quello?

 

Ciao smercki
vedo che sei molto esperto nel campo!
ma per la mia e46 del 2004 con bmw navigator sistem e relativi porta dvd per cartine e caricatore 6 cd nel porta bagagli, che modello di monitor 16:9 originale della casa mi consigli?
Al momento sul mio dispositivo c'è solo un displei di circa 3X5 cm ad indicazioni digitali e l'insopportabile lettore cassetta che odio.
Se mi consigli un modello in particolare, potresti dirmi se eventualmente posso usare i lettori cd e dvd già presenti nel porta bagagli o devo sostituirli??
Spero di essermi spiegato ed averti dato un'idea ben precisa di cosa ho e di cosa vorrei.
Preciso che mi toccherà spostare il clima nel porta oggetti sottostante e spero di farlo senza smontare troppe cose.

 

ragazzi, ma cannibalizzando completamente il cablaggio (e anche il sistema di navigazione) da una vettura distrutta, è possibile evitare di comprare il cablaggio retrofit?

Un'ulteriore cosa: un eventuale aggiornamento dell'unità mk3 => mk4 e della radio da bm24=>bm54 sarebbe traumatico? nel senso, cosa ci sarebbe da sostituire?

 

:wink:

 

In linea di massima il cablaggio lo potresti anche recuperare, sperando che sia perfetto ed integro, perchè se per sbaglio c'è qualche lacerazione (tipo nella linea i-bus) non visibile poi non ti va nulla. Probabile si spenda più in tempo a ricercare il probabile malfunzionamento che nell'acquisto di quello nuovo.

Per cambiare da Mk3 a Mk4 non serve fare nulla, i connettori sono identici. Per passare da BM24 a BM54 seve un adattatore di trasformazione a BM54, oppure va ricablato completamente il connettore BM54 in luogo del BM24.

 

spadiz meriti sempre un'elogio;-)

 

Valà...

 

Grazie mille.

Comunque il cablaggio dovrebbe essere uguale a quello del kit retrofit?

Alla fine tutti i componenti devono comunque essere collegati no?

 

No, non proprio. Il cablaggio retrofit parte dal presupposto che lasci tutto il cablaggio esistente dov'è, tant'è che per prendere tutti i segnali e voltaggi vari si riparte dalla plancia dove è installata l'autoradio e si stende il fascio di cavi fino dietro al baule (o viceversa). Il cablaggio originale dovrebbe essere creato logicamente in funzione di un impianto creato ad arte da zero, assieme all'assemblaggio della vettura in catena di montaggio.