Il 525d | Pagina 13 | BMWpassion forum e blog

Il 525d

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da Head, 12 Gennaio 2009.

  1. uploader

    uploader Guest

    Reputazione:
    0

    Questa è bella ....... :mrgreen:
     
  2. flavio1

    flavio1 Direttore Corse

    2.062
    75
    23 Maggio 2008
    Reputazione:
    13.904
    BMW535DTouring ex audi avant
    ...un po' di poesia ogni tanto...anche Lei ha un'anima...:wink::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Certo che,visto il tuo Avatar,tu mi capisci al volo!:biggrin:

    Visto che apprezzi il pensiero ho aggiunto qualcos'altro.:wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Giugno 2009
  3. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

    6.833
    466
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.634.558
    316i Compact e36 / 320d e46

    la storia delle prove su strada insegna che i valori riscontrati per le BMW sono estremamente vicini al dichiarato. Questo non vale allo stesso modo per Alfa.:wink:
     
  4. alfa nel cuore

    alfa nel cuore Direttore Corse

    2.026
    147
    25 Giugno 2008
    Reputazione:
    2.789.067
    Ex Alfa Giulietta 2.0 JTDm

    veramente la bmw è sempre ottimista...fammi un'esempio fi una prestazione dichiarata alfa che non rispecchia il valore reale...io te ne dico subito uno che afferma il contrario da te affermato...alfa 147 Q2 150cv, dichiarata 8.8 effettiva 8.1. e qua un'altra, alfa GT Q2 150cv dichiarata 9.6 effettiva 8.43..:eek::eek:
     
  5. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.495
    2.154
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Biondo, che vuoi che ti dica...forma mentis :wink:
    Per me hanno lo stesso senso. Per te no. Mi piace perchè io e te andiam d'accordo avendo spesso idee divergenti :mrgreen:
     
  6. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.495
    2.154
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Non credere. Tornando al 525d/177 sia Auto che 4ruote hanno avuto una velata delusione dai loro rilevamenti cronometrici a confronto coi dati che BMW ha dichiarato loro.
     
  7. fastfreddy

    fastfreddy Direttore Corse

    2.386
    95
    30 Dicembre 2007
    Reputazione:
    78.443
    E63 630i SMG
    ...sul 177cv non mi pronuncio perché non l'ho mai provato, ma riguardo alla prontezza che hai riscontrato, più che i 20cv di differenza, conta molto il mezzo litro di cilindrata.
     
  8. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

    5.049
    148
    11 Ottobre 2006
    Reputazione:
    5.980
    MB C d sw

    Questo è chiaro, ma io mi riferivo non tanto ai 20 cv di differenza tra le due, ma al fatto che provando la 197cv a sensazione per come va sembra che sotto al cofano siano di + :wink:
    non vorrei dire un eresia, ma tra una 525 197cv e una 530 218 mi sembrano praticamente uguali, a parte quello che poi dichiarano la casa madre, o le varie riviste pseudospecializzate :mrgreen:
     
  9. fastfreddy

    fastfreddy Direttore Corse

    2.386
    95
    30 Dicembre 2007
    Reputazione:
    78.443
    E63 630i SMG
    Dipenderà anche dall'aggiornamento tecnico del motore...i cv non dicono tutto :wink:
     
  10. emanu

    emanu Kartista

    129
    1
    13 Marzo 2009
    Reputazione:
    15
    bmwe60520d/jaguarxk8/r1200gs
    E' chiaro che chi ha sempre visto la serie 5 come una grande ammiraglia non puo concepire il 4l. Ma ti assicuro che non è poi cosi lento e povero e che ha dei risparmi paurosi rispetto agli altri motori... Poi io ovviamente sono un po' di parte, anche perchè vedo quanto mi fa risparmiare rispetto al v8 del giaguaro...
     
  11. emanu

    emanu Kartista

    129
    1
    13 Marzo 2009
    Reputazione:
    15
    bmwe60520d/jaguarxk8/r1200gs
    Eccomi, 270 cn la jaguar!
     
  12. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.423
    3.889
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    mah.. guarda io sul 525 177cv che avevo ho fatto qualcosa come 100k km e se ti devo dire la verità, vista la mole notevole della vettura è un buon motore silenzioso abbastanza elastico 400nm di coppia, anche se poi agli alti stenta un pò.:wink: per quanto riguardava i consumi, lì valutazione scende un pochettino,:sad:
    certo il 197cv, che fra l'altro è 3000, offre sicuramente delle prestazioni migliori in quanto ad elasticita e a consumi, ma tutto non si può avere.
    se posso dare un giudizio sul 525d/177: più che positivo!!:razz:
     
  13. fastfreddy

    fastfreddy Direttore Corse

    2.386
    95
    30 Dicembre 2007
    Reputazione:
    78.443
    E63 630i SMG
    Alla fine della fiera sono tutti ottimi motori diesel quelli che stanno sulla 5er...dai tempi della 524td :wink: ...credo sia una delle poche auto sul mercato che mette a disposizione ben 4 motorizzazioni con 2 architetture differenti.
     
  14. flavio1

    flavio1 Direttore Corse

    2.062
    75
    23 Maggio 2008
    Reputazione:
    13.904
    BMW535DTouring ex audi avant
    Questo e' verissimo!Tanto di cappello per tutti questi validi motori e la vasta gamma offerta ad ognuno di noi,forse fin troppi.:wink::biggrin:
     
  15. FULFIVE

    FULFIVE Direttore Corse

    2.451
    76
    23 Ottobre 2008
    Reputazione:
    33.976
    E60 520d 177 CV LCI
    [-X:2gunfire::sadomaso:fiorett:snipersmile::dangerous ...scusa, ma non ne ho trovate altre:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:. Sei ancora dello stesso parere?
    PS: Ovviamente sto scherzando, pur non condividendo il tuo pensiero:wink:.
     
  16. Marcoz

    Marcoz Primo Pilota

    1.452
    21
    2 Aprile 2008
    Reputazione:
    632
    Bmw 530i E60 Attiva
    non preoccuparti, e' il classico discorso di chi usa l'auto poco, facendo 20-25 k km annui: Visto che loro usano i mezzi pubblici e/o usano l'auto solo il week end gli da fastidio che noi di godiamo l'auto tutti i giorni spendendo poco di più.
    Tenendo le dita incrociate, dovrei passare dai 100 km al giorno ( + 6,60 euro di autostrada) a meno di 30 km ! Altro che gpl, pensavo di mettere un impianto nos ;-), che risparmiero' lo stesso rispetto ora!
     
  17. George

    George Primo Pilota

    1.092
    20
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    970
    Bmw F11 Futura
    Confermo.
    Io l'ho rimediato con una piccola "revisione alla centralina"
     
  18. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Se per te 35/40 milakm anno per lavoro sono pochi, allora non giro veramente un ca.zzo.:wink:

    Fullfive mi spiace, ti ho già argomentato il mio pensiero pacatamente, non vorrai mica bisticciare con me per una siffatta inezia?:razz:
     
  19. Marcoz

    Marcoz Primo Pilota

    1.452
    21
    2 Aprile 2008
    Reputazione:
    632
    Bmw 530i E60 Attiva
    Son i km che faccio anch'io, più verso i 40 che 35, chiaro che con un 2000 diesel si risparmia parecchio rispetto un 3000. Io avrei cmq preso un 3000, cosa che ho fatto, ma non giudico male chi preferisce risparmiare e prendere una motorizzazione più economica sulla stessa auto. (questo era quello che intendevo io, ma forse parlavate di altro)
     
  20. FULFIVE

    FULFIVE Direttore Corse

    2.451
    76
    23 Ottobre 2008
    Reputazione:
    33.976
    E60 520d 177 CV LCI
    Ma figurati, bisticciare per così poco; la mia voleva essere una replica scherzosa alla frase "i possessori non me ne vogliano"! Sul fatto che non digerisci la 520d (l'ho capito non da oggi), ognuno è libero di digerire ciò che gli pare. Forse, invertendo i ruoli, io non avrei detto quella frase. Ma non possiamo essere tutti uguali. Ciao, in amicizia:wink:.
     

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