BMW 525D di POLLO206

Non c'è bisogno di rimpiangere il 530d....basta andare da un preparatore e rimappare....il motore 25d da 204cv è uguale al 30d 245cv, solo depotenziato via centralina...quindi con una rimappa, il 525d arriva quasi a 300cv:wink:

 

Ciao,

Avevo anche io il 3.0 ma quello da 194cv e le differenze con il "30" non erano solo da centralina, cambiavano iniettori e alcune parti dello scarico.

Vero che rimappando ottieni gli stessi cavalli ma in durata non saprei....

Personalmente con il 325d ho fatto oltre 200k km senza nessun problema!!

 

bella macchina , con i cerchi nuovi va moooolto meglio .........:wink:

 

interni in pelle nera o è la "sensatech" ? .. riflette strano in foto

 

Il 197cv è vero che differisce dal 231cv mentre il 204cv è uguale in tutto al 245cv:wink:....se ne è parlato più volte all'interno del forum...basta cercare!

 

Grazie,

Non sapevo che poi fossero esattamente uguali.... della mia mi ero informato perché tutti mi chiedevano quando avrei rimappato la centralina e alla fine avevo chiesto per mera curiosità e mi avevano spiegato le differenze.

Anche se a dote migliore di quel motore era la sua elasticità e che la turbina entrasse prima, meno violenta, a molto fluida.

Ciao

 

Ma il 525 non è un 2.0 4 cilindri??? Cosa c'entra con il 3.0???

 

da ottobre 2011 525d è N47S (4cilindri)

fino a settembre 2011 è N57D30 depotenziato (6 cilindri)

 

Ah ecco....buona a saperlo

 

Chi ha un serie 5, o proviene da una serie 5 non può non saperlo

 

BMW 525D di POLLO206

Il 197 cv e il 235cv sono uguali. Solo il cambio è diverso. Quello dalla 197cv supporta una coppia max di 450 nm, quello del 235cv arriva a 600 nm. Tra il 204 e il 245 non so cosa cambia.

Inviato dal mio polso con Gear S.

 

BMW 525D di POLLO206

Con la sola rimappatura n ok n guadagnerai mai 100 cv!

Inviato dal mio polso con Gear S.

 

nulla, come è già stato detto.

proprio per questo si guadagna tanto con rimappatura. l'unico a soffrirne potrebbe essere solo il cambio, se automatico.

 

Rinnovo anche qui i complimenti!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Non so' perchè ma ultimamente sbavo piu' per le touring che per le coupè o berline.. boo..strano...

 

BMW 525D di POLLO206

Sì ma nemmeno la 245 cv rimappata arriva a 300 cv. Per lo meno non in affidabilità.

Inviato dal mio polso con Gear S.

 

BMW 525D di POLLO206

Scusami perché no?ne girano parecchi.... E sarebbe solo un 20% in più di potenza...ti ricordo che girano dei 20d da 220-230cv senza problemi (quindi con incrementi superiori al 20%)....

Ripeto come anche confermato dal buon Piergiorgio, fra il 204cv ed il 245cv non cambia una vite ma solo un file /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

BMW 525D di POLLO206

Non ne sarei così sicuro

 

BMW 525D di POLLO206

Quoto .....